Đề xuất tuyến đường sắt đô thị 50km từ Thái Nguyên đến Hà Nội

Thái Nguyên đang nghiên cứu phương án đầu tư tuyến đường sắt đô thị dài khoảng 50km kết nối trung tâm tỉnh với Thủ đô Hà Nội, hướng tới khởi công trong nhiệm kỳ 2025-2030.

Quang cảnh buổi làm việc.

Quang cảnh buổi làm việc.

Ngày 13/8, Đoàn công tác của Bộ Xây dựng và UBND tỉnh Thái Nguyên có buổi làm việc về nghiên cứu phương án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị kết nối từ trung tâm tỉnh Thái Nguyên đến Thủ đô Hà Nội.

Dự buổi làm việc, về phía Bộ Xây dựng có Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy cùng lãnh đạo Cục Đường sắt Việt Nam, Cục Phát triển đô thị, Vụ Quy hoạch - Kiến trúc, Vụ Kế hoạch - Tài chính.

Về phía tỉnh Thái Nguyên có ông Trịnh Xuân Trường, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy; ông Vương Quốc Tuấn, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; ông Nguyễn Linh, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh cùng lãnh đạo một số sở, ngành.

Đề xuất tuyến đường sắt đô thị dài khoảng 50km

Lãnh đạo Bộ Xây dựng và lãnh đạo tỉnh Thái Nguyên khảo sát một số địa điểm để phục vụ nghiên cứu phương án tuyến đường sắt đô thị kết nối từ trung tâm tỉnh Thái Nguyên đến Thủ đô Hà Nội.

Lãnh đạo Bộ Xây dựng và lãnh đạo tỉnh Thái Nguyên khảo sát một số địa điểm để phục vụ nghiên cứu phương án tuyến đường sắt đô thị kết nối từ trung tâm tỉnh Thái Nguyên đến Thủ đô Hà Nội.

Trên cơ sở Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội với tầm nhìn 100 năm và quy hoạch điều chỉnh của tỉnh Thái Nguyên về mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, đơn vị tư vấn đã nghiên cứu, đề xuất phương án đầu tư tuyến đường sắt đô thị kết nối trung tâm tỉnh Thái Nguyên với Thủ đô Hà Nội, chiều dài khoảng 50km.

Theo nghiên cứu, tuyến đường sắt không chỉ góp phần nâng cao năng lực kết nối giao thông giữa Thái Nguyên và Hà Nội mà còn được kỳ vọng tạo động lực hình thành các khu vực đô thị mới, khai thác hiệu quả quỹ đất dọc tuyến, hỗ trợ thu hút đầu tư và nâng cao chất lượng, sức cạnh tranh của ngành công nghiệp.

Tại buổi làm việc, các đại biểu cho rằng việc nghiên cứu đầu tư tuyến đường sắt kết nối Thái Nguyên với Hà Nội có ý nghĩa quan trọng đối với định hướng phát triển lâu dài của tỉnh, góp phần mở rộng không gian đô thị, khai thác hiệu quả quỹ đất và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội.

Các đại biểu đề nghị tiếp tục tính toán kỹ nhu cầu vận tải, phương án tuyến, công năng khai thác, khả năng huy động nguồn lực và hiệu quả đầu tư. Đồng thời, cần nghiên cứu phương án phân kỳ, phân giai đoạn đầu tư phù hợp với nguồn lực và điều kiện thực tế.

Chủ tịch UBND tỉnh Thái Nguyên Vương Quốc Tuấn phát biểu tại buổi làm việc.

Chủ tịch UBND tỉnh Thái Nguyên Vương Quốc Tuấn phát biểu tại buổi làm việc.

Phát biểu tại buổi làm việc, Chủ tịch UBND tỉnh Thái Nguyên Vương Quốc Tuấn nhấn mạnh, nghiên cứu quy hoạch, phương án đầu tư tuyến đường sắt đô thị kết nối trung tâm tỉnh với Thủ đô Hà Nội là mong muốn, khát vọng lớn của tỉnh.

