Đẩy nhanh tiến độ Dự án cao tốc Quy Nhơn-Pleiku
Những ngày này, trên công trường cao tốc Quy Nhơn - Pleiku (Dự án thành phần 3), không khí thi công diễn ra khẩn trương. Công nhân cùng nhiều máy móc, thiết bị được huy động làm việc liên tục ngày đêm theo phương châm '3 ca, 4 kíp' nhằm đẩy nhanh tiến độ các hạng mục.

Các đơn vị đang tập trung tối đa nhân lực, thiết bị để tăng tốc triển khai dự án trong mùa khô
Dự án thành phần 3 của tuyến cao tốc Quy Nhơn - Pleiku có chiều dài gần 35 km (từ Km90+000 đến Km125+000), đi qua các xã Lơ Pang, Mang Yang, Đak Đoa, Kdang, Ia Băng và phường Hội Phú với tổng mức đầu tư hơn 9.100 tỉ đồng.
Theo đại diện Công ty Cổ phần Lizen, gói thầu XL02 có chiều dài khoảng 20 km, trong đó phần việc do đơn vị đảm nhận khoảng 14 km.
Tại những khu vực đã được bàn giao mặt bằng, đơn vị đang huy động tối đa nhân lực, thiết bị để triển khai các hạng mục thi công, phấn đấu đạt và vượt các mốc tiến độ đề ra. Hiện trên công trường có khoảng 40 đầu máy các loại đang hoạt động.
Thời điểm này, các tổ đội thi công đang tập trung bóc lớp phong hóa, đào và vận chuyển đất để đắp nền đường, san gạt mặt bằng. Việc thi công được duy trì xuyên suốt ngày đêm nhằm tận dụng thời tiết thuận lợi trong mùa khô ở khu vực phía Tây Gia Lai.
Theo đơn vị thi công, đặc thù thời tiết ở Tây Nguyên là mùa mưa kéo dài khoảng 6 tháng với lượng mưa lớn, ảnh hưởng không nhỏ đến tiến độ thi công. Vì vậy, các đơn vị đang tập trung tối đa nhân lực, thiết bị để tăng tốc trong mùa khô.
Đến nay, các địa phương đã bàn giao mặt bằng tương đối lớn cho Dự án thành phần 3. Riêng tại khu vực phường Hội Phú và xã Ia Băng đã bàn giao liên tục khoảng 2 km. Tuy nhiên, tại đoạn này có hai cây cầu và địa hình mặt bằng sâu nên việc di chuyển máy móc, thiết bị di chuyển vào thi công vẫn còn gặp nhiều khó khăn.


Tại công trường thi công Dự án thành phần 3 của tuyến cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, công nhân cùng nhiều máy móc, thiết bị được huy động làm việc liên tục ngày đêm nhằm đẩy nhanh tiến độ các hạng mục
Theo đại diện Công ty Cổ phần Lizen, trong thiết kế kỹ thuật, phạm vi đường công vụ phục vụ thi công các cầu không thực hiện giải phóng mặt bằng mà áp dụng phương án đền bù cây cối, hoa màu và thuê đất của người dân. Vì vậy, đơn vị thi công phải trực tiếp thỏa thuận với các hộ dân có đất nằm ngoài ranh giới giải phóng mặt bằng để có mặt bằng làm đường công vụ.
Tuy nhiên, việc thống nhất giá cả với từng hộ dân gặp không ít khó khăn, do đó đơn vị sẽ phối hợp và nhờ chính quyền địa phương hỗ trợ trong quá trình tuyên truyền, vận động người dân tạo điều kiện cho dự án triển khai thuận lợi.
Được biết, Dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku có tổng mức đầu tư khoảng 43.734 tỉ đồng, được thiết kế với tốc độ 100 km/giờ và quy mô 4 làn xe.
Toàn tuyến được chia thành 3 dự án thành phần, gồm: Dự án thành phần 1 dài 22 km với tổng mức đầu tư 6.989 tỉ đồng; Dự án thành phần 2 dài 68 km, vốn đầu tư 27.576 tỉ đồng; Dự án thành phần 3 dài gần 35 km với vốn đầu tư 9.169 tỉ đồng.
Hiện nay, trên toàn tuyến, các địa phương đang đẩy nhanh tiến độ các công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và bố trí tái định cư cho các hộ dân bị ảnh hưởng.

Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực và mở ra không gian phát triển mới, thúc đẩy giao thương, kết nối kinh tế giữa khu vực duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên
Lãnh đạo UBND tỉnh đã chỉ đạo các đơn vị liên quan thực hiện phương châm giải phóng mặt bằng đến đâu bàn giao cho đơn vị thi công đến đó, nhằm bảo đảm tiến độ chung của dự án.
Đây được xác định là công trình hạ tầng giao thông trọng điểm, có ý nghĩa chiến lược trong việc tăng cường liên kết giữa khu vực duyên hải Nam Trung Bộ với Tây Nguyên.
Khi hoàn thành, tuyến cao tốc sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa Quy Nhơn và Pleiku xuống còn khoảng 1,5 - 2 giờ, giảm từ 40 - 50% chi phí vận tải, đồng thời góp phần nâng cao năng lực kết nối và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của khu vực.
Với sự chỉ đạo quyết liệt của chính quyền địa phương cùng nỗ lực của các đơn vị thi công, dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đang từng bước được triển khai khẩn trương, bảo đảm tiến độ đề ra.
Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực và mở ra không gian phát triển mới, thúc đẩy giao thương, kết nối kinh tế giữa khu vực duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên.












