Đề xuất chưa thu hồi chứng chỉ với đăng kiểm viên bị kết án treo
Bộ Giao thông Vận tải đề xuất tạm thời không thu hồi chứng chỉ với đăng kiểm viên bị kết án treo, không tạm đình chỉ đối với các đơn vị đăng kiểm có từ hai đăng kiểm viên bị thu hồi chứng chỉ.
(KTSG Online) – Bộ Giao thông Vận tải đề xuất tạm thời không thu hồi chứng chỉ với đăng kiểm viên bị kết án treo, không tạm đình chỉ đối với các đơn vị đăng kiểm có từ hai đăng kiểm viên bị thu hồi chứng chỉ.
Phiên tòa xét xử đại án đăng kiểm đăng diễn ra tại TPHCM với hơn 250 bị cáo. Ảnh: Minh Hoàng.
TTXVN đưa tin Bộ Giao thông Vận tải trình Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số quy định của Nghị định số 139/2018/NĐ-CP về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới.
Trong các nội dung sửa đổi có đề xuất tạm thời không thu hồi chứng chỉ với đăng kiểm viên bị kết án treo hoặc cải tạo không giam giữ mà không cấm hành nghề; không tạm đình chỉ trong thời gian ba tháng đối với các đơn vị đăng kiểm có từ hai đăng kiểm viên bị thu hồi chứng chỉ.
Đây là phương án được đưa ra nhằm kịp thời thời ứng phó từ sớm, từ xa với các tình huống xảy ra khi khi các cơ quan tố tụng kết thúc xét xử và ban hành bản án tới đây sẽ có nhiều đăng kiểm viên bị thu hồi chứng chỉ và nhiều trung tâm đăng kiểm sẽ bị tạm đình chỉ hoạt động trong thời gian ba tháng theo quy định tại Nghị định số 139/2018/NĐ-CP và Nghị định số 30/2023/NĐ-CP.
Trong khi đó, Cục Đăng kiểm Việt Nam dự báo, số lượng xe kiểm định sẽ tăng trở lại vào các tháng cuối năm, trùng với thời điểm có hiệu lực các bản án của tòa án sẽ dẫn tới ùn tắc phương tiện đến kiểm định do thiếu đăng kiểm viên và trung tâm đăng kiểm.
Theo báo cáo sơ bộ của Cục Đăng kiểm Việt Nam, tại Hà Nội có tới 55% đăng kiểm viên bị khởi tố và con số này tại TPHCM khoảng 40%.
Trên cả nước hiện có 275/295 trung tâm đăng kiểm đang hoạt động với 448/547 dây chuyền kiểm định.
Hiện Cục Đăng kiểm Việt Nam đã phối hợp với Sở Giao thông Vận tải tại một số địa phương, làm việc với Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) và Cục Xe – Máy (Tổng cục Kỹ thuật, Bộ Quốc phòng) để chuẩn bị phương án tăng cường lực lượng trong tình huống xấu nhất để đảm bảo duy trì hệ thống kiểm định phục vụ nhu cầu kiểm định chính đáng của người dân và doanh nghiệp.
