Cựu Chủ tịch Tổng Công ty Máy và Động lực Việt Nam (VEAM) lĩnh thêm 3 năm tù
Ngày 13/6, TAND TP Hà Nội đã tuyên phạt bị cáo Trần Ngọc Hà (cựu Chủ tịch HĐTV kiêm Tổng Giám đốc Tổng Công ty máy và Động lực Việt Nam - Veam) 3 năm tù về tội 'Vi phạm quy định về quản lý, sử dụng tài sản Nhà nước gây thất thoát, lãng phí'.
Trước vụ án này, bị cáo Trần Ngọc Hà đã bị TAND cấp cao tại Hà Nội tuyên phạt 8 năm tù cùng tội danh trên. Tổng hợp hình phạt hai bản án, bị cáo Trần Ngọc Hà phải chấp hành hình phạt chung là 11 năm tù.
Bị cáo Nguyễn Đức Toàn (cựu Phó Giám đốc Nhà máy ô tô Veam) bị tuyên phạt 7 năm tù về tội “Vi phạm quy định về quản lý, sử dụng tài sản Nhà nước gây thất thoát, lãng phí”. Trước vụ án này, bị cáo Nguyễn Đức Toàn cũng bị TAND cấp cao tại Hà Nội tuyên phạt 4 năm tù cùng tội danh. Tổng hợp hình phạt của hai bản án, bị cáo Nguyễn Đức Toàn phải chấp hành hình phạt chung là 11 năm tù.
Bị cáo Phạm Vũ Hải (cựu Phó Tổng giám đốc Veam, cựu Giám đốc nhà máy ô tô Veam) bị tuyên phạt 7 năm tù về tội “Vi phạm quy định về quản lý, sử dụng tài sản Nhà nước gây thất thoát, lãng phí”.
Bị cáo Trần Ngọc Hà (ngoài cùng bên trái) và đồng phạm tại phiên tòa.
Theo bản án sơ thẩm, trước năm 2017, Veam có vốn điều lệ 2.372 tỷ đồng, là doanh nghiệp 100% vốn nhà nước. Nhà máy ô tô Veam là chi nhánh hạch toán phụ thuộc, hoạt động theo ủy quyền của Veam, chuyên sản xuất, lắp ráp, kinh doanh các loại xe tải, xe chuyên dùng và xe buýt…
Sai phạm của các bị cáo Trần Ngọc Hà, Nguyễn Đức Toàn và Phạm Vũ Hải xảy ra trong giai đoạn Veam còn là doanh nghiệp Nhà nước. Các bị cáo không thực hiện đúng quy định của pháp luật, quy định của Veam trong việc bán xe ô tô do Veam sản xuất và mua vật tư săm, lốp, yếm qua trung gian gây thiệt hại cho Veam hơn 76 tỷ đồng.
Bản án nêu rõ, Veam bắt đầu sản xuất và lắp ráp xe ô tô tải các loại từ tháng 9/2009. Để bán sản phẩm, Veam xây dựng hệ thống kênh phân phối xe bao gồm đại lý cấp 1, cấp 2 trên cả nước.
Theo quy chế đại lý do Veam ban hành thì giá bán cho đại lý phải được quy định và thống nhất cho toàn hệ thống đại lý. Mọi phát sinh ngoài quy chế Giám đốc nhà máy phải báo cáo và được Tổng Giám đốc phê duyệt mới được thực hiện.
Trong các năm 2016, 2017, 2018, cùng đời xe, dòng xe, Veam quyết định và ký 29 hợp đồng, bán 2.387 xe ô tô tải cho 16 đại lý theo hình thức bán hàng giảm giá với giá bán và tỉ lệ giảm giá không đúng quy định.
Giá bán lô xe này theo quy định 1.036 tỷ đồng, nhưng Veam bán thấp hơn giá quy định là 69,6 tỷ đồng, làm tăng thêm chi phí vận chuyển là 2,8 tỷ đồng.
Bị cáo Phạm Vũ Hải và bị cáo Nguyễn Đức Toàn tự ý quyết định bán số lượng lớn xe ô tô thấp hơn giá quy định, gây thất thoát hơn 72 tỷ đồng cho Veam.
