City Auto: Bán xe gặp khó nhưng phụ tùng và sửa chữa là điểm sáng trong Quý 2/2026

Cũng theo BCTC hợp nhất,lũy kế 6 tháng đầu năm doanh thu CTF đạt 3.401 tỷ đồng, giảm 16,95% so với cùng kỳ năm ngoái. Một điểm sáng trong kết quả kinh doanh kỳ này là giá vốn hàng bán giảm xuống còn 1.363 tỷ đồng, giảm sâu tới 30,33% so với Q2/2025. Nhờ tốc độ giảm của giá vốn nhanh hơn doanh thu, lợi nhuận gộp chỉ giảm nhẹ 3,73%, đạt 123,35 tỷ đồng. Cùng với đó, biên lợi nhuận gộp của doanh nghiệp ghi nhận sự cải thiện mạnh mẽ, tăng từ 6,15% trong Q2/2025 lên 8,30% trong Q2/2026.

Mảng bán xe (hoạt động chủ đạo) đạt doanh thu 1.319,06 tỷ đồng, giảm 32,16% so với mức 1.944,48 tỷ đồng cùng kỳ. Tuy nhiên, biên lợi nhuận gộp mảng bán xe đã được tối ưu hóa, tăng từ 3,65% lên 5,02%. Mảng bán phụ tùng bứt phá mạnh mẽ khi đạt doanh thu hơn 39,3 tỷ đồng, tăng trưởng đột biến gần 5,6 lần so với chỉ 5,98 tỷ đồng của Q2/2025. Biên lợi nhuận gộp mảng phụ tùng cũng cải thiện từ 7,52% lên 9,52%.

Mảng kinh doanh khác là dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng duy trì doanh thu duy trì ổn định ở mức 114,88 tỷ đồng, giảm nhẹ 2,6% so với 117,96 tỷ VND cùng kỳ. Đáng chú ý, đây là mảng đóng góp lợi nhuận cực kỳ ổn định với biên lợi nhuận gộp rất cao tới 37,25%.

Theo báo cáo kể trên, có được hiệu quả tốt khi doanh thu sụt giảm phần lớn là nhờ việc tái cơ cấu và tiết giảm chi phí. Chi phí bán hàng trong quý của CTF giảm sâu 34,75%, đạt 70,15 tỷ đồng, tiết kiệm được hơn 37,36 tỷ đồng so với Q2/2025). Trong đó, chi phí nhân viên bán hàng giảm từ 41,50 tỷ đồng xuống 28,29 tỷ đồng, chi phí dịch vụ mua ngoài giảm từ 23,85 tỷ đồng xuống 12,54 tỷ đồng và các chi phí bằng tiền khác giảm từ 38,67 tỷ đồng xuống 22,33 tỷ đồng.

Chi phí quản lý doanh nghiệp cũng giảm 12,20%, ở mức 35,92 tỷ so với 40,91 tỷ đồng cùng kỳ. Chủ yếu do công ty tinh gọn nhân sự quản lý. Theo báo cáo, chi phí nhân viên quản lý giảm từ 19,3 tỷ đồng xuống 14,99 tỷ.

Nhờ tiết giảm chi phí tối đa, lỗ thuần từ hoạt động kinh doanh của công ty đã thu hẹp đáng kể, chỉ còn lỗ -2,67 tỷ, cải thiện vượt bậc so với mức lỗ thuần -37,43 tỷ đồng của Q2/2025.

Theo giải trình của doanh nghiệp gửi các cơ quan quản lý, CTF vẫn đánh giá thị trường ô tô vẫn còn khó khăn và chưa có dấu hiệu phục hồi.

Về tình hình tài chính, tổng tài sản của tập đoàn đạt 3.944,68 tỷ đồng, gần như không thay đổi so với đầu năm (giảm nhẹ 0,14%). Tài sản ngắn hạn đạt 2.952,83 tỷ đồng, chiếm tỷ trọng 74,86% tổng tài sản. Trong đó , tiền và các khoản tương đương tiền giảm mạnh 39,69%, từ 165,52 tỷ đồng xuống còn 99,82 tỷ đồng. Hàng tồn kho tăng 6,96%, lên mức 942,51 tỷ đồng (23,89% tổng tài sản), chủ yếu là xe nguyên chiếc các loại.

Hệ số nợ phải trả / Tổng nguồn vốn của City Auto ở mức rất cao tới 72,30%, nợ phải trả đạt 2.852,17 tỷ đồng. Điều này cho thấy doanh nghiệp đang sử dụng đòn bẩy tài chính cực kỳ lớn. Điểm sáng tái cấu trúc nợ vay là doanh nhiệp đã nỗ lực giảm bớt áp lực nợ vay bằng cách thanh toán bớt các khoản nợ khi vay và nợ thuê tài chính ngắn hạn giảm 10,93% (tương đương giảm 248,52 tỷ), từ 2.274,84 tỷ đồng hồi đầu năm xuống còn 2.026,32 tỷ đồng cuối Quý 2/2026.

Tổng nợ vay đã giảm từ 2.516,34 tỷ đồng xuống 2.248,20 tỷ đồng tính đến hết kỳ báo cáo.

Một điểm rất đáng chú ý trong kỳ này là dù BCTC hợp nhất ghi nhận sự tăng trưởng về lợi nhuận nhưng ở phía công ty mẹ lại là sự đối lập lớn.Lợi nhuận sau thuế của riêng Công ty mẹ trong Q2/2026 sụt giảm sâu tới 85%, giảm 10,25 tỷ đồng, từ 12,07 tỷ đồng xuống còn 1,82 tỷ đồng.

Doanh thu tài chính Q2/2026 của Công ty mẹ chỉ đạt 13,99 tỷ đồng, bốc hơi 48% so với mức 26,89 tỷ đồng của Q2/2025. Theo Thuyết minh, nguyên nhân chủ yếu là do khoản "Cổ tức, lợi nhuận được chia" nhận từ các công ty con chuyển về bị sụt giảm nặng nề. Lợi nhuận này sụt giảm tới 90,5%, chỉ đạt 1,01 tỷ đồng so với mức 10,62 tỷ đồng của cùng kỳ năm trước.

Báo cáo cũng chỉ rõ hàng loạt khó khăn tại các công ty con khiCông ty mẹ phải gia tăng trích lập dự phòng tổn thất đầu tư một cách đáng kể trong 6 tháng đầu năm 2026. Hàng loạt các công ty con gặp khó như tại Công ty Cổ phần Ô tô Nha Trang, dự phòng tổn thất tăng mạnh từ 457,37 triệu lên 1,82 tỷ đồng. Công ty Cổ phần Auto Tân Thuận phát sinh khoản trích lập dự phòng tổn thất mới 1,58 tỷ đồng, trong khi đầu năm bằng 0). Hay như, Công ty Cổ phần Ô tô Phú Yên khoản dự phòng tổn thất tiếp tục tăng từ 5,74 tỷ lên 6,69 tỷ đồng.

Điểm sáng hiếm hoi trong các công ty con là khoản hơn 1 tỷ đồng đượcchia cổ tức từCông ty Cổ phần Ô tô Phú Mỹ.