Đà Nẵng mở đường kết nối cảng Liên Chiểu với hệ thống giao thông quốc gia

Nhấn nút khởi công dự án đường nối cảng Liên Chiểu với Quốc lộ 1A phía nam hầm Hải Vân.

Chiều dài tuyến đường là 2,963km, điểm đầu là đường nội bộ cảng Liên Chiểu, điểm cuối nối với đường tránh quốc lộ 1A phía nam hầm Hải Vân. Tuyến đường rộng 30m với 6 làn xe chạy; vận tốc thiết kế 60 km/giờ, kết cấu mặt đường: cấp cao A1.

Các công trình chính bao gồm hai cầu vượt khác mức tại nút giao đầu tuyến với đường sắt bắc-nam và đường Nguyễn Văn Cừ (quốc lộ 1A cũ) và nút giao cuối tuyến với đường tránh nam hầm Hải Vân; 2 hầm chui tại điểm giao đường vào Suối Lương và đường nội bộ Khu công nghiệp Liên Chiểu; cầu qua kênh thoát nước theo quy hoạch và xây mới cầu Liên Chiểu; xây dựng mới, đồng bộ các hạ tầng kỹ thuật cấp điện, chiếu sáng, cây xanh, cáp thông tin, thoát nước và các công trình phụ trợ khác.

Đơn vị thi công là Liên danh Công ty trách nhiệm hữu hạn Đầu tư xây dựng Dacincom Công ty trách nhiệm hữu hạn Xây dựng Phú Vinh, Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả, Công ty cổ phần Xây dựng Xuân Quang, Công ty trách nhiệm hữu hạn Xây dựng và thương mại Nhất Huy, Công ty cổ phần ĐT Việt Anh.

Liên danh nhà thầu thi công dự án tập trung các nguồn lực, cam kết thi công đúng tiến độ, chất lượng và hiệu quả.

Trước đó, ngày 14/12/2022, dự án Đầu tư xây dựng Bến cảng Liên Chiểu, thành phố Đà Nẵng - phần cơ sở hạ tầng dùng chung đã được Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng tổ chức khởi công, dự kiến hoàn thành, đưa vào sử dụng giữa năm 2025.

Ông Lê Thành Hưng, Giám đốc Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên Đà Nẵng, chủ đầu tư dự án cho biết: Đây là sự kiện khởi đầu cho việc hình thành tuyến đường vận tải chuyên dụng với khả năng tiếp cận chiến lược cho việc vận hành khai thác các khu bến cảng Liên Chiểu, kết nối nhanh và an toàn với mạng lưới giao thông quốc gia, giao thông đô thị trong khu vực, giảm thiểu tác động tiêu cực đến an toàn giao thông và môi trường cảnh quan khu vực xây dựng cảng;

Tuyến đường cũng góp phần thúc đẩy sự hình thành và phát triển khu vực phía bắc thành phố theo quy hoạch, tạo lợi thế trong việc cạnh tranh, thu hút các nhà đầu tư và bảo đảm sự phát triển kinh tế biển nói chung và tăng trưởng kinh tế của thành phố Đà Nẵng nói riêng trong tương lai theo chỉ đạo của Ban Chấp hành Trung ương Đảng tại Nghị quyết số 36-NQ/TW ngày 22/10/2018 về chiến lược phát triển kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045; đồng thời phát huy hiệu quả đầu tư các dự án và kết nối lượng hàng hóa từ các khu công nghiệp Liên Chiểu, khu công nghệ cao, khu công nghệ thông tin tập trung và các khu công nghiệp khác của thành phố Đà Nẵng với bến cảng Liên Chiểu; đáp ứng nhu cầu vận tải trong tương lai, đặc biệt luồng hàng từ cảng Liên Chiểu đi các hướng và ngược lại.

Phát biểu tại lễ khởi công, ông Nguyễn Văn Hiền, Bí thư Đảng ủy, Tổng giám đốc Công ty Dacinco, đại diện cho liên danh các nhà thầu cam kết tập trung nguồn lực, tổ chức thi công đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng, an toàn và hiệu quả.