Đề xuất đầu tư tuyến cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa

Theo đề xuất của Tập đoàn Đức Long Gia Lai, tuyến cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa có tổng chiều dài khoảng 265km, trong đó đoạn qua tỉnh Lâm Đồng dài khoảng 75km.

Quang cảnh cuộc họp tại điểm cầu tỉnh Lâm Đồng

Tuyến cao tốc có điểm đầu tại Quốc lộ 19 thuộc xã Bàu Cạn (Gia Lai) và điểm cuối giao với tuyến cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành, Quốc lộ 14 thuộc xã Nhân Cơ (Lâm Đồng). Dự án được đề xuất đầu tư với quy mô 6 làn xe, tốc độ thiết kế từ 80 - 120km/h, tổng mức đầu tư khoảng 77.000 tỷ đồng.

Theo Bộ Xây dựng, việc đầu tư tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa sẽ từng bước hoàn chỉnh quy hoạch tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây (CT.02) theo quy hoạch đã được phê duyệt.

Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Hồ Văn Mười phát biểu

Dự án khi hoàn thành sẽ hình thành trục giao thông dọc liên hoàn, kết nối đồng bộ với các tuyến cao tốc trục ngang, hệ thống quốc lộ, cảng hàng không và cảng biển; góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực Tây Nguyên, nâng cao năng lực vận tải, giảm chi phí logistics, tạo động lực thu hút đầu tư và tăng cường bảo đảm quốc phòng - an ninh.

Phát biểu tại cuộc họp, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Hồ Văn Mười cho biết, đây là “con đường mơ ước, con đường nghĩa tình” mà nhân dân các tỉnh Tây Nguyên mong chờ từ nhiều năm nay. Tỉnh thống nhất với phương án và quy mô đầu tư tuyến cao tốc mà Bộ Xây dựng đề xuất.

Theo Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng, sau hợp nhất, tỉnh đang triển khai nhiều chiến lược định hình lại không gian phát triển, đặc biệt là hạ tầng giao thông. Hiện địa phương đang triển khai 3 dự án đường bộ cao tốc gồm: Tân Phú - Bảo Lộc, Bảo Lộc - Liên Khương và Gia Nghĩa - Chơn Thành. Trong nhiệm kỳ 2025 - 2030, tỉnh phải cân đối khoảng 6.000 tỷ đồng để triển khai các dự án này.

Bản đồ hướng tuyến cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa

Dù ngân sách địa phương còn khó khăn, Lâm Đồng vẫn dự kiến cân đối khoảng 3.000 tỷ đồng để phối hợp cùng các địa phương triển khai dự án cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa.

Để bảo đảm tiến độ và hiệu quả đầu tư, Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Mười đề xuất cần có đơn vị giàu kinh nghiệm quản lý, điều hành các dự án PPP tham gia thực hiện; đồng thời kiến nghị Bộ Xây dựng làm cơ quan chủ đầu tư dự án.

Tại cuộc họp, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng cũng đề xuất Bộ Xây dựng xem xét đầu tư tuyến cao tốc Gia Nghĩa - Bảo Lộc - Phan Thiết nhằm tăng cường liên kết vùng, mở rộng không gian phát triển kinh tế - xã hội.

Kết luận buổi làm việc, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh nhấn mạnh, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa là dự án có ý nghĩa chiến lược đối với toàn khu vực Tây Nguyên và được các địa phương nhiều lần kiến nghị Trung ương sớm triển khai.

Bộ trưởng đánh giá cao tinh thần trách nhiệm, sự đồng thuận và quyết tâm của lãnh đạo 3 tỉnh đối với dự án; đồng thời yêu cầu các địa phương phối hợp với tinh thần “nhanh nhất, mạnh nhất, quyết liệt nhất” để kịp trình Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư vào tháng 10/2026, phấn đấu hoàn thành dự án trước năm 2030.

Đối với đề xuất tuyến cao tốc Gia Nghĩa - Bảo Lộc - Phan Thiết, Bộ trưởng Bộ Xây dựng cho rằng đây là tuyến đường quan trọng, cần triển khai ngay trong nhiệm kỳ này. Bộ trưởng đề nghị tỉnh Lâm Đồng sớm rà soát, bổ sung dự án vào kế hoạch đầu tư công trung hạn và có văn bản gửi Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính để xem xét, trình Chính phủ trong thời gian tới.