Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam kiểm tra hiện trường đá lăn vào đường ray ở đèo Hải Vân
Trưa 15/3, ông Trần Thiện Cảnh, Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam, Bộ Xây dựng cùng các lực lượng chức năng kiểm tra hiện trường đá lăn xuống đường ray qua đèo Hải Vân (Đà Nẵng), họp bàn giải pháp xử lý.

Ghi nhận của PV Báo Xây dựng ngày 15/3, tàu hỏa vẫn chưa thể lưu thông trên tuyến đường sắt qua đèo Hải Vân do nguy cơ đá rơi chực chờ.

Đi cùng đoàn công tác của Cục Đường sắt Việt Nam, theo quan sát của PV, có hai vị trí đá từ taluy dương lăn xuống đường ray trong ngày 14/3 là Km768+875 và Km768+746.

Bề mặt vách taluy dương tại Km768+875 (vị trí đường ray bị đứt gãy) được gia cố bằng bê tông xi măng, còn rõ dấu vết vỡ do đá lăn.
Tảng đá lớn nhất rơi xuống đường ray sáng 14/3 khoảng 7,5m3, ước tính nặng 10 tấn.

Tại Km768+746, một tảng đá lớn vừa lăn xuống nằm ngay cống thoát nước. Đường lăn của tảng đá này khiến cây cối ngã đổ hàng loạt.
Khu vực taluy dương của dự án, nhiều tảng đá lớn lăn xuống bị cây cối, dây bụi giữ lại, đang chực chờ rơi về phía tuyến đường sắt.

Theo cơ quan chức năng, lần theo vệt đá lăn, những tảng đá này xuất phát từ một dự án đang thi công xây dựng trên núi Hải Vân.

Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam Trần Thiện Cảnh (áo xanh) có mặt tại hiện trường cùng lực lượng chức năng kiểm tra, họp bàn giải pháp xử lý sự cố để tuyến đường sắt sớm đưa vào khai thác trở lại.
Trước đó, trong ngày 14/3, có hai lần đá tảng lăn xuống đường sắt tại đèo Hải Vân. Sự cố khiến một tàu hàng trật bánh, nhiều chuyến tàu phải tổ chức trung chuyển khách từ Đà Nẵng đi Lăng Cô (Huế) và ngược lại.

Riêng về vận tải, ngành đường sắt ước tính sự cố này gây thiệt hại khoảng 10 tỷ đồng mỗi ngày.













