Đề xuất nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn Bạc Liêu - Cà Mau giai đoạn 2026 - 2030
Bộ Xây dựng vừa đề xuất đầu tư nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn Bạc Liêu - Cà Mau giai đoạn 2026-2030 và phản hồi kiến nghị cử tri về việc mở rộng Quốc lộ 63.
Bộ Xây dựng vừa có Công văn gửi Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Cà Mau trả lời kiến nghị của cử tri về việc nâng cấp, mở rộng các tuyến Quốc lộ 1 và Quốc lộ 63 nhằm bảo đảm an toàn giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Trước đó, cử tri tỉnh Cà Mau phản ánh tuyến Quốc lộ 1 qua địa bàn thường xuyên bị ngập do triều cường, mưa lớn; trong khi Quốc lộ 63 có mặt đường hẹp, xuống cấp, chưa đáp ứng nhu cầu lưu thông.

Quốc lộ 1 đoạn qua Cà Mau thường xuyên ngập do triều cường, mưa lớn (Ảnh: Nhật Hồ)
Liên quan đến kiến nghị nâng cấp Quốc lộ 1, Bộ Xây dựng thông tin đoạn qua tỉnh Cà Mau (từ ranh giới thành phố Cần Thơ - Cà Mau đến Năm Căn) được quy hoạch đường cấp III, quy mô 4 làn xe. Hiện các Ban Quản lý dự án trực thuộc đã cơ bản hoàn thành Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi các Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 đoạn Bạc Liêu - Cà Mau và đoạn Cà Mau - Năm Căn để trình Bộ Xây dựng xem xét, thẩm định.
Đáng chú ý, Bộ Xây dựng đã đăng ký nhu cầu kế hoạch vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030 gửi Bộ Tài chính tổng hợp, báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định. Trong đó, Bộ đề xuất đầu tư Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 đoạn Bạc Liêu - Cà Mau. Về việc triển khai, Bộ Xây dựng nêu rõ: “Đề nghị Đoàn đại biểu Quốc hội và tỉnh tiếp tục phối hợp Bộ Xây dựng làm việc với Bộ Tài chính báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, bố trí nguồn vốn để có thể triển khai đầu tư Dự án”.
Riêng đoạn Cà Mau - Năm Căn, do đang triển khai tuyến cao tốc Cà Mau - Đất Mũi song hành và dự kiến hoàn thành năm 2028, cùng với sự khan hiếm nguồn vật liệu xây dựng, Bộ Xây dựng chưa đề xuất đầu tư trong giai đoạn 2026 - 2030. Trước mắt, các vị trí ngập lụt cục bộ sẽ được Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp Sở Xây dựng Cà Mau nghiên cứu, khắc phục trong quá trình bảo trì.
Đối với Quốc lộ 63, Bộ Xây dựng cho biết tháng 6-2025, Bộ Tài chính đã có Quyết định số 2147/QĐ-BTC điều chuyển tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ từ Bộ Xây dựng về Ủy ban nhân dân tỉnh Kiên Giang (nay là tỉnh An Giang) quản lý. Theo quy định tại Nghị định số 165/2024/NĐ-CP, Ủy ban nhân dân tỉnh An Giang có trách nhiệm quản lý, đầu tư xây dựng tuyến đường này.
Tuy nhiên, đoạn Quốc lộ 63 trước đây từ huyện Vĩnh Thuận (tỉnh Kiên Giang) đến thành phố Cà Mau, nay là đoạn xã Vĩnh Phong - phường An Xuyên, đã được xác định đi trùng và đổi tên thành đường Hồ Chí Minh. Bộ Xây dựng đã giao Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh lập Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư nâng cấp, mở rộng đoạn tuyến này theo quy hoạch đường cấp III, quy mô 4 làn xe và đang tiến hành thẩm định để đăng ký vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030.














