Cục Đường bộ điều chỉnh phần mềm mô phỏng tình huống trong thi lái xe
Để phù hợp với tình hình thực tế, phần mềm mô phỏng sẽ được điều chỉnh một số tình huống và tăng thời gian nhận biết tình huống nguy hiểm.
Trước những đề xuất sửa đổi, thậm chí bỏ phần thi mô phỏng trong thi sát hạch cấp giấy phép lái xe, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết đơn vị tiếp thu ý kiến góp ý của các Sở GTVT, các cơ sở đào tạo và người học, đồng thời đã khẩn trương phối hợp đơn vị xây dựng phần mềm và các cơ quan chức năng điều chỉnh một số tình huống phù hợp thực tế, điều chỉnh thời gian nhận biết tình huống nguy hiểm để người học dễ dàng tiếp thu, xử lý.
Theo đó, ngay trong tháng 1/2024, Cục Đường bộ Việt Nam sẽ có điều chỉnh về phần mềm mô phỏng tình huống giao thông trong phần thi sát hạch lái xe và chuyển giao ngay cho các Sở GTVT, cơ sở đào tạo, trung tâm sát hạch lái xe.
Mô phỏng tình huống giao thông trong các bài thi sát hạch giấy phép lái xe.
Được biết, phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông sẽ giúp người học nhận biết, phát hiện, phán đoán và đưa ra phương án xử lý phù hợp đối với các tình huống mất an toàn giao thông thường xảy ra trong thực tế.
Tuy nhiên, sau 1 thời gian thí điểm, thay vì giúp nhận biết các tình huống mất an toàn giao thông thì học viên thường phải tham khảo đủ 120 tình huống mô phỏng và xem trước các đáp án để biết khoảnh khắc nào sẽ được điểm tối đa. Nếu không học kỹ, học "thuộc lòng" thì thí sinh vẫn có thể bị điểm kém hoặc thi trượt.
Tràn lan các mẹo vặt để vượt qua bài thi mô phỏng trong thi sát hạch giấy phép lái xe.
Bài thi mô phỏng hiện nay đang bị nhiều người đánh giá là nặng về kỹ năng "ghi nhớ đáp án" hơn là kỹ năng "nhận định tình huống". Bản thân các đáp án cũng gây tranh cãi do được cài đặt theo ý tưởng chủ quan của người ra đề.
Việc phải ghi nhớ đáp án và bấm nút ghi điểm kịp thời để thi đỗ khiến nhiều người đặt câu hỏi về giá trị thực tiễn của bài thi mô phỏng này. Thực tế trên mạng Internet còn xuất hiện tràn lan những mẹo học vẹt để vượt qua phần thi này.
Bài thi sát hạch lái xe bằng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông có lệ phí 100.000 đồng/thí sinh, là một trong 4 bài thi mà học viên lái ô tô phải vượt qua để được cấp bằng lái. Trong bài thi mô phỏng, thí sinh sẽ nhìn tình huống được phát trên màn hình và nhấn phím cách (space) khi khoảnh khắc nguy hiểm xuất hiện.
Thí sinh nhấn space đúng khoảnh khắc sẽ được điểm tối đa (5 điểm) và số điểm giảm dần về 4, 3, 2, 1 khi bấm trễ hơn. Chỉ cần khoảnh khắc nhấn space lệch ra khỏi phổ điểm trên (bấm quá chậm hoặc quá sớm), thí sinh sẽ bị 0 điểm.
Vì sao Cục CSGT đề xuất cấp đổi 22 triệu giấy phép lái xe máy?
