Đầu tư hơn 2.350 tỷ đồng nâng cấp Quốc lộ 24, gỡ 'nút thắt' Vi Ô Lắk

Ngày 15/4, UBND tỉnh Quảng Ngãi cho biết, vừa phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 24, với tổng chiều dài khoảng 48,4km mức đầu tư khoảng 2.350 tỷ đồng.

Theo quyết định phê duyệt, tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III và cấp IV miền núi, nền đường rộng 9m; bề rộng mặt đường và lề gia cố 8m, lề đất 1m. Mặt đường sử dụng kết cấu bê tông nhựa A1 và bê tông xi măng trên móng cấp phối đá dăm nhằm đảm bảo độ bền và khả năng khai thác lâu dài.

Đầu tư hơn 2.350 tỷ đồng nâng cấp Quốc lộ 24, gỡ “nút thắt” Vi Ô Lắk.

Đầu tư hơn 2.350 tỷ đồng nâng cấp Quốc lộ 24, gỡ “nút thắt” Vi Ô Lắk.

Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 2.350 tỷ đồng, trong đó ngân sách Trung ương khoảng 2.000 tỷ đồng, phần còn lại từ ngân sách địa phương. Dự án dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026 - 2028.

Tuyến đường đi qua các địa bàn Ba Tơ, Ba Dinh, Ba Vì và Kon Plông. Trong đó, đoạn đèo Vi Ô Lắk dài khoảng 35km được đánh giá là khu vực phức tạp và nguy hiểm nhất. Địa hình hiểm trở, nhiều khúc cua gấp, độ dốc lớn, tầm nhìn hạn chế, thường xuyên xuất hiện sương mù dày vào sáng sớm và chiều tối khiến khu vực này trở thành “điểm đen” về an toàn giao thông.

Thực tế, trong các đợt mưa lũ cuối tháng 10 và 11/2025, nhiều đoạn qua Vi Ô Lắk và khu vực Măng Đen xảy ra sạt lở, nứt nền đường, có thời điểm giao thông bị chia cắt hoàn toàn.

Trong đợt mưa lũ vừa qua, tuyến Quốc lộ 24 xuống cấp nghiêm trọng.

Trong đợt mưa lũ vừa qua, tuyến Quốc lộ 24 xuống cấp nghiêm trọng.

Sau sáp nhập địa giới hành chính, hoạt động đi lại giữa trung tâm tỉnh lỵ và các xã phía tây gần như phụ thuộc vào Quốc lộ 24, khiến nguy cơ mất an toàn giao thông và ách tắc trong mùa mưa lũ càng trở nên hiện hữu.

Khi được đầu tư nâng cấp, Quốc lộ 24 không chỉ góp phần đảm bảo an toàn giao thông mà còn mở ra cơ hội phát triển mới cho khu vực phía tây tỉnh. Kết nối trung tâm hành chính tỉnh Quảng Ngãi, Khu kinh tế Dung Quất, Quốc lộ 1A với đường Hồ Chí Minh, khu vực Bắc Tây Nguyên và xa hơn là các tỉnh Nam Lào. Tuyến đường đóng vai trò quan trọng trong vận chuyển hàng hóa, nông sản từ miền núi xuống đồng bằng, ra biển và ngược lại.

Dự án đầu tư Quốc lộ 24 không chỉ nhằm gỡ “nút thắt” Vi Ô Lắk mà còn mở rộng không gian phát triển, tạo động lực mới cho kinh tế – xã hội Quảng Ngãi trên hành lang kết nối từ biển lên rừng.

Dự án đầu tư Quốc lộ 24 không chỉ nhằm gỡ “nút thắt” Vi Ô Lắk mà còn mở rộng không gian phát triển, tạo động lực mới cho kinh tế – xã hội Quảng Ngãi trên hành lang kết nối từ biển lên rừng.

Trong bối cảnh áp lực giao thông ngày càng gia tăng, cùng với sự phát triển mạnh của du lịch Măng Đen và nhu cầu giao thương sau sáp nhập tỉnh, việc đầu tư hơn 2.350 tỷ đồng nâng cấp Quốc lộ 24 được xem là bước đi cấp thiết.

Dự án không chỉ nhằm gỡ “nút thắt” Vi Ô Lắk mà còn mở rộng không gian phát triển, tạo động lực mới cho kinh tế – xã hội Quảng Ngãi trên hành lang kết nối từ biển lên rừng.

Văn Hà

Nguồn Công Lý: https://congly.vn/dau-tu-hon-2-350-ty-dong-nang-cap-quoc-lo-24-go-nut-that-vi-o-lak-519037.html