Dàn xe cơi nới chở gỗ nghênh ngang trên cung đường miền Tây Nghệ An

XEM CLIP:

Vào mùa đông, người dân các huyện miền núi Nghệ An bắt đầu vào vụ thu hoạch cây keo (tràm). Các điểm tập kết gỗ keo hình thành từ trong các bản làng ra đến QL 48A.

Trên những tuyến đường vào các xã Bắc Sơn, Nam Sơn, Châu Thái (huyện Quỳ Hợp); xã Châu Bình, Châu Hạnh, Châu Tiến (huyện Quỳ Châu) và xã Tiền Phong, Châu Kim, Quang Phong (huyện Quế Phong)… tấp nập những chuyến xe tải chở đầy gỗ keo.

Những cây keo đã bóc vỏ sẵn được xe tải nhỏ chở ra tập kết tại các bãi lớn dọc QL 48A, rồi tiếp tục lên xe tải lớn chở đến các nhà máy chế biến gỗ dăm.

Xe tải chở gỗ keo nguyên liệu chất cao đi nghênh ngang trên QL 48A

Trong các ngày 4-7/12, tuyến QL 48A chạy qua các huyện Quỳ Hợp, Quỳ Châu, Quế Phong, xe tải chở gỗ keo vượt thành thùng, có dấu hiệu quá tải, ngang nhiên hoạt động.

Có xe tải không che đậy bạt, chằng buộc sơ sài, nhiều thân cây keo thụt ra phía sau thùng 1-2m.

Không dừng lại ở đó, nhiều xe tải còn chạy tốc độ cao, vượt ẩu ở những khúc cua và khu vực đông dân cư.

Xe tải được cơi bằng cách dựng cây keo 2 bên thành thùng để chất đầy gỗ keo nguyên liệu

Quốc lộ 48A là tuyến đường huyết mạch kết nối giữa 3 huyện miền núi Tây Nghệ An với khu vực đồng bằng nên lưu lượng phương tiện giao thông rất đông.

Trong khi đó, chiều rộng mặt đường hẹp (2 làn đường) lại có nhiều đoạn đèo dốc, khúc cua ngoặt tiềm ẩn nhiều nguy hiểm, gây mất an toàn giao thông.

Theo người dân dọc tuyến đường này, tình trạng xe keo chở quá khổ diễn ra quanh năm, tuy nhiên nhiều nhất là vào mùa đông - thời điểm thu hoạch cây keo.

Tình trạng xe chở keo quá khổ nghênh ngang trên QL 48A đã trở thành nỗi khiếp đảm của người dân địa phương.

Chiều 7/12, Đội trưởng CSGT huyện Quỳ Châu (Nghệ An) Đại úy Nguyễn Mạnh Linh cho biết, thời gian qua Đội vẫn thường xuyên xử lý xe chở keo quá tải, quá khổ. Sử dụng cân tải xách tay, nếu xe nào vi phạm sẽ lập biên bản, tuy nhiên, do Đội chỉ có 7 cán bộ, chiến sĩ nên không đủ lực lượng để xử lý.

“Bắt rồi, phạt rồi nhưng họ vẫn cứ trốn, cố tình vi phạm”, Đội trưởng Linh nói thêm.

Cùng ngày, ông Cung Đình Ngọc - Đội trưởng Đội Thanh tra Giao thông QL 48 thông tin: Tình trạng xe chở keo dăm ở tuyến đường Quỳ Châu và Quỳ Hợp không xảy ra tình trạng quá tải. Xe tải quá khổ theo phản ánh, chúng tôi sẽ tiếp thu có hướng xử lý.

Khi PV gửi hình ảnh xe tải chở gỗ cho ông Ngọc xem, ông khẳng định: "Nhìn là biết xe chở gỗ vượt quá thành thùng là xe quá khổ. Còn cụ thể là xe chở vượt quá bao nhiêu phần trăm thì phải dùng thước đó mới chính xác".

Xe tải cơi nới cao gấp vài lần thành thùng chạy chậm lên dốc ở QL 48A vào chiều tối ngày 4/12

Phần đuôi dôi ra dài gây nguy hiểm cho người đi đường tham gia giao thông

Lực lượng CSGT tuần tra tại tuyến đường QL 48A đoạn qua huyện Quỳ Châu

Cung đường giáp ranh ở 2 huyện Quế Phong và huyện Quỳ Châu đêm 6/12

Thành thùng xe tải nối hàng dài

Xe tải lùi vào bãi tập kết gỗ nguyên liệu ở xã Yên Hợp (huyện Quỳ Hợp) để chở hàng đến nhà máy

Nhóm công nhân chuẩn bị bốc gỗ lên xe tại bãi tập kết

Mùa thu hoạch gỗ keo lai của bà con miền Tây Nghệ An

Xe chở gỗ keo đến nhà máy băm dăm

Một chiếc xe tải chở gỗ keo quá khổ đi trên QL 48A qua xã Diễn Lâm, huyện Diễn Châu lúc gần 12h trưa ngày 7/12

Xe chở gỗ keo dừng bên đường

Xe container chở gỗ nguyên liệu gỗ dăm từ huyện Quỳ Hợp hướng về Nghĩa Đàn

Phạm Tâm - Quốc Huy