Cục Đường bộ cảnh báo loạt nguy cơ khi đi đường trong 10 ngày tới

Cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu các đơn vị quản lý đường bộ chủ động ứng phó với các hình thái thiên tai được dự báo có thể diễn biến phức tạp trong 10 ngày tới, đồng thời tăng cường bảo đảm an toàn giao thông tại các khu vực có nguy cơ ngập lụt, sạt lở.

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, căn cứ thông tin dự báo xu thế thiên tai trong 10 ngày tới của Cục Khí tượng Thủy văn, từ ngày 8 đến 18/9, thời tiết có khả năng diễn biến phức tạp.

Trước diễn biến này, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị thường xuyên theo dõi các bản tin cảnh báo, dự báo về áp thấp nhiệt đới, bão, mưa lớn, lốc, sét, lũ, ngập lụt, lũ quét, sạt lở đất và các hình thái thời tiết nguy hiểm để chủ động triển khai phương án ứng phó phù hợp.

Các đơn vị cũng được yêu cầu rà soát, cập nhật phương án phòng, chống thiên tai; chuẩn bị lực lượng, phương tiện, máy móc, thiết bị và vật tư dự phòng theo phương châm "4 tại chỗ", sẵn sàng huy động khi có tình huống xảy ra.

Cục Đường bộ Việt Nam cảnh báo thời tiết có thể diễn biến phức tạp trong 10 ngày tới, tiềm ẩn nguy cơ ngập sâu, sạt lở, ách tắc giao thông. (Ảnh Cục Đường bộ VN)

Về bảo đảm an toàn giao thông, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu tăng cường kiểm tra, rà soát các tuyến đường và công trình đường bộ, đặc biệt tại những vị trí có nguy cơ cao xảy ra sạt lở đất, đá; ngập sâu, nước chảy xiết; ngầm, tràn; cầu, cống và các vị trí xung yếu đã từng xảy ra hoặc có nguy cơ xảy ra sự cố do thiên tai.

Tại các vị trí nguy hiểm, lực lượng chức năng phải kịp thời bố trí lực lượng ứng trực, hướng dẫn giao thông, cắm biển cảnh báo, rào chắn và tổ chức phân luồng khi cần thiết.

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu kiên quyết không để người và phương tiện đi qua các vị trí nguy hiểm, không bảo đảm an toàn giao thông.

Đồng thời, các đơn vị phải có biện pháp bảo vệ công trình đường bộ, cầu, cống, kho bãi, vật tư dự phòng, phương tiện, máy móc và thiết bị thi công nhằm hạn chế thấp nhất thiệt hại do thiên tai.

Khi xảy ra sạt lở, ngập lụt, hư hỏng công trình hoặc ách tắc giao thông, các đơn vị quản lý tuyến được yêu cầu khẩn trương tổ chức xử lý, huy động lực lượng, phương tiện, máy móc và vật tư tại chỗ để khắc phục sự cố, bảo đảm giao thông trong thời gian sớm nhất.

Trường hợp xảy ra sạt lở lớn, ngập sâu hoặc sự cố gây ách tắc giao thông, phải tổ chức phân luồng từ xa, cảnh báo kịp thời cho người và phương tiện; đồng thời phối hợp với Ban Chỉ huy phòng thủ dân sự và các lực lượng chức năng tại địa phương để tổ chức ứng cứu, khắc phục hậu quả.

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Khu Quản lý đường bộ và Sở Xây dựng tăng cường kiểm tra, đôn đốc các đơn vị quản lý, bảo trì đường bộ, nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án BOT và các đơn vị liên quan chủ động triển khai biện pháp ứng phó, bảo đảm giao thông.

Đối với các dự án, công trình đang thi công, các Ban Quản lý dự án và chủ đầu tư phải chỉ đạo nhà thầu rà soát phương án bảo đảm an toàn tại công trường; bảo vệ người, thiết bị, vật tư, công trình và các hạng mục có nguy cơ bị ảnh hưởng bởi mưa, lũ, ngập lụt, sạt lở đất.

Các đơn vị phải tổ chức thu dọn vật liệu, thiết bị, bảo đảm hệ thống thoát nước; không để hoạt động thi công gây cản trở dòng chảy, làm gia tăng nguy cơ ngập úng, sạt lở hoặc ảnh hưởng đến an toàn giao thông.

Cục Đường bộ Việt Nam cũng yêu cầu các đơn vị tổ chức trực ban nghiêm túc, theo dõi chặt chẽ diễn biến thiên tai và duy trì thông tin liên lạc để kịp thời xử lý các tình huống phát sinh.