Có nên mua Mercedes-Benz GLC 250 cũ hơn 1,5 tỷ ở Hà Nội?

Mercedes-Benz GLC 250 là dòng SUV hạng sang ra mắt lân đầu tiên vào năm 2016. Nó được phát triển hoàn toàn mới để thay thế cho mẫu GLK trước đây, đồng thời dùng chung sàn MRA với dòng sedan C-Class. Mới đấy, trên thị trường xe cũ Hà Nội xuất hiện một chiếc Mercedes-Benz GLC 250 đời 2017 được chủ nhân chào bán. Chiếc xe đã lăn bánh khoảng hơn 30.000 km và sở hữu ngoại thất màu trắng còn khá mới.

Về ngoại hình, Mercedes-Benz GLC thế hệ mới trông mềm mại hơn so với dòng tiền nhiệm GLK. Kích thước tổng thể của xe lần lượt là 4.656 x 1.890 x 1.644 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.873 mm. Mặc dù có kích thước tổng thể lớn hơn, chiếc dài cơ sở lớn hơn, nhiều trang bị hơn, Mercedes GLC-Class mới vẫn nhẹ hơn phiên bản GLK trước tới 80 kg.

Trên GLC, xe không còn mang kiểu dáng “hình hộp” vuông vức đặc trưng trên GLK mà đã lột xác trở thành một chiếc xe ấn tượng với ngôn ngữ thiết kế “Sensual Purity. Phần đầu xe trông nổi bật với lưới tản nhiệt thanh đôi nằm ngang, logo ngôi sao ba cánh ở giữa. Cụm đèn pha cỡ lớn tích hợp đèn chiếu sáng ban ngày dạng LED.

Đuôi xe của Mercedes-Benz GLC 250 4MATIC được thiết kế khá gọn gàng , vẫn mag chút hơi hướng của GLK nhưng không còn vuông vức mà sở hữu những đường cong uốn lượn hơn. Cụm đèn hậu dạng led được thiết kế mềm mại ôm sát phần góc đuôi xe, cản sau thể thao nổi bật với cặp ống xả đơn đặt đối xứng 2 bên được mạ crom, mâm hợp kim nhôm cỡ lớn kích thước 18 inch.

Khoang nội thất xe ấn tượng với bảng điều khiển liền khối cùng chất liệu cao cấp làm từ da, gỗ và hợp kim nhôm. Cửa sổ trời siêu rộng panoramic, đèn viền nội thất 3 màu, hệ thống âm thanh vòm Burmester 13 loa công suất 590 watt. Hệ thống dẫn đường và định vị vệ tinh toàn cầu GPS tích hợp bản đồ Việt Nam, chìa khóa KEYLESS-GO.

Ghế trước điều chỉnh điện nhớ 3 vị trí, màn hình màu TFT 7-inch, bộ thu sóng phát thanh, kết nối Bluetooth, trình duyệt Internet. Touchpad điều khiển cảm ứng trên bệ trung tâm,đầu đọc thẻ cho hệ thống dẫn đường và định vị vệ tinh toàn cầu GPS, hỗ trợ các thiết bị giải trí di động,...

GLC 250 4MATIC được trang bị động cơ I4 2.0L sản sinh 211 mã lực, Hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC đi kèm hệ dẫn động 4MATIC. Mô-men xoắn cực đại 350 ngay từ vòng tua máy 1.200 vòng/phút, có mức tiêu hao nhiên liệu trung bình ở mức 6.5L/100 km. Đi kèm 5 chết độ lái khác nhau là "Comfort", "ECO", "Sport", "Sport+" và “Individual”.

Xe được trang bị hệ thống hỗ trợ phòng ngừa va chạm với chức năng hỗ trợ tự động giảm tốc cho xe. Việc lái xe vào ban đêm cũng trở nên an toàn hơn nhờ vào cụm đèn trước LED toàn phần thông minh. Những công nghệ an toàn tiêu chuẩn khác khác như chức năng cảnh báo mất tập trung ATTENTION ASSIST, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BAS, chống trượt khi tăng tốc ASR,...

Ra mắt từ tháng 4/2016 tại thị trường ôtô Việt, tính đến năm 2019 đã có khoảng 8000 mẫu xe GLC được giao đến tay khách hàng. Theo nhiều chuyên gia cho hay, GLC gần như vô đối trong phân khúc bởi mức giá đề xuất thấp hơn nhờ lợi thế lắp ráp trong nước, hệ thống dịch vụ gần như có khắp mọi nơi cũng như chia nhỏ các phiên bản từ thấp tới cao dựa trên nhu cầu người dùng.

Giá xe Mercedes-Benz GLC 250 khi ra mắt vào năm 2017 được chào bán chính hãng khoảng hơn 1,88 tỷ đồng. Chiếc xe trong bài được chủ nhân bán ra khoảng hơn 1,5 tỷ đồng trên sàn xe cũ, như vậy nó bị cắt lỗ khá ít - chỉ hơn 300 triệu đồng cho 3 năm lăn bánh tại Việt Nam.

Video: Chi tiết Mercedes-Benz GLC 250 "chạy lướt" đời 2017.

Nguyễn Bắc