Cố tình không nhường đường cho xe ưu tiên, tài xế xe đầu kéo bị phạt 7 triệu đồng
Mặc dù CSGT liên tục ra hiệu lệnh yêu cầu nhường đường trên cao tốc Hà Nội – Bắc Giang nhưng xe đầu kéo đi phía trước vẫn thản nhiên bám làn bên trái, để đoàn xe ưu tiên phải đi phía sau gần 3km mới chịu nhường đường.
Ngày 12/9, thông tin từ Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Ninh cho biết: Đơn vị vừa hoàn thiện hồ sơ, xử phạt ông Hứa V.A (trú tại xã Hữu Lũng, tỉnh Lạng Sơn) 7 triệu đồng và trừ 4 điểm giấy phép lái xe về hành vi "Không nhường đường hoặc gây cản trở xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên đi làm nhiệm vụ".
Trước đó, lúc 13h16 ngày 10/9, tại Km 116 cao tốc Hà Nội – Bắc Giang, thuộc địa phận phường Bắc Giang, tỉnh Bắc Ninh; giữa lúc, Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Ninh đang thực hiện nhiệm vụ dẫn đoàn theo phương án bảo đảm an ninh, an toàn ở cấp độ cao trên hành trình đi Lạng Sơn.


Tài xế cố tình không nhường đường khiến đoàn xe ưu tiên phải đi sau trong 3km trên cao tốc Hà Nội - Bắc Giang.
Dù tín hiệu còi ưu tiên được phát liên tục, cán bộ CSGT nhiều lần ra hiệu lệnh, chiếc xe đầu kéo phía trước vẫn tiếp tục bám làn bên trái, sau gần 3km, lái xe mới chịu chuyển hướng nhường đường.
Qua xác minh, người điều khiển phương tiện trên là ông Hứa V.A, Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Ninh đã mời người này đến làm việc và lập biên bản đối với hành vi "Không nhường đường hoặc gây cản trở xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên đi làm nhiệm vụ".
Clip ghi nhận vụ việc xe đầu kéo cố tình không nhường đường cho đoàn xe ưu tiên.
Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Ninh cũng cho biết: Đối với đoàn xe ưu tiên, mỗi phút trên hành trình đều gắn với yêu cầu nghiêm ngặt về thời gian, lịch trình và tuyệt đối an toàn. Vì vậy, khi phát hiện xe ưu tiên đang phát tín hiệu làm nhiệm vụ, người tham gia giao thông phải nhanh chóng giảm tốc độ, đi sát lề đường bên phải hoặc thực hiện theo hiệu lệnh của lực lượng chức năng để nhường đường.
Việc nhường đường cho xe ưu tiên không phải là phép lịch sự để "thích thì nhường", mà là nghĩa vụ bắt buộc của người tham gia giao thông.
Phía sau tiếng còi ưu tiên có thể là một nhiệm vụ khẩn cấp, một lịch trình đặc biệt, thậm chí là những phút giây không được phép chậm trễ. Do đó, các hành vi gây cản trở sẽ bị xác minh, xử lý nghiêm theo quy định.



