Con đường nối những niềm vui

Công trình “vượt nắng, thắng mưa”

Sau sáp nhập, hai xã miền núi của huyện Quảng Ninh cũ là Trường Xuân và Trường Sơn trở thành xã Trường Sơn.

Trước đây, muốn đến xã biên giới Trường Sơn, ngoài tuyến đường thủy ngược sông Long Đại với nhiều thác ghềnh nguy hiểm còn có 2 tuyến đường bộ đi vòng qua Quốc lộ 9E và 9B rồi theo đường Hồ Chí Minh nhánh Tây để đến trung tâm xã, chiều dài khoảng 80-100km.

Tuyến đường đang được hoàn thiện những hạng mục cuối cùng trước khi bàn giao đưa vào sử dụng trong tháng 4/2026 - Ảnh: T.L

Vào mùa mưa lũ, Quốc lộ 9E và 9B thường xuyên bị sạt lở nghiêm trọng, gây cô lập nhiều địa bàn của xã Trường Sơn trong thời gian dài; việc cứu hộ, cứu nạn và hỗ trợ người dân, trong đó có đồng bào Bru-Vân Kiều rất khó khăn.

Năm 2021, UBND huyện Quảng Ninh cũ quyết định đầu tư 100 tỉ đồng triển khai dự án đường nối Trường Xuân-Trường Sơn với chiều dài hơn 6,6km, kết nối đường Hồ Chí Minh nhánh Đông với đường Hồ Chí Minh nhánh Tây đến trung tâm xã Trường Sơn. Tuy nhiên, do vướng mắc trong việc chuyển đổi mục đích10,2ha đất rừng tự nhiên sang phục vụ dự án nên công trình bị chậm tiến độ so với yêu cầu.

Đến quý III/2025 dự án tái triển khai do Tập đoàn Sơn Hải đảm nhận thi công. Với địa hình rừng núi phức tạp, vực sâu, núi cao; thời tiết, khí hậu không thuận lợi; tuyến đường độc đạo xuyên giữa rừng... nên chỉ với chiều dài gần 7km, Tập đoàn Sơn Hải đã phải huy động nhân công, phương tiện máy móc đẩy nhanh thi công, bảo đảm tiến độ.

Tuyến đường nối Trường Xuân-Trường Sơn giai đoạn 1 đưa vào sử dụng, sẽ giúp cho hai địa bàn miền núi của xã gần lại với nhau hơn - Ảnh: T.L

Có mặt trên các điểm thi công, chúng tôi mới cảm nhận hết những khó khăn mà Tập đoàn Sơn Hải đối mặt. Hầu như xuyên suốt toàn tuyến, mặt đường luôn bám theo một bên chênh vênh núi và một bên là vực sâu. Có những đoạn đường, ta-luy dương cao đến hàng chục mét, ta-luy âm cũng tương tự như thế, đòi hỏi quy trình xử lý, thi công phải chặt chẽ, bảo đảm an toàn tuyệt đối.

“Bằng tinh thần và trách nhiệm của mình đối với nhân dân hai xã Trường Sơn, đội ngũ cán bộ, kỹ sư, công nhân của đơn vị xác định phải “vượt nắng, thắng mưa” bảo đảm tiến độ thi công nhanh nhất trong điều kiện có thể. Khi tuyến đường nối thông hai trục đường Hồ Chí Minh Đông-Tây và sắp bàn giao cho chính quyền địa phương, chúng tôi thực sự rất vui”, ông Trần Thanh Phong, cán bộ quản lý dự án công trình tuyến đường nối Trường Xuân-Trường Sơn, Tập đoàn Sơn Hải chia sẻ.

Nối những niềm vui

Sau thời gian “vượt nắng, thắng mưa”, “đào núi, bạt rừng”, tuyến đường nối Trường Xuân-Trường Sơn giai đoạn 1 đang bước vào giai đoạn cuối, đơn vị thi công chỉ còn khắc phục, sửa chữa một số hạng mục nhỏ trước khi bàn giao.

Nhiều đoạn xuyên sâu giữa lòng núi sâu và ta-luy dương cao hàng chục mét - Ảnh: T.L

Ông Trần Đức Thuận, Phó Chủ tịch UBND xã Trường Sơn cho biết: Tuyến đường nối Trường Xuân-Trường Sơn giai đoạn 1 đưa vào sử dụng, sẽ giúp cho hai địa bàn miền núi của xã gần lại với nhau hơn, khoảng cách rút ngắn chừng 40km. Đồng bào Bru-Vân Kiều có điều kiện đi lại thăm thân; đội ngũ cán bộ xã phần lớn từ miền xuôi lên công tác thuận lợi hơn, không phải di chuyển bằng đường vòng hay đường sông”.

Ông Hồ Nam ở bản Khe Ngang, xã Trường Sơn chia sẻ: Bà con Vân Kiều trong bản hay lên thăm thân tại xã Trường Sơn cũ. Từ bản mà tới xã Trường Sơn cũ gần cả trăm cây số, đi mất gần nửa ngày. Bây giờ dân bản theo đường nối Trường Xuân-Trường Sơn, chỉ đi hết một giờ đồng hồ là đến. Ngoài ra, tuyến đường còn tạo thuận lợi cho bà con trong lao động, sản xuất, chăm sóc, bảo vệ rừng, góp phần phát triển kinh tế các bản làng thuộc xã Trường Xuân cũ”.