Theo Chủ tịch UBND tỉnh, cùng với các tuyến giao thông đường bộ chiến lược, nếu được đầu tư, tuyến đường sắt sẽ trở thành tuyến giao thông xương sống, tạo động lực phát triển mạnh mẽ, mở rộng không gian đô thị và nâng cao năng lực kết nối của Thái Nguyên với Hà Nội cũng như các trung tâm kinh tế lớn.

Ông Vương Quốc Tuấn đề nghị trong giai đoạn 2026-2030, Bộ Xây dựng tiếp tục hướng dẫn, hỗ trợ tỉnh nghiên cứu, hoàn thiện các phương án, từng bước hiện thực hóa dự án trong thời gian sớm nhất, bảo đảm phù hợp với quy hoạch và điều kiện thực tế.

Phấn đấu hoàn thiện bổ sung quy hoạch trong năm 2026

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy phát biểu tại buổi làm việc.

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy phát biểu tại buổi làm việc.

Cho ý kiến tại buổi làm việc, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy đánh giá việc nghiên cứu đầu tư tuyến đường sắt đô thị kết nối Thái Nguyên với Hà Nội là cần thiết, đáp ứng yêu cầu phát triển của tỉnh trong giai đoạn tới.

Thứ trưởng đề nghị tỉnh nghiên cứu kỹ cách thức triển khai, công năng khai thác và phương án đầu tư; đồng thời chủ động làm việc với các cơ quan, đơn vị liên quan để xác định rõ trách nhiệm đầu tư, cơ chế huy động nguồn lực, phương án tổ chức vận hành, khai thác sau đầu tư.

Trên cơ sở đó, tỉnh triển khai các bước tiếp theo theo đúng quy định. Bộ Xây dựng sẽ phối hợp, hướng dẫn và hỗ trợ tỉnh trong phạm vi chức năng, nhiệm vụ, thẩm quyền.

Bí thư Tỉnh ủy Thái Nguyên Trịnh Xuân Trường phát biểu tại buổi làm việc.

Bí thư Tỉnh ủy Thái Nguyên Trịnh Xuân Trường phát biểu tại buổi làm việc.

Phát biểu tại buổi làm việc, Bí thư Tỉnh ủy Thái Nguyên Trịnh Xuân Trường nhấn mạnh việc nghiên cứu, triển khai tuyến đường sắt kết nối trung tâm tỉnh với Thủ đô Hà Nội là yêu cầu tất yếu, đồng thời phải bảo đảm tính đồng bộ với quy hoạch mạng lưới đường sắt quốc gia và hệ thống đường sắt đô thị.

Để hiện thực hóa mục tiêu này, tỉnh cần làm tốt công tác quy hoạch, xác định rõ lộ trình và tổ chức thực hiện khoa học, chặt chẽ. Tỉnh Thái Nguyên sẽ chủ động phối hợp với các cơ quan, đơn vị, địa phương liên quan triển khai các bước theo quy định, với quyết tâm cao đưa dự án trở thành hiện thực.

Bí thư Tỉnh ủy Trịnh Xuân Trường cho biết tỉnh Thái Nguyên phấn đấu trong năm 2026 hoàn thiện việc bổ sung quy hoạch, tạo cơ sở để trong nhiệm kỳ 2025-2030 khởi công tuyến đường sắt.

Trước đó, lãnh đạo Bộ Xây dựng và tỉnh Thái Nguyên đã đi khảo sát một số địa điểm để phục vụ nghiên cứu phương án tuyến đường sắt đô thị kết nối từ trung tâm tỉnh Thái Nguyên đến Thủ đô Hà Nội.

Nguyễn Liên - Quang Huy

Nguồn Công Lý: https://congly.vn/de-xuat-tuyen-duong-sat-do-thi-50km-tu-thai-nguyen-den-ha-noi-534681.html