Đề xuất mở rộng Quốc lộ 56 nối cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây

UBND TP Đồng Nai giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố lập hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư mở rộng khoảng 5 km Quốc lộ 56, từ ngã ba Tân Phong đến nút giao cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.

Nút giao cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây và QL56 thường xuyên bị ùn tắc nhất là dịp lễ, Tết. Ảnh: Báo Xây dựng

Nút giao cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây và QL56 thường xuyên bị ùn tắc nhất là dịp lễ, Tết. Ảnh: Báo Xây dựng

UBND TP Đồng Nai đã chấp thuận chủ trương giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố chủ trì, phối hợp các đơn vị liên quan lập hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư Dự án mở rộng Quốc lộ 56, đoạn từ nút giao ngã ba Tân Phong đến nút giao cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.

Theo quyết định, Sở Tài chính được giao chủ trì, phối hợp với Sở Xây dựng, Sở Nông nghiệp và Môi trường, UBND phường Hàng Gòn, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố và các đơn vị liên quan thẩm định hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư.

Việc thẩm định phải bảo đảm các quy định về đầu tư công, quy hoạch, nguồn vốn và khả năng cân đối vốn cùng các quy định pháp luật có liên quan.

Trước đó, đầu tháng 8, Sở Xây dựng Đồng Nai đã kiến nghị UBND thành phố cho phép lập hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư mở rộng Quốc lộ 56 trên đoạn từ ngã ba Tân Phong đến nút giao cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.

Đoạn tuyến nằm trên địa bàn phường Hàng Gòn, dài khoảng 5 km, kết nối Quốc lộ 1 với cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây. Đây là một trong những tuyến phục vụ giao thông giữa TP Đồng Nai với TP.HCM và các địa phương lân cận.

Theo Sở Xây dựng, Quốc lộ 56 tại khu vực này được đầu tư từ khoảng năm 2007. Sau thời gian dài khai thác, một số vị trí đã xuất hiện hư hỏng, lún nứt và ngập úng. Trong khi đó, lượng phương tiện lưu thông tăng, với nhiều xe tải, xe container, xe khách và phương tiện vận chuyển hàng hóa.

Đoạn từ ngã ba Tân Phong đến ngã ba Thái Lan dài khoảng 1 km hiện có mặt đường rộng 12 m, vỉa hè mỗi bên khoảng 5 m. Phần tuyến còn lại có mặt đường rộng khoảng 12 m, lề đường mỗi bên khoảng 1 m.

Với quy mô hiện tại, tuyến thường xảy ra ùn tắc vào thứ Bảy, Chủ nhật và các khung giờ cao điểm, ảnh hưởng đến việc đi lại và hoạt động vận tải.

Theo quy hoạch, Quốc lộ 56 đoạn qua phường Hàng Gòn có lộ giới 68,5 m, kết nối Quốc lộ 1 với cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây. Trên đoạn tuyến có nút giao lên, xuống cao tốc. Trong khi đó, quy mô đường hiện hữu chỉ khoảng 11-12 m.

Sở Xây dựng Đồng Nai cho rằng việc mở rộng đoạn Quốc lộ 56 từ ngã ba Tân Phong đến nút giao cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây cần được triển khai nhằm nâng năng lực lưu thông, giảm ùn tắc và bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến.

Sau khi Ban Quản lý dự án hoàn thiện hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư, Sở Tài chính và các cơ quan liên quan sẽ thực hiện thẩm định theo quy định trước khi dự án được xem xét ở các bước tiếp theo.

Minh Thi

Nguồn Doanh nhân & Công lý: https://doanhnhan.congly.vn/de-xuat-mo-rong-quoc-lo-56-noi-cao-toc-phan-thiet-dau-giay.html