Cử tri kiến nghị không bỏ đèn số đếm lùi, Sở GTVT TP.HCM nói gì?
Cử tri đề nghị TP.HCM không bỏ đèn số đếm lùi tại các đèn tín hiệu giao thông để người dân chủ động và dễ chấp hành theo tín hiệu đèn tín hiệu.
Sở GTVT TP.HCM vừa có văn bản tham mưu giải trình các nội dung đại biểu quan tâm tại Kỳ họp thứ 17, HĐND TP. Trong đó có kiến nghị của cử tri về việc bỏ đèn số đếm lùi đèn tín hiệu giao thông.
Cụ thể, Sở GTVT TP cho biết hiện nay, Sở đang thực hiện thí điểm tạm ngưng hoạt động của đèn số đếm lùi đèn tín hiệu giao thông tại 4 giao lộ trên địa bàn quận 3. Cụ thể tại các giao lộ: Nguyễn Đình Chiểu - Cách Mạng Tháng Tám, Nguyễn Đình Chiểu - Trương Định, Nguyễn Đình Chiểu - Bà Huyện Thanh Quan và TP Thủ Đức là giao lộ Mai Chí Thọ - Tố Hữu.
Hiện nút giao thông trên đường Mai Chí Thọ đã được bổ sung đèn số đếm lùi với đèn xanh. Ảnh: ĐÀO TRANG
Việc thí điểm trên là để làm cơ sở để đánh giá phương thức tổ chức hệ thống đèn tín hiệu giao thông phù hợp tại giao lộ nhằm tăng cường, đảm bảo an toàn giao thông và hạn chế ùn tắc giao thông.
Nút giao Mai Chí Thọ - Tố Hữu. Ảnh: ĐÀO TRANG
Sau thời gian thí điểm, Sở GTVT TP sẽ phối hợp lấy ý kiến các cơ quan có liên quan (Ban An toàn giao thông, CSGT TP...), tham vấn các chuyên gia giao thông để đánh giá kỹ lưỡng hiệu quả thí điểm làm cơ sở xem xét, điều chỉnh tại các khu vực giao lộ trong thời gian tới nếu cần thiết.
Trong thời gian này, Sở GTVT TP duy trì hệ thống đèn tín hiệu giao thông hiện hữu, không thực hiện tắt đèn số đếm lùi tại các giao lộ.
Trao đổi với PLO, TS Vũ Anh Tuấn - Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu GTVT Việt Đức, Trường Đại học Việt Đức cho rằng TP.HCM muốn giảm thiểu ùn tắc giao thông, giảm tai nạn, ô nhiễm môi trường thì không thể giữ đèn giao thông đếm ngược.
Theo TS Tuấn, việc điều tiết giao thông trên đường phụ thuộc vào khung giờ, lượng xe và thành phần xe để tính ra chu kỳ đèn tín hiệu. Vì vậy, chu kỳ đèn tín hiệu giao thông cần thay đổi liên tục, theo từng khung giờ. Các đô thị lớn phải áp dụng công nghệ để đèn tín hiệu giao thông được hoạt động linh hoạt theo từng thời gian nhất định.
Không chỉ vậy, hiện nay Trung tâm Điều hành giao thông đô thị có thể điều chỉnh đèn tín hiệu cho phù hợp với từng khung giờ cao điểm, thấp điểm, không còn cố định như trước. Vì thế, muốn giải quyết tối ưu lưu thông tại các nút giao, cần phải bỏ hệ thống đèn giao thông đếm ngược.
Bên cạnh đó, hiện nay một số người điều khiển xe máy thường cố "ăn gian" dù đã đèn vàng, vô cùng nguy hiểm khi tham gia giao thông. Vì vậy, bỏ đèn đếm số lùi giúp đảm bảo an toàn giao thông.
