Denza D9 2026 ra mắt - MPV hạng sang từ 1,36 tỷ, sạc pin 70% chỉ 5 phút
MPV cỡ lớn Denza D9 2026 sử dụng pin Blade thế hệ thứ hai, phạm vi hoạt động thuần điện hơn 400km. Khi pin cạn, xe tiêu thụ xăng chỉ 6,35 lít/100 km.
Denza D9 2026 thế hệ mới là phiên bản nâng cấp nhẹ nên không thay đổi nhiều ở thiết kế ngoại thất. Xe sở hữu lưới tản nhiệt phía trước được thiết kế lại với các chi tiết mạ crôm bổ sung, tạo hiệu ứng đa lớp và tăng tính ba chiều. vẫn duy trì thân xe hai tông màu cùng tỷ lệ thân dài, liền mạch từ cột A đến cột D.
Ở phía sau, xe sử dụng cụm đèn hậu LED dạng mũi tên kéo dài toàn chiều rộng, tích hợp cấu trúc nguồn sáng nhiều lớp nhằm tạo hiệu ứng thị giác nổi bật. Kích thước tổng thể dài x rộng x cao của Denza D9 2026 lần lượt đạt 5.250 x 1.960 x 1.900 mm và chiều dài cơ sở 3.110 mm. Kích thước này mang đến không gian nội thất rộng rãi cho xe.
Khoang nội thất của Denza D9 2026 được áp dụng bố cục mặt táp-lô dạng chữ T. Cấu hình 3 hàng ghế của Denza D9 2026 đáp ứng cả nhu cầu của khách hàng gia đình và doanh nghiệp. Trong đó, hàng ghế thứ hai được trang bị ghế khoang hạng nhất với bàn gập và 2 màn hình gối tích hợp vào lưng ghế trước.
Ngoài ra, xe còn có màn hình treo trần và các màn hình điều khiển tích hợp trên bệ tì tay nhằm hỗ trợ nhu cầu giải trí cũng như tiện nghi của hành khách. Tất cả các phiên bản của mẫu MPV cỡ lớn này đều được trang bị hệ thống trợ lái thông minh God’s Eye 5.0 của Denza. Hãng cũng xác nhận Denza D9 đời cũ sẽ được nâng cấp đầy đủ các tính năng an toàn lên hệ thống 5.0 qua mạng (OTA).
Tại thị trường Trung Quốc, Denza D9 PHEV 2026 kết hợp động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L, tạo ra công suất tối đa 115 kW (khoảng 154 mã lực) với 2 mô-tơ điện. Trong đó, mô-tơ điện phía trước có công suất tối đa 200 kW (268 mã lực) và con số tương ứng của mô-tơ sau là 45 kW (60 mã lực).
Xe sử dụng pin Blade thế hệ thứ hai để đạt phạm vi hoạt động thuần điện vượt 400 km theo tiêu chuẩn CLTC. Khi pin cạn, xe tiêu thụ lượng xăng 6,35 lít/100 km. Trong khi đó, Denza D9 EV 2026 có 2 cấu hình là dẫn động cầu trước FWD và dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD.
Bản FWD được trang bị 1 mô-tơ điện phía trước mạnh 340 kW (456 mã lực). Bản AWD có thêm mô-tơ điện phía sau với công suất tối đa 70 kW (94 mã lực). Phạm vi hoạt động theo tiêu chuẩn CLTC của 2 phiên bản lần lượt là 750 km và 800 km.
Pin Blade thế hệ thứ hai của Denza D9 2026 cho phép sạc từ 10% lên 70% trong 5 phút và từ 10% lên 97% trong 9 phút. Trong điều kiện lạnh khắc nghiệt, việc sạc từ 20% lên 97% chỉ mất 12 phút ở nhiệt độ -20°C và từ 10% lên 97% trong 12 phút ở nhiệt độ -30°C. Thời gian sạc chậm AC thông thường được cho là nhanh hơn 30%-50% so với các hệ thống tiêu chuẩn.
Denza D9 2026 ở thị trường Trung Quốc được cung cấp với 6 phiên bản cùng 2 tùy chọn động cơ, bao gồm hybrid sạc điện (PHEV) và thuần điện (BEV). Giá mở bán của Denza D9 2026 dao động từ 389.800-489.800 Nhân dân tệ (khoảng 1,36-1,71 tỷ đồng).
