Công nghiệp mở lối, xanh và bền vững

Những gam màu sáng của ngành công nghiệp

Nửa đầu năm 2025, chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) của Đà Nẵng tăng 11,84% so với cùng kỳ. Trong khi đó, Quảng Nam (cũ) lại nổi bật với sản xuất ô tô và xe có động cơ. Chuỗi sản xuất ô tô ở Chu Lai kéo theo hàng chục dự án phụ trợ, từ linh kiện, phụ tùng đến lắp ráp, hình thành hệ sinh thái công nghiệp đa dạng, giải quyết việc làm cho hàng nghìn lao động.

Khi hợp nhất, bức tranh công nghiệp thêm nhiều gam màu. Theo thống kê, chỉ số IIP 8 tháng đầu năm 2025 của thành phố mới tăng 12% so với cùng kỳ. Cả 4 nhóm ngành đều tăng trưởng: khai khoáng tăng 46,8%, chế biến chế tạo-11,7%, sản xuất – phân phối điện, khí đốt, hơi nước, điều hòa không khí-15,8% và cung cấp nước, xử lý rác thải, nước thải-9%. Những con số ấy cho thấy công nghiệp Đà Nẵng đang bước vào thời kỳ phát triển toàn diện.

Đằng sau sự tăng trưởng là sự góp mặt của các doanh nghiệp đầu tàu. Ở phía Nam, các đơn vị của Tập đoàn THACO tại Chu Lai trở thành “ngọn hải đăng” của công nghiệp ô tô. Ở trung tâm thành phố, các thương hiệu như Dệt may Hòa Thọ, Cao su Đà Nẵng, Dược Danapha, Dệt may 29-3 tiếp tục duy trì vai trò chủ lực. Những doanh nghiệp này như bánh răng lớn nhỏ ăn khớp, vận hành nhịp nhàng, đưa công nghiệp Đà Nẵng vươn ra thế giới.

Chính quyền TP. Đà Nẵng đang rà soát cơ chế, chính sách của hai địa phương cũ để điều chỉnh, nhằm thu hút và giữ chân nhà đầu tư

Không gian rộng mở cho công nghiệp

Sau hợp nhất, Đà Nẵng có tới 36 khu công nghiệp (KCN) và 126 cụm công nghiệp được quy hoạch. Đây là con số ấn tượng, mở ra không gian phát triển chưa từng có. Tất cả kết nối, bổ trợ cho nhau, tạo thành hệ sinh thái sản xuất – dịch vụ – xuất khẩu mạnh mẽ.

Theo bà Lê Thị Kim Phương, Giám đốc Sở Công Thương, thành phố đang khẩn trương hoàn thiện hạ tầng các cụm công nghiệp như Cẩm Lệ, Hòa Liên, Hòa Khánh Nam, Hòa Nhơn… Đồng thời rà soát cơ chế, chính sách để điều chỉnh, nhằm thu hút và giữ chân nhà đầu tư.

Đà Nẵng quyết tâm khoác màu áo xanh cho nền công nghiệp. Thành phố triển khai mô hình KCN sinh thái, ứng dụng công nghệ tiên tiến, tiết kiệm năng lượng, giảm phát thải và tái chế chất thải. Theo Ban Quản lý Khu Công nghệ cao và các KCN, việc hình thành liên kết giữa Khu Công nghệ cao, Khu công nghệ thông tin tập trung và các KCN vệ tinh giúp doanh nghiệp hỗ trợ lẫn nhau, vừa nâng cao hiệu quả sản xuất, vừa bảo đảm phát triển bền vững.

Đáng chú ý, Đà Nẵng đặt mục tiêu đến năm 2030, 50% cụm công nghiệp có hệ thống xử lý nước thải tập trung đạt chuẩn. Đây là cam kết rõ ràng về phát triển bền vững, biến công nghiệp thành “người khổng lồ xanh”, mạnh nhưng vẫn hài hòa với môi trường.

Tầm nhìn công nghệ cao

Chính quyền thành phố xác định, công nghiệp công nghệ cao là một trong 3 trụ cột kinh tế, cùng với du lịch và dịch vụ. Đây không chỉ là lĩnh vực sản xuất máy móc, mà là nền tảng xây dựng đô thị sáng tạo, gắn kết với CNTT, điện tử, viễn thông và kinh tế số. Định hướng này đã được khẳng định trong Nghị quyết 43-NQ/TW của Bộ Chính trị và Quy hoạch phát triển thành phố đến năm 2050 do Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Mô hình liên kết ngành, kết nối khu công nghệ cao với các KCN vệ tinh, sẽ tạo ra chuỗi giá trị sản xuất mới. Đây vừa là sự cộng hưởng về công nghệ, vừa tối ưu hóa việc sử dụng đất, nhân lực và hạ tầng logistics.

Theo kế hoạch, đến năm 2030, tỷ trọng ngành công nghiệp trong GRDP của Đà Nẵng đạt 21%, trong đó chế biến, chế tạo chiếm 16%. Tốc độ tăng trưởng công nghiệp bình quân giai đoạn 2026-2030 phấn đấu đạt 11%. Những con số tham vọng ấy là kim chỉ nam, đồng thời là lời cam kết của thành phố đối với phát triển ngành công nghiệp địa phương.

Để đạt mục tiêu, ngành công thương sẽ tiếp tục hỗ trợ doanh nghiệp đổi mới công nghệ, áp dụng sản xuất sạch, nâng cao năng lực cạnh tranh, đáp ứng yêu cầu khắt khe của thị trường xuất khẩu. Công tác xúc tiến, thu hút đầu tư cũng được đẩy mạnh, hướng đến các tập đoàn đa quốc gia. Thành phố chú trọng phát triển doanh nghiệp chủ lực, hình thành các cụm liên kết ngành để tạo hiệu ứng lan tỏa, dẫn dắt doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ.

Có thể ví kinh tế Đà Nẵng như một con thuyền lớn. Công nghiệp chính là cánh buồm căng gió, sau hợp nhất, con thuyền có thêm nhiều tay chèo khỏe mạnh. Con thuyền ấy không chỉ ra khơi bằng sức mạnh sản xuất, mà còn mang theo khát vọng xanh, khát vọng công nghệ, để vươn ra biển lớn một cách bền vững. Đó cũng là hình ảnh của một Đà Nẵng mới – năng động, sáng tạo, và kiên định trên con đường trở thành trung tâm công nghiệp xanh, công nghệ cao của miền Trung và cả nước.

Thái Hòa