Đề xuất ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt với xe chạy bằng xăng kết hợp năng lượng điện
Sáng 1/8, Viện Nghiên cứu Quản lý kinh tế Trung ương (CIEM) phối hợp với Hội Tư vấn thuế Việt Nam tổ chức Hội thảo 'Dự thảo quy định sửa đổi về thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe ô tô: Tác động và kiến nghị'.
Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt hiện hành và dự thảo hiện đã có quy định thuế suất thấp hơn đối với xe ô tô chạy bằng xăng kết hợp năng lượng điện nhưng yêu cầu phải có nạp điện bằng hệ thống sạc riêng, bằng 70% xe xăng tương ứng. Theo phản ánh của các doanh nghiệp, dòng xe hybrid - ô tô chạy bằng xăng kết hợp năng lượng điện có hai hình thức là có hệ thống sạc điện riêng và không có hệ thống sạc điện riêng. Vì vậy, quy định như dự thảo hiện mới chỉ đề cập loại thứ nhất - có hệ thống sạc điện riêng. Điều này được hiểu rằng các xe hybrid loại thứ hai - không có hệ thống sạc điện riêng sẽ chịu thuế suất bằng với xe chạy xăng tương ứng.
Quy định như này chưa thực sự hợp lý vì xe ô tô hybrid không có hệ thống sạc điện riêng vẫn có tác dụng giảm sử dụng nhiên liệu hóa thạch và là bước chuyển tiếp sang xe chạy thuần điện, trong khi quá trình trạm và công nghệ sạc điện chưa đủ thuận tiện cho người tiêu dùng. Do đó, đề nghị cơ quan soạn thảo nghiên cứu thêm chính sách khuyến khích dòng xe hybrid không có hệ thống sạc điện riêng với thuế suất thấp hơn thuế đối với xe chạy xăng tương ứng.
Mời quý vị và các bạn theo dõi chi tiết!
