Đề xuất xử lý hơn 200 vị trí bất cập về tổ chức giao thông, biển báo trên 4 quốc lộ qua Đồng Nai

Cụm nút giao Cổng 11 (thành phố Biên Hòa) là khu vực có mật độ xe đông, thường xuyên có ùn tắc cục bộ. Ảnh: Đăng Tùng

Cụ thể, với các tuyến quốc lộ qua địa phận Đồng Nai, trong ngày 6 và ngày 7-3, Văn phòng Quản lý đường bộ IV.2 (Khu Quản lý đường bộ IV, Cục Đường bộ Việt Nam) đã chủ trì, phối hợp với Sở Xây dựng, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh và đơn vị liên quan cùng kiểm tra, rà soát, xử lý tồn tại, bất cập về tổ chức giao thông đường bộ, biển báo hiệu đường bộ, điểm trông giữ xe trên 4 quốc lộ: 1, 20, 51 và 56. Đoàn kiểm tra đã rà soát và đề xuất xử lý hơn 200 vị trí tồn tại, bất cập về tổ chức giao thông, biển báo hiệu… Khu Quản lý đường bộ IV sẽ tổng hợp báo cáo Cục Đường bộ Việt Nam theo quy định.

Với 24 tuyến đường tỉnh do Sở Xây dựng đang quản lý, vận hành khai thác, công tác duy tu, bảo dưỡng thường xuyên luôn được Sở Xây dựng quan tâm, triển khai thực hiện. Từ đầu năm 2025 đến nay, Sở Xây dựng đã 2 lần phối hợp với các sở, ban, ngành và địa phương để xử lý bất cập hạ tầng giao thông các tuyến đường tỉnh, trong đó đã xử lý bất cập được 3 vị trí nút giao. Đồng thời, trên các tuyến đường tỉnh đã và đang thực hiện bổ sung, thay thế báo hiệu đường bộ theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ (QCVN 41:2024/BGTVT).

Với các tuyến đường do UBND cấp huyện quản lý, hiện nay, các địa phương đã và đang thực hiện kiểm tra, rà soát, xử lý tồn tại, bất cập trong tổ chức giao thông đường bộ. Trong thời gian tới, Sở Xây dựng sẽ tiếp tục phối hợp UBND các huyện, thành phố và đơn vị liên quan để tổ chức rà soát, xử lý bất cập về tổ chức giao thông (nếu có) nhằm bảo đảm báo hiệu đường bộ phải được bố trí hợp lý, dễ nhận biết và phù hợp với phương án tổ chức giao thông.

Đăng Tùng