CLIP: Chiêm ngưỡng vẻ đẹp tuyệt mỹ của Toyota Century SUV, giá gần 4 tỷ đồng

Ở quê nhà Nhật Bản, Toyota Century SUV có giá 25 triệu Yen (tương đương 3,949 tỷ đồng), cao hơn chiếc sedan Century có giá 20,08 triệu Yen (3,172 tỷ đồng). Đây là mẫu xe đắt giá nhất của Toyota tại xứ sở mặt trời mọc. Hãng ôtô lớn nhất thế giới mong muốn sẽ bán được khoảng 30 chiếc Century SUV mỗi tháng.

Toyota Century SUV.

Kích thước của Toyota Century SUV lần lượt là 5.205x1.990x1.805 mm, chiều dài cơ sở 2.950 mm, trọng lượng 2.570 kg. Bộ la-zăng đường kính 20 inch là trang bị tiêu chuẩn, khách hàng cũng có thể tùy chọn mâm 22 inch.

Thiết kế tổng thể của Toyota Century SUV kiểu hình khối khá giống với Rolls-Royce Cullinan. Hình dạng của lưới tản nhiệt, dòng chữ Century trên cửa sau và biểu tượng phượng hoàng được chạm khắc tinh xảo tương tự như Century Sedan.

Một số bề mặt sơn trên Century SUV được đánh bóng tỉ mỉ để đạt được độ bóng như gương. Các tấm cửa cũng được vát cạnh kichomen để làm nổi bật những đường nét nhất định, mang lại luồng thị giác mượt mà.

Diện mạo của chiếc SUV Century khác biệt so với bản sedan nhờ ba khe hút gió lớn ở tấm chắn bùn phía dưới, trong khi đèn pha tách đôi có hai bộ phận chiếu sáng trong mỗi cụm. Cụm đèn hạu cũng có thiết kế tương tự đèn pha.

Điểm nổi bật nhất của Toyota SUV Century là nội thất. Cửa sau dạng trượt trợ lực hoặc có thể mở ra 75 độ, bệ cửa có thể tự động bật ra và thu vào, cột C còn có tay nắm. Cabin của SUV này chỉ có 4 chỗ ngồi thay vì 5 chỗ như trên biến thể sedan.

Hàng ghế thứ 2 hạng thương gia, chỉnh điện, tích hợp tính năng massage, có cửa sổ trời toàn cảnh dạng kính cỡ lớn, được ngăn cách bởi bảng điều khiển trung tâm. Ghế phía sau hành khách phía trước có thể được điều chỉnh ngả ra hoàn toàn để tạo cảm giác như trên máy bay và các tiện nghi khác bao gồm tủ lạnh, nhiều không gian chứa đồ, hệ thống chiếu sáng xung quanh, hệ thống âm thanh 18 loa và màn hình cảm ứng.

Ở phía trước, Toyota cho biết, buồng lái của SUV Century “được trang bị các chức năng và tính năng hỗ trợ người lái chuyên nghiệp và nâng cao tính dễ sử dụng”. Thay vì đưa mọi thứ vào màn hình cảm ứng khổ rộng 12,3 inch, có rất nhiều nút điều khiển vật lý cho hệ thống điều hòa, ghế ngồi và các chức năng khác để đảm bảo rằng chúng có thể được truy cập bằng cách mò mẫm qua các menu.

Biểu tượng phượng hoàng trên vô-lăng cũng là một điểm nhấn đẹp mắt và phù hợp với thời đại hiện đại, có màn hình hiển thị head-up và cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch cung cấp thông tin về trạng thái của hệ truyền động plug-in hybrid. SUV Century là mẫu xe PHEV và nó sử dụng thiết lập tương tự như Lexus TX 550h+ thay vì động cơ V8 dung tích 5 lít kết hợp cùng hệ thống hybrid như Century Sedan.

Hệ thống truyền động PHEV cung cấp tổng công suất hệ thống là 406 mã lực, thấp hơn một chút so với con số 425 mã lực trên Century Sedan. Hộp số E-CVT và hệ dẫn động 4 bánh E-Four. Century SUV có phạm vi hoạt động thuần điện 69 km pin lithium-ion. Xe mất 3,5 giờ để sạc khi cắm vào bộ sạc AC công suất 6 kW.

Thông số kỹ thuật của hệ truyền động plug-in hybrid trên Century SUV gồm động cơ xăng 2GR-FXS V6 hút khí tự nhiên 3,5 lít cho 259 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 335 Nm tại 4.600 vòng/phút.Động cơ điện phía trước có công suất 180 mã lực và 270 Nm mô-men xoắn. Động cơ điện phía sau cung cấp thêm 107 mã lực và 169 Nm.

Các tính năng liên quan đến lái xe khác bao gồm hệ thống đánh lái bánh sau, chế độ tiện nghi phía sau hỗ trợ người lái điều khiển xe để đảm bảo hành khách phía sau vẫn thoải mái bằng cách hỗ trợ kiểm soát phanh để giảm rung lắc khi xe đến dừng lại. Gói công nghệ an toàn Toyota Safety Sense cũng là trang bị tiêu chuẩn.

- Video cận cảnh Toyota Century SUV. Nguồn: Toyota.

Mộc Chân (tổng hợp)