Đã quá 330 ngày chờ lún, vòng xoay Dung Quất nối cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi vẫn ngổn ngang

Đã quá 330 ngày chờ lún như thông báo của chủ đầu tư, đến tháng 11-2019, nút giao thông vòng xoay Dung Quất nối đường Trì Bình - Dung Quất với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi vẫn dở dang. Chậm thi công đã ảnh hưởng giao thông qua cao tốc và đất sản xuất của người dân địa phương.

Chậm thi công vòng xoay Dung Quất ảnh hưởng giao thông, đất sản xuất người dân

Chậm thi công vòng xoay Dung Quất ảnh hưởng giao thông, đất sản xuất người dân

Công trình vòng xoay Dung Quất nối đường Trì Bình - Dung Quất với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi qua xã Bình Nguyên, huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi, thuộc gói thầu A3 do nhà thầu Giang Tô (Trung Quốc) làm nhà thầu chính, sau đó ký hợp đồng thi công với Công ty Anh Cường.

Đến nay, công trình này vẫn đang dở dang chưa hoàn thiện, mặc dù năm 2018, chủ đầu tư Tổng Công ty Đầu tư phát triển cao tốc Việt Nam (VEC) đã ra thông báo thời gian chờ xử lý sụt lún cần thời gian 330 ngày. Thế nhưng đã quá thời hạn mà điểm vòng xoay này vẫn “vắng” thi công, ảnh hưởng đến giao thông cao tốc và sản xuất lúa, hoa màu của người dân xung quanh vòng xoay.

Nút giao thông đến vòng xoay Dung Quất nối đường Trì Bình - Dung Quất với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Ảnh: NGUYỄN TRANG

Nút giao thông đến vòng xoay Dung Quất nối đường Trì Bình - Dung Quất với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Ảnh: NGUYỄN TRANG

Ngay nút giao thông vòng xoay Dung Quất nối đường Trì Bình - Dung Quất với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, các phương tiện xe đào, xe tải vẫn “án binh bất động”, nhiều thiết bị nằm ngổn ngang.

Việc chậm thi công đã ảnh hưởng việc lưu thông trên đường cao tốc, các xe muốn đến Dung Quất phải chạy đến tận nút giao thông Tịnh Hà - Sơn Tịnh vòng lại hoặc từ Chu Lai - Quảng Nam rẽ xuống Quốc lộ 1A.

Vòng xoay vẫn dở dang sau 330 ngày chờ lún. Ảnh: NGUYỄN TRANG

Vòng xoay vẫn dở dang sau 330 ngày chờ lún. Ảnh: NGUYỄN TRANG

Việc chậm thi công đã ảnh hưởng đến sản xuất nông nghiệp của người dân có đất gần vòng xoay và dọc đường qua địa phận xã Bình Nguyên, huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi.

Ông Đặng Tiến (thôn Trì Bình, xã Bình Nguyên) trồng 1,5 sào ớt (750m²), bức xúc: “Bên cạnh vòng xoay đất bị đào lên, lấp hết cống, mương nước nên mỗi lần mưa xuống là các đồng ruộng bị ngập, ớt cứ bỏ xuống là mưa cuốn trôi, ngập hết. Đã 2 năm nay trồng nhưng không có thu hoạch”.

Bà Nguyễn Thị Tuyết Sương (thôn Trì Bình, xã Bình Nguyên) trồng 1,5 sào ớt, mặc dù đã ươm lên cây nhưng bà vẫn chưa dám trồng xuống ruộng. “Cống thoát nước bị vùi lấp, thi công lấp hết đất, trong khi đó cống thoát nước đơn vị thi công đang làm dở dang thì ngổn ngang đầy đất, bi cống, cống quá nhỏ nên nước không thoát được, mấy mảnh ruộng bị ngập nước bỏ liên tiếp mấy vụ”.

Tương tự, ông Phạm Trần có 5 sào cả ớt và lúa, mặc dù đến mùa gieo giống nhưng ông vẫn chưa thể xuống giống.

Đồng ruộng thôn Trì Bình bị vùi lấp, đọng nước ảnh hưởng thi công nút giao thông. Ảnh: NGUYỄN TRANG

Đồng ruộng thôn Trì Bình bị vùi lấp, đọng nước ảnh hưởng thi công nút giao thông. Ảnh: NGUYỄN TRANG

Ông Nguyễn Tài Thịnh, Chủ tịch UBND xã Bình Nguyên cho biết: “Có 4ha đất nông nghiệp bị ảnh hưởng, trong đó có hơn 3,1ha tại nút giao thông Dung Quất nối đường Trì Bình - Dung Quất bị ảnh hưởng nặng. Đã 5 vụ sản xuất bị thiệt hại kể từ khi làm công trình này nhưng người dân chưa được hỗ trợ đền bù”.

Ông Nguyễn Tài Thịnh cho biết thêm, riêng về mương tưới tiêu, cống thì bên Ban Quản lý Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đến nay không hoàn trả cho dân, chưa thực hiện nạo vét khơi thông. Hiện vụ đông xuân đã đến mà người dân chưa thể xuống giống.

“Hơn 2 năm qua không hỗ trợ cho dân, nút giao thông, đường dân sinh, mương tưới tiêu chưa hoàn thành dù đã quá thời hạn, khiến cho người dân địa phương rất bức xúc”, ông Thịnh nói.

- Hình ảnh ngổn ngang ở nút giao thông Dung Quất nối đường Trì Bình -Dung Quất: (Ảnh: NGUYỄN TRANG)

Nút giao thông Dung Quất nối đường Trì Bình - Dung Quất với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Nút giao thông Dung Quất nối đường Trì Bình - Dung Quất với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Vòng xoay vẫn là đường đất cao chưa thi công.

Vòng xoay vẫn là đường đất cao chưa thi công.

Xe múc, xe tải vẫn "án binh bất động", một số phương tiện gỉ sắt.

Xe múc, xe tải vẫn "án binh bất động", một số phương tiện gỉ sắt.

Các hàng rào chắn, hành lang an toàn được "dựng tạm" bằng trụ cột nghiên ngả.

Các hàng rào chắn, hành lang an toàn được "dựng tạm" bằng trụ cột nghiên ngả.

Ruộng và hệ thống cống thoát nước quá nhỏ, đất đá đổ lấp gây ảnh hưởng sản xuất nông nghiệp.

Ruộng và hệ thống cống thoát nước quá nhỏ, đất đá đổ lấp gây ảnh hưởng sản xuất nông nghiệp.

Một bi cống chặn giữa dòng với đất đá chắn ngang đã ngăn lưu thông dòng nước.

Một bi cống chặn giữa dòng với đất đá chắn ngang đã ngăn lưu thông dòng nước.

NGUYỄN TRANG

Nguồn SGGP: http://sggp.org.vn/da-qua-330-ngay-cho-lun-vong-xoay-dung-quat-noi-cao-toc-da-nang-quang-ngai-van-ngon-ngang-631426.html