Còn nhiều vi phạm do ý thức người lưu thông

Trong 5 tháng đầu năm, toàn tỉnh xảy ra 33 vụ TNGT, làm 22 người chết, so với cùng kỳ năm 2024 tăng 8 vụ và 12 người chết.

Theo ông Nguyễn Thanh Bằng, Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh, địa phương tiếp tục phối hợp thông tin, tuyên truyền nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người dân. Phối hợp Hội Liên hiệp Phụ nữ tỉnh duy trì mô hình “Tuyến đường nhà tôi an toàn” tại 18 xã thuộc 9 huyện, thành phố; thành lập 9 câu lạc bộ phụ nữ vận động người thân, cộng đồng “Ðã uống rượu, bia - Không lái xe”. Các câu lạc bộ này sinh hoạt 1 lần/tháng với nội dung gắn với các sự kiện trong tháng, đồng thời tuyên truyền, vận động người thân, người dân nâng cao ý thức, chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông. Phối hợp với Sở Giáo dục và Ðào tạo tiếp tục nhân rộng mô hình “Cổng trường an toàn giao thông”. Phối hợp với Hội Nông dân tỉnh xây dựng và duy trì các mô hình “Nông dân tự quản về trật tự ATGT”, cắm biển tuyên truyền ATGT đường bộ, đường thủy trên địa bàn các huyện và TP Cà Mau; thành lập và duy trì 24 câu lạc bộ “Nông dân với pháp luật”.

Trong 5 tháng đầu năm, toàn tỉnh xảy ra 33 vụ TNGT, tăng 8 vụ so với cùng kỳ 2024. (Ảnh minh họa)

Dù có nhiều chuyển biến tích cực trong tuyên truyền, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người dân, nhưng với góc nhìn tổng thể, ý thức của một bộ phận không nhỏ người dân vẫn còn hạn chế. Các vụ tai nạn, va chạm xảy ra hầu như đều xuất phát từ các lỗi chủ quan như: người lái xe chưa hiểu biết hoặc hiểu biết chưa đầy đủ các quy định pháp luật về trật tự ATGT; kỹ năng lái xe, đạo đức nghề nghiệp còn hạn chế; nhiều trường hợp điều khiển phương tiện vi phạm nhiều lần, cá biệt có những vi phạm nghiêm trọng, nguy cơ cao dẫn đến TNGT như: điều khiển xe đi ngược chiều, cố tình băng qua đường không đúng nơi quy định, sử dụng điện thoại di động khi lái xe chở khách...

Ông Bằng cho biết: "Qua thống kê, 5 tháng đầu năm, tỉnh tăng về số vụ, số người chết; vẫn còn trường hợp nạn nhân TNGT tử vong sau khi nhập viện. Theo số liệu của Sở Y tế, các vụ TNGT xảy ra đa phần có liên quan đến vi phạm nồng độ cồn".

Vi phạm liên quan đến ý thức của người tham gia giao thông còn khá cao, điển hình là các lỗi vi phạm về tốc độ, nồng độ cồn, tải trọng xe. TNGT ở khu vực nông thôn đang có chiều hướng gia tăng nhanh, trong khi đó lực lượng tuần tra kiểm soát không đủ nguồn lực bao quát toàn bộ địa bàn nông thôn.

Công tác quản lý địa bàn của một số địa phương còn lỏng lẻo, một số bến khách ngang sông không phép vẫn ngang nhiên hoạt động, nhiều bến thủy nội địa không phép. Tình trạng mua bán lấn chiếm lòng, lề đường, họp chợ trái phép trên đường bộ vẫn còn diễn ra khá phổ biến; tình trạng đặt nò, đó, vó, lú, đăng, đáy cá lấn chiếm luồng và hành lang bảo vệ luồng chưa được xử lý dứt điểm, gây mất ATGT; tình trạng xe hợp đồng trá hình, bến dù, bến cóc còn diễn ra khá phổ biến ở các huyện, TP Cà Mau gây mất trật tự vận tải, trật tự ATGT.

Ông Bằng cho biết thêm, địa phương sẽ xây dựng cơ sở dữ liệu dùng chung phục vụ đảm bảo trật tự ATGT; kết nối, chia sẻ dữ liệu của cảnh sát giao thông với các đơn vị trong và ngoài ngành công an để đảm bảo an ninh trật tự, đấu tranh phòng chống tội phạm và đáp ứng yêu cầu Chính phủ điện tử.

Cùng với đó, để giảm TNGT như kế hoạch, tỉnh sẽ đẩy mạnh tuyên truyền, giáo dục pháp luật về ATGT, chú trọng lứa tuổi học sinh, thanh - thiếu niên, lái xe, các doanh nghiệp vận tải...

“Chúng tôi đã yêu cầu ngành công an địa phương đổi mới mạnh mẽ tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm, chú trọng kết hợp linh hoạt, hiệu quả các phương thức”, ông Bằng nhấn mạnh./.

Văn Ðum