Công trường Cầu Hồng Hà: Tăng tốc thi công trụ cầu, chạy đua trước mùa lũ

Dồn lực thi công các hạng mục dưới sông trước mùa lũ tiểu mãn 2026, công trường cầu Hồng Hà đang hoạt động liên tục 3 ca, 4 kíp. Việc tăng tốc ngay từ giai đoạn thi công trụ cầu được kỳ vọng sẽ giữ nhịp tiến độ toàn dự án, tạo nền tảng sớm hoàn thiện tuyến Vành đai 4.

Dự án cầu Hồng Hà được khởi công ngày 31/10/2025 với tổng mức đầu tư sơ bộ gần 10.000 tỷ đồng. Đây là một trong những hạng mục quan trọng thuộc Dự án thành phần 3 của tuyến đường Vành đai 4, triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Dự án cầu Hồng Hà được khởi công ngày 31/10/2025 với tổng mức đầu tư sơ bộ gần 10.000 tỷ đồng. Đây là một trong những hạng mục quan trọng thuộc Dự án thành phần 3 của tuyến đường Vành đai 4, triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Công trình có tổng chiều dài cả cầu và đường dẫn khoảng 6km, mặt cắt ngang 24,5m, gồm 4 làn xe cơ giới và mỗi bên bố trí một làn dành cho xe máy, xe thô sơ. Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành sau 2 năm thi công.

Công trình có tổng chiều dài cả cầu và đường dẫn khoảng 6km, mặt cắt ngang 24,5m, gồm 4 làn xe cơ giới và mỗi bên bố trí một làn dành cho xe máy, xe thô sơ. Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành sau 2 năm thi công.

Cầu Hồng Hà nằm trong tổng thể tuyến Vành đai 4 dài gần 81km, trong đó hơn 71% chiều dài đi trên cao. Tuyến đường này còn bao gồm 3 cây cầu lớn vượt sông Hồng là Hồng Hà, Mễ Sở và Hoài Thượng. Khi hoàn thành, tuyến sẽ tăng cường kết nối liên vùng, rút ngắn thời gian di chuyển giữa Hà Nội với các tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh, Phú Thọ, đồng thời giảm tải áp lực giao thông cho các cầu hiện hữu như Thanh Trì, Vĩnh Tuy và Thăng Long.

Cầu Hồng Hà nằm trong tổng thể tuyến Vành đai 4 dài gần 81km, trong đó hơn 71% chiều dài đi trên cao. Tuyến đường này còn bao gồm 3 cây cầu lớn vượt sông Hồng là Hồng Hà, Mễ Sở và Hoài Thượng. Khi hoàn thành, tuyến sẽ tăng cường kết nối liên vùng, rút ngắn thời gian di chuyển giữa Hà Nội với các tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh, Phú Thọ, đồng thời giảm tải áp lực giao thông cho các cầu hiện hữu như Thanh Trì, Vĩnh Tuy và Thăng Long.

Theo ghi nhận của PV Báo Đại đoàn kết, sau khoảng nửa năm triển khai, công trường cầu Hồng Hà đang duy trì 15 mũi thi công đồng loạt, tổ chức làm việc liên tục 3 ca, 4 kíp. Các hạng mục khoan cọc nhồi được triển khai trên toàn tuyến, với mục tiêu hoàn thành phần việc dưới sông trước mùa lũ tiểu mãn năm 2026.

Theo ghi nhận của PV Báo Đại đoàn kết, sau khoảng nửa năm triển khai, công trường cầu Hồng Hà đang duy trì 15 mũi thi công đồng loạt, tổ chức làm việc liên tục 3 ca, 4 kíp. Các hạng mục khoan cọc nhồi được triển khai trên toàn tuyến, với mục tiêu hoàn thành phần việc dưới sông trước mùa lũ tiểu mãn năm 2026.

Ông Nguyễn Công Định, Giám đốc điều hành dự án cầu Hồng Hà (nhà thầu Trung Chính) cho biết, đơn vị đang đảm nhận thi công 3 trụ cầu chính và đã huy động tối đa nhân lực, máy móc để đảm bảo tiến độ. Đến thời điểm hiện tại, nhà thầu đang vượt 15% tiến độ thi công đặt ra.

Ông Nguyễn Công Định, Giám đốc điều hành dự án cầu Hồng Hà (nhà thầu Trung Chính) cho biết, đơn vị đang đảm nhận thi công 3 trụ cầu chính và đã huy động tối đa nhân lực, máy móc để đảm bảo tiến độ. Đến thời điểm hiện tại, nhà thầu đang vượt 15% tiến độ thi công đặt ra.

“Nếu không kịp hoàn thành các hạng mục dưới sông trước mùa lũ, dự án có thể bị chậm từ 4 đến 6 tháng”, ông Định nói.

“Nếu không kịp hoàn thành các hạng mục dưới sông trước mùa lũ, dự án có thể bị chậm từ 4 đến 6 tháng”, ông Định nói.

Ông Trần Đăng Khoa, kỹ sư hiện trường Công ty CP Đường cao tốc Vành đai 4 cho biết, đến nay sản lượng thi công cầu Hồng Hà đã đạt trên 23% giá trị hợp đồng, vượt tiến độ đề ra. Các nhà thầu được yêu cầu huy động tối đa máy móc, nhân lực, xây dựng kế hoạch chi tiết theo từng ngày để triển khai đồng loạt các mũi thi công, đồng thời quán triệt tới người lao động tinh thần nâng cao năng suất, bảo đảm tiến độ chung.

Cũng theo ông Khoa, toàn bộ mặt bằng phục vụ thi công đã được bàn giao đầy đủ, tạo điều kiện thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ. Với nhịp độ hiện tại, dự án được kỳ vọng sẽ hoàn thành sớm hơn kế hoạch, qua đó phát huy hiệu quả đầu tư và sớm đưa công trình vào khai thác.

Lê Khánh

Nguồn Đại Đoàn Kết: https://daidoanket.vn/cong-truong-cau-hong-ha-tang-toc-thi-cong-tru-cau-chay-dua-truoc-mua-lu.html