Mẫu MPV này dự kiến có mặt tại các đại lý vào tháng 4/2026. Khách hàng đặt mua xe trong giai đoạn này sẽ được tặng 18 tháng sạc nhanh miễn phí. Denza D9 đời cũ từng được mang đến Việt Nam để trưng bày trong Triển lãm VMS 2024. Tuy nhiên, đến thời điểm này, xe vẫn chưa được bán ra tại nước ta.
Video: Xem chi tiết MPV hạng sang Denza D9 2026 nâng cấp mới.
Tin nóng
Hãng xe Trung Quốc Changan Automobile vừa chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp Changan UNI-Z 2026 với những cải tiến đáng kể về công nghệ thông minh và trang bị tiện nghi.
Skoda sẽ ngừng bán xe tại Trung Quốc từ giữa năm 2026 sau khi doanh số lao dốc mạnh, phản ánh sức ép cạnh tranh ngày càng lớn từ các hãng nội địa, đặc biệt trong lĩnh vực xe điện.
Mẫu SUV đô thị Kia Seltos chuẩn bị bước sang thế hệ hoàn toàn mới với diện mạo lột xác theo phong cách xe điện, nội thất công nghệ cao và đặc biệt là sự xuất hiện của phiên bản Hybrid lần đầu tiên.
Hãng xe Trung Quốc BYD chính thức mở bán trước mẫu MPV cao cấp BYD Denza D9 phiên bản 2026 với hàng loạt nâng cấp đáng chú ý về công nghệ pin, hệ truyền động và trang bị tiện nghi.
Mẫu xe Kia Sportage phù hợp cho tệp khách hàng trẻ tuổi và yêu thích cảm giác lái.
Thị trường ô tô Việt Nam trong năm 2026 hứa hẹn sẽ bùng nổ với sự góp mặt của hàng loạt mẫu xe điện cỡ nhỏ. Đây là phân khúc đang nhận được sự quan tâm lớn nhờ ưu điểm nhỏ gọn, linh hoạt trong phố và mức giá ngày càng dễ tiếp cận với số đông người tiêu dùng.
Tin mới
Ra mắt tại Thái Lan, Honda GB350C gây chú ý khi kết hợp thiết kế retro đậm chất hoài cổ với loạt công nghệ an toàn hiện đại, hướng đến nhóm khách hàng yêu phong cách cổ điển nhưng vẫn đề cao trải nghiệm vận hành ổn định.
Turbo điện là một trong những công nghệ mới được áp dụng trên các dòng xe hiệu năng cao, nhằm giảm hiện tự trễ turbo cố hữu của những dòng xe sử dụng cơ cấu tăng áp.
Bộ Tài chính đề xuất áp thuế 5% với hoạt động chuyển nhượng biển số trúng đấu giá; thuế thu nhập cá nhân từ chuyển nhượng tài sản số bao gồm tài sản ảo, tài sản mã hóa và các tài sản số được xác định bằng giá chuyển nhượng nhân với thuế suất 0,1%.
Sự trỗi dậy của các dòng xe điện nội địa Trung Quốc khiến doanh số bán hàng của Skoda sụt giảm nghiêm trọng, buộc hãng phải rút khỏi thị trường ô tô này vào giữa năm nay.
Thị trường ô tô gần đây ghi nhận làn sóng giảm giá mạnh ở cả xe mới và xe cũ, nhiều mẫu được rao bán 'siêu rẻ' so với trước. Điều này khiến người tiêu dùng cân nhắc xuống tiền, nhưng cũng đặt ra câu hỏi: đây là cơ hội tốt hay tiềm ẩn rủi ro?
Thị trường xe tuần qua gây chú ý, Teramont Pro ra mắt tại Việt Nam với phiên bản nâng cấp, SUV hybrid Geely chạy hơn 1.823 km sau khi nạp đầy nhiên liệu và pin.
Phiên bản trục cơ sở siêu ngắn của bán tải giá rẻ Toyota Hilux Champ xuất hiện tại triển lãm ôtô quốc tế Bangkok với diện mạo thú vị.
Cox Automotive báo cáo doanh số xe điện đã qua sử dụng tại Mỹ trong tháng 2/2026 đạt tổng cộng 30.879 chiếc, tăng 28,8% so với cùng kỳ năm ngoái và tăng 4,2% so với tháng trước đó.