Đến năm 2030, Cà Mau triển khai nhiều dự án giao thông tạo động lực

Ngày 23/12, theo thông tin từ Văn phòng UBND tỉnh Cà Mau, Hội đồng Nhân dân tỉnh này đã ra nghị quyết thống nhất về việc điều chỉnh Chương trình phát triển đô thị tỉnh Cà Mau đến 2025, định hướng đến năm 2030.

Tỉnh Cà Mau tập trung phấn đấu đến năm 2030, toàn tỉnh này có 29 đô thị, đồng thời xây dựng, nâng cấp, mở rộng nhiều tuyến đường trọng điểm, cảng biển... với tổng kinh phí đầu tư hơn 106.000 tỷ đồng.

Theo đó, nghị quyết nhằm mục tiêu nhằm nâng cao chất lượng sống đô thị, thông qua việc tập trung nguồn lực hợp lý để xây dựng cơ sở hạ tầng kỹ thuật đô và hạ tầng xã hội đô thị.

Đặc biệt là phát triển các đô thị có vai trò động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, gồm: Thành phố Cà Mau, đô thị Sông Đốc, đô thị Năm Căn. Theo đó, phát triển đô thị xanh, thông minh, phát triển bền vững và thích ứng với biến đổi khí hậu.

Cùng với đó là tăng cường sức cạnh tranh giữa các đô thị trong tỉnh và của hệ thống đô thị tỉnh Cà Mau đối với vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Tỉnh Cà Mau phấn đấu đến năm 2025, toàn tỉnh có 26 đô thị. Trong đó, một đô thị loại I là thành phố Cà Mau, hai đô thị cơ bản đạt tiêu chí đô thị loại III (đô thị Sông Đốc, huyện Trần Văn Thời; đô thị Năm Căn, huyện Năm Căn), 23 đô thị loại V.

Cầu sông Ông Đốc vừa được thông xe hôm 10/12, góp phần quan trọng trong việc nối thông suốt trục đường ven biển Tây tỉnh Cà Mau và trục đường Đông - Tây, hình thành hệ thống giao thông liên hoàn từ đông sang tây của tỉnh, kết nối với đường ven biển của các tỉnh lân cận.

Đến năm 2030, toàn tỉnh có 29 đô thị. Trong đó, có một đô thị loại I là thành phố Cà Mau, hai đô thị loại III (đô thị Sông Đốc, huyện Trần Văn Thời; đô thị Năm Căn, huyện Năm Căn), 5 đô thị loại IV (đô thị Cái Nước, huyện Cái Nước; đô thị Đầm Dơi, huyện Đầm Dơi; đô thị Rạch Gốc, huyện Ngọc Hiển; đô thị Cái Đôi Vàm, huyện Phú Tân và đô thị Trần Văn Thời, huyện Trần Văn Thời) và 21 đô thị loại V.

Nội dung đáng chú ý trong nghị quyết là tỉnh Cà Mau tập trung bố trí, huy động nguồn lực đầu tư các công trình, dự án trọng điểm, có ý nghĩa động lực thúc đẩy phát triển đô thị.

Cụ thể, tỉnh Cà Mau phối hợp với các cơ quan Trung ương, các tỉnh thành liên quan tổ chức triển khai các dự án: Đường cao tốc Cần Thơ - Cà Mau trên địa bàn tỉnh (dài 21,88km, rộng 17m, 4 làn xe); nâng cấp quốc lộ 63 (dài 40,42km, rộng 12m); nâng cấp đường Hồ Chí Minh đoạn Năm Căn - Đất Mũi (dài 59km, cấp III đồng bằng); đường Quản Lộ - Phụng Hiệp (dài 85,4km, cấp IV đồng bằng); đường ven biển đoạn đi Cà Mau (dài 85,4km, cấp IV đồng bằng); nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau đạt cấp 4C (theo ICAO), quân sự cấp II, công suất dự kiến một triệu hành khách/năm.

Tuyến tránh quốc lộ 1 qua thành phố Cà Mau được thông xe hôm 10/12, giúp rút ngắn thời gian từ Bạc Liêu đi Năm Căn (Cà Mau), mở ra không gian phát triển đô thị mới cho thành phố Cà Mau và huyện Cái Nước.

Cùng với đó là triển khai các dự án hạ tầng kỹ thuật khung kết nối hệ thống đô thị, như: đầu tư nâng cấp, mở rộng các tuyến đường tỉnh (ĐT) 983 (Trí Phải - Thới Bình), ĐT983B (Cà Mau - Thới Bình - U Minh), ĐT983C (Vành đai3), ĐT984 (T13 - U Minh - Khánh Hội), ĐT984B (Võ Văn Kiệt), ĐT985B (Tắc Thủ - Rạch Ráng - Sông Đốc), ĐT986 (Đầm Dơi - Cái Nước - Cái Đôi Vàm), ĐT988 (Cà Mau - Đầm Dơi), ĐT990 (Đầm Dơi - Năm Căn)... Dự án đầu tư xây dựng cầu sông Ông Đốc, tuyến trục Đông - Tây và cầu sông Gành Hào; cầu bắc ngang sông Cái Tàu, huyện U Minh; cầu qua sông TắcThủ, thành phố Cà Mau (đường Vành đai 1); cầu qua sông Cái Đôi Vàm, huyện Phú Tân…

Tỉnh Cà Mau cũng xác định phát triển, nâng cấp bến xe Quản lộ - Phụng Hiệp (bến xe khách Cà Mau mới) đạt tiêu chuẩn bến loại I; nâng cấp bến xe tàu khách Năm Căn đạt tiêu chuẩn bến loại II; nâng cấp bến các bến xe khách (Thới Bình, huyện Thới Bình; Khánh Hội; huyện U Minh; Sông Đốc, huyện Trần Văn Thời; Cái Nước, huyện Cái Nước; Đầm Dơi, huyện Đầm Dơi; Cái Đôi Vàm, huyện Phú Tân; Rạch Gốc, Đất Mũi huyện Ngọc Hiển).

Về cảng biển, cảng sông: Hòn Khoai (250.000DWT), Năm Căn (10.000 tấn), Sông Đốc (2.000 - 3.000 tấn).

Các dự án hạ tầng kỹ thuật đầu mối Hệ thống giao thông: Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối trục chính khu kinh tế đến Cảng Năm Căn; đường đấu nối đường tránh quốc lộ 1 vào khu công nghiệp; đường vành đai ngoài doanh trại Lữ đoàn 1 và căn cứ đảm bảo Kỹ thuật - Hậu cần tại Năm Căn thuộc vùng 5...

Gia Minh