Đà Nẵng thu hút dòng vốn đầu tư vào Khu thương mại tự do, hạ tầng logistics

Chiều 28/11, thành phố Đà Nẵng đã tổ chức Hội nghị thu hút đầu tư vào Khu thương mại tự do và hạ tầng logistics.

Phát biểu tại Hội nghị, ông Lê Quang Nam - Phó chủ tịch TP.Đà Nẵng khẳng định, quyết định của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt thành lập Khu thương mại tự do Đà Nẵng đã mở đường cho một mô hình phát triển mới của Thành phố, mô hình của sự đổi mới sáng tạo, tư duy đột phá và khát vọng vươn tầm quốc tế.

Khu thương mại tự do Đà Nẵng với các khu chức năng sản xuất - logistics; thương mại - dịch vụ; công nghiệp công nghệ số, đổi mới sáng tạo.

Thành phố Đà Nẵng đã tổ chức hội nghị thu hút đầu tư vào Khu thương mại tự do và hạ tầng logistics.

Bên cạnh đó là các loại hình khu chức năng khác gắn với cảng biển, sân bay, cửa khẩu quốc tế, Trung tâm tài chính quốc tế và các khu kinh tế, khu công nghiệp...

Với những khu chức năng đa dạng, Khu thương mại tự do Đà Nẵng sẽ hình thành nên một hệ sinh thái kinh tế mới, không gian phát triển tự do, cạnh tranh, thu hút và kết nối với dòng chảy thương mại toàn cầu.

Đáng chú ý, khu chức năng sản xuất - logistics sẽ đóng vai trò quan trọng, góp phần đưa Đà Nẵng trở thành trung tâm sản xuất, trung chuyển hàng hóa quốc tế, gắn kết chặt chẽ với Cảng Liên Chiểu, Tiên Sa, Kỳ Hà Sân bay quốc tế Đà Nẵng, Sân bay Chu Lai và Hành lang kinh tế Đông - Tây.

Ông Lê Quang Nam - Phó chủ tịch TP.Đà Nẵng phát biểu tại hội nghị.

Theo ông Lê Quang Nam, việc hợp nhất thành phố Đà Nẵng và tỉnh Quảng Nam, cũng mở ra dư địa phát triển mới cho thành phố.

Với vị trí địa chiến lược, Đà Nẵng sở hữu hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ và đa dạng, là lợi thế để Đà Nẵng bứt phá, trở thành mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng của Châu Á - Thái Bình Dương…

Theo ông Lê Quang Nam, thành phố Đà Nẵng hiện có 2 sân bay quốc tế, vì vậy làm gì để kết nối, hình thành chuỗi cung ứng từ sân bay Đà Nẵng đến sân bay Chu Lai là vấn đề quan trọng.

Theo quy hoạch, TP.Đà Nẵng xác định khu vực phía Đông - kéo dài từ sân bay Đà Nẵng và kết thúc ở sân bay Chu Lai - sẽ hình thành một chuỗi đô thị dọc ven biển và hình thành một khu vực trọng điểm phát triển kinh tế - xã hội ở phía Đông.

Còn phía Tây, sẽ tập trung vào phát triển nông nghiệp, khu công nghiệp và khu nông nghiệp công nghệ cao.

Thành phố Đà Nẵng đang thu hút đầu tư vào hạ tầng logistics.

“Với quy hoạch như vậy thì vấn đề hình thành các trung tâm thương mại, các khu logistics là vấn đề sống còn của Đà Nẵng và ưu tiên phát triển trong chiến lược quy hoạch trong tương lai”, ông Lê Quang Nam phát biểu.

Phó chủ tịch TP.Đà Nẵng khẳng định, những cơ chế, chính sách đặc thù và dư địa mới sẽ khơi mở những cơ hội đầu tư mới, đặc biệt trong lĩnh vực logistics - lĩnh vực sẽ định hình tốc độ tăng trưởng và sức cạnh tranh của Đà Nẵng trong nhiều thập kỷ tới.

“Thành phố Đà Nẵng cam kết đồng hành cùng doanh nghiệp và đối tác quốc tế, lắng nghe và tạo mọi điều kiện thuận lợi để đưa các định hướng thành hành động cụ thể, biến tiềm năng của Đà Nẵng thành giá trị thực tiễn, biến Đà Nẵng thành nơi đáng sống, đáng đầu tư, đáng tin cậy của cộng đồng quốc tế”, ông Lê Quang Nam phát biểu.

Hoàng Anh