Cục Đường bộ thúc tiến độ các dự án thành phần Vành đai 4
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các chủ đầu tư, doanh nghiệp dự án và đơn vị liên quan khẩn trương xử lý các vướng mắc về thiết kế, giải phóng mặt bằng và di dời hạ tầng kỹ thuật nhằm bảo đảm tiến độ thi công các dự án thành phần thuộc đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, đồng thời giữ vững yêu cầu về chất lượng và an toàn công trình.

Dự án xây dựng cầu Mễ Sở. (Ảnh minh họa)
Sau khi kiểm tra các dự án thành phần 2.1, 2.2 và 3 thuộc dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, Cục Đường bộ vừa yêu cầu các chủ đầu tư, doanh nghiệp dự án và các đơn vị liên quan khẩn trương tháo gỡ những tồn tại về thiết kế, giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công và bảo đảm giải ngân vốn.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, công tác giải phóng mặt bằng và di dời hạ tầng kỹ thuật tại các dự án cơ bản đáp ứng yêu cầu, phần lớn mặt bằng đã được bàn giao. Các hạng mục thi công nhìn chung bám sát tiến độ, bảo đảm an toàn lao động và môi trường.
Tuy nhiên, Cục yêu cầu các đơn vị tiếp tục xử lý dứt điểm các vướng mắc còn lại. Đối với dự án thành phần 3, doanh nghiệp dự án phải nghiên cứu phương án đầu tư hoàn chỉnh các cầu cạn tại các nút giao cao tốc, đồng thời hoàn thành việc phân định phạm vi đầu tư tại nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng trước ngày 20/7.
Về công tác giải phóng mặt bằng, các chủ đầu tư được yêu cầu phối hợp với địa phương xử lý dứt điểm các tồn tại trong tháng 7/2026; sớm hoàn thành phần mặt bằng bổ sung và di dời đường điện tại nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng để không ảnh hưởng tiến độ chung.
Hiện giá trị sản lượng của dự án thành phần 2.1 đạt khoảng 87%, còn dự án thành phần 2.2 đạt hơn 81%. Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu hoàn thành dự án 2.1 trong tháng 9/2026 và dự án 2.2 trong tháng 12/2026.
Đối với dự án thành phần 3, các hạng mục sử dụng vốn Nhà nước cơ bản đáp ứng yêu cầu, song phần vốn do nhà đầu tư huy động mới đạt khoảng 2%, thấp hơn nhiều so với kế hoạch. Doanh nghiệp dự án phải khẩn trương lựa chọn nhà thầu, triển khai đồng loạt các gói thầu còn lại và lập tiến độ chi tiết để kiểm soát quá trình thực hiện.
Theo mục tiêu được Cục Đường bộ Việt Nam đặt ra, ba cầu lớn gồm Hồng Hà, Mễ Sở và Hoài Thượng phải hoàn thành để thông xe kỹ thuật trước Hội nghị APEC 2027; các nhánh rẽ phải tại các nút giao hoàn thành trước tháng 9/2027 và toàn bộ tuyến chính cao tốc cùng các nút giao hoàn thành trong tháng 12/2027.
Cục Đường bộ Việt Nam cũng yêu cầu tăng cường giám sát việc huy động nhân lực, thiết bị của các nhà thầu, kiên quyết xử lý các đơn vị chậm tiến độ, đồng thời bảo đảm nguyên tắc "không vì tiến độ mà bỏ qua chất lượng", giữ vững an toàn giao thông và an toàn lao động.
Đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô được khởi công từ giữa năm 2023, có chiều dài gần 113 km, trong đó đoạn qua Hà Nội hơn 56 km, Hưng Yên hơn 20 km và Bắc Ninh hơn 21 km, với tổng mức đầu tư hơn 85.800 tỷ đồng. Theo kế hoạch, dự án cơ bản hoàn thành trong năm 2026 và đưa vào khai thác từ năm 2027.












