Đà Nẵng: Đẩy nhanh các giải pháp đồng bộ giảm áp lực giao thông đô thị sau sáp nhập

Chủ tịch HĐND thành phố Nguyễn Đức Dũng phát biểu tại phiên thảo luận. Ảnh: PV

Đại biểu Lê Văn Dũng, Phó Trưởng ban Đô thị HĐND thành phố đề nghị UBND thành phố sớm triển khai các giải pháp tổng thể, nhằm nâng cao hiệu quả quản lý đô thị và giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực trung tâm sau khi Đà Nẵng và Quảng Nam hợp nhất.

Theo đại biểu, sau sáp nhập, lưu lượng người và phương tiện tập trung vào khu vực trung tâm tăng nhanh trong khi hạ tầng giao thông chưa đáp ứng yêu cầu phát triển mới. Nhiều tuyến đường và nút giao trọng điểm thường xuyên ùn tắc vào giờ cao điểm, ảnh hưởng đến đời sống người dân.

Để giải quyết tình trạng này, đại biểu đề xuất chuyển từ tư duy xử lý từng điểm ùn tắc sang quản trị tổng thể nhu cầu giao thông đô thị. Trong đó, rà soát, điều chỉnh quy hoạch đô thị theo mô hình đa cực, hình thành các trung tâm mới ở phía Tây, Tây Bắc và phía Nam để giảm áp lực cho khu vực lõi.

Bên cạnh đó, ưu tiên phát triển hệ thống giao thông công cộng chất lượng cao; đẩy nhanh đầu tư BRT (hệ thống xe buýt nhanh), đường sắt đô thị, các bãi đỗ xe trung chuyển (Park & Ride), phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) và có cơ chế khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng.

Đại biểu Lê Văn Dũng, Phó Trưởng ban Đô thị HĐND thành phố thảo luận tại kỳ họp. Ảnh: PV

Đại biểu cũng kiến nghị tập trung nguồn lực đầu tư các công trình giao thông trọng điểm, các tuyến vành đai, nút giao khác mức; giải quyết tình trạng thiếu bãi đỗ xe công cộng, đẩy mạnh xã hội hóa đầu tư bãi đỗ xe, kiên quyết xử lý tình trạng đỗ xe dưới lòng đường gây cản trở giao thông.

Thêm nữa là giải pháp tăng cường chuyển đổi số trong quản lý giao thông, ứng dụng AI, Big Data và Digital Twin để điều hành tín hiệu giao thông theo thời gian thực, dự báo lưu lượng và cung cấp thông tin giao thông cho người dân, hướng đến xây dựng đô thị thông minh.

Đại biểu đề nghị UBND thành phố sớm xây dựng Đề án tổng thể giảm ùn tắc giao thông giai đoạn 2026 - 2035; rà soát, cập nhật các quy hoạch phù hợp với không gian đô thị sau sáp nhập; ưu tiên đầu tư các dự án giao thông trọng điểm, hệ thống giao thông thông minh và bãi đỗ xe công cộng; đồng thời nghiên cứu các chính sách quản lý nhu cầu giao thông và khuyến khích sử dụng phương tiện công cộng nhằm xây dựng văn hóa giao thông văn minh, bền vững.

Trả lời các nội dung liên quan lĩnh vực giao thông, Giám đốc Sở Xây dựng Lê Thành Hưng cho biết, sau khi Đà Nẵng và Quảng Nam hợp nhất, áp lực giao thông tại khu vực trung tâm gia tăng do số lượng phương tiện cơ giới tăng nhanh và nhu cầu đi lại của người dân, cán bộ, công chức ngày càng lớn.

Ông Lê Thành Hưng, Giám đốc Sở Xây dựng giải trình tại phiên thảo luận. Ảnh: PV

Thời gian qua, sở phối hợp Công an thành phố và các địa phương triển khai nhiều giải pháp như: tổ chức, phân luồng giao thông, cấm dừng, đỗ xe tại một số tuyến đường và hạn chế xe tải, xe khách vào khu vực trung tâm. Tuy nhiên, các giải pháp trước mắt vẫn chưa giải quyết triệt để tình trạng ùn tắc.

Sở Xây dựng sẽ tập trung rà soát các điểm bất cập trong tổ chức giao thông, điều chỉnh hệ thống biển báo, điểm dừng, đỗ xe, phân luồng hợp lý tại khu vực trung tâm và xử lý các điểm xung đột giao thông phát sinh trong quá trình vận hành.

Về lâu dài, sở sẽ tham mưu triển khai đồng bộ các giải pháp theo quy hoạch chung, phát triển đô thị theo hướng giãn mật độ dân cư khu vực lõi, đẩy mạnh đầu tư hệ thống bãi đỗ xe, bổ sung các bãi đỗ xe mới vào quy hoạch; đồng thời triển khai các nút giao và tuyến đường theo quy hoạch đã được phê duyệt nhằm nâng cao năng lực hạ tầng giao thông, góp phần giảm ùn tắc bền vững.

Kết luận nội dung này, Chủ tịch HĐND thành phố Nguyễn Đức Dũng ghi nhận tinh thần trách nhiệm của Sở Xây dựng; đề nghị sở tiếp tục triển khai đồng bộ, quyết liệt các giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng và giao thông đô thị, từng bước giảm ùn tắc, đáp ứng yêu cầu phát triển của thành phố sau sáp nhập.

Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Mạnh Hùng (bên trái) và Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố Nguyễn Đình Vĩnh (bên phải) dự phiên thảo luận tại hội trường. Ảnh: PV

Đề nghị ưu tiên đầu tư hạ tầng giao thông kết nối các xã miền núi

Đại biểu Lê Thị Thu Vân, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐND xã Trà Liên kiến nghị thành phố quan tâm đầu tư hạ tầng giao thông khu vực miền núi, xem đây là giải pháp quan trọng để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao đời sống người dân.

Theo đại biểu, việc sớm hoàn thiện hạ tầng giao thông không chỉ bảo đảm an toàn, thuận lợi cho người dân mà còn tạo động lực phát triển du lịch cộng đồng, du lịch sinh thái và góp phần khai thác hiệu quả tiềm năng của khu vực miền núi.