Đề xuất bố trí 1.800 tỉ đồng làm đường ngang, hầm chui đường sắt
Cục Đường sắt Việt Nam kiến nghị bố trí 1.800 tỉ đồng trong giai đoạn 2026-2031 để xây dựng khoảng 300 đường ngang và 150 hầm chui, hoàn thành mục tiêu đến 2025 xóa bỏ tất cả lối đi tự mở qua đường sắt gây mất an toàn giao thông.
Tối 28-7, tàu hỏa SNT5 đang chạy theo hướng Bắc – Nam khi đi tới vị trí đường ngang Km 1696+458 (giao cắt giữa đường sắt và đường Phạm Văn Thuận, TP Biên Hòa) thì va chạm với một xe ô tô chở bốn người đi từ đường hẻm không có rào chắn ra. Do bị tàu hỏa đâm trúng nên xe bán tải văng vào xe rác gần đó, tai nạn khiến một nhân viên thu gom rác và một người trên xe ô tô tử vong tại chỗ. Ba người còn lại trên xe ô tô bị thương, trong đó có hai người bị thương nặng.Theo báo cáo ngày 29-7 của Phòng thanh tra An toàn III (Cục Đường sắt Việt Nam), nguyên nhân ban đầu dẫn đến tai nạn được xác định lỗi tiên là do người lái xe không tuân thủ theo biển cảnh báo khi tàu hỏa đến. Một phần nguyên nhân là do trách nhiệm của địa phương đã không quyết liệt thực hiện Quyết định 358/2020 của Thủ tướng Chính phủ về việc xóa bỏ lối đi tự mở trên địa bàn quản lý.
