Điểm tin '5 phút biết hết' sáng 13-5: Thành phố Đồng Nai và Thành phố Hồ Chí Minh thống nhất hướng tuyến 2 tuyến metro kết nối Sân bay Long Thành

Phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch phân khu khu vực đô thị mới phía Tây Sân bay Long Thành

UBND thành phố Đồng Nai đã có Quyết định phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2.000 khu vực hình thành đô thị mới tại cửa ngõ phía Tây Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.

Thành phố Đồng Nai phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch phân khu khu vực hình thành đô thị mới phía Tây Sân bay Long Thành. Ảnh: Phạm Tùng

Theo đó, khu vực lập quy hoạch có diện tích hơn 6,3 ngàn hécta thuộc một phần phường Long Thành và các xã: Phước Thái, Long Phước, thành phố Đồng Nai. Quy mô dân số đến năm 2045 khoảng từ 400-450 ngàn người.

Khu vực lập quy hoạch là một phân khu đô thị mới thuộc đô thị Long Thành với các chức năng chính gồm: khu đô thị, khu thương mại tự do, trung tâm tài chính thương mại và dịch vụ hỗ trợ và gắn kết chặt chẽ với Sân bay Long Thành. Đồng thời được định hướng trở thành không gian đô thị cửa ngõ có vai trò quan trọng trong giao lưu, hội nhập quốc tế và là khu vực dẫn dắt, tạo lập hình ảnh phát triển mới cho đô thị Long Thành và vùng Đông Nam Bộ.

Đây cũng là khu vực ưu tiên phát triển các chức năng đô thị, thương mại - dịch vụ chất lượng cao gắn với lợi thế sân bay.

Thành phố Đồng Nai và Thành phố Hồ Chí Minh thống nhất hướng tuyến 2 tuyến metro kết nối Sân bay Long Thành

Ngày 12-5, Thành ủy viên, Phó Chủ tịch UBND thành phố Đồng Nai Hồ Văn Hà đã có chuyến khảo sát thực tế và làm việc với Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh, Ban Quản lý đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh và Ban Quản lý Dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành để nghe báo cáo phương án hướng tuyến 2 tuyến đường sắt đô thị (metro) kết nối vào Sân bay Long Thành.

Thành ủy viên, Phó Chủ tịch UBND thành phố Đồng Nai Hồ Văn Hà và đại diện các đơn vị khảo sát sơ đồ hướng tuyến các tuyến metro kết nối Sân bay Long Thành. Ảnh: Phạm Tùng

Tại buổi khảo sát thực tế và làm việc, thành phố Đồng Nai và Thành phố Hồ Chí Minh đã cơ bản thống nhất phương án hướng tuyến của 2 dự án đối với đoạn từ quốc lộ 51 đến khu vực nhà ga đặt trong Sân bay Long Thành.

Theo đó, Tuyến metro kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến trung tâm hành chính thành phố, Sân bay Long Thành do thành phố Đồng Nai triển khai đầu tư sẽ đi bên trái tuyến T1 (hướng từ quốc lộ 51 vào Sân bay Long Thành) kết nối vào khu vực nhà ga trong Sân bay Long Thành. Trong khi đó, tuyến metro Thủ Thiêm - Long Thành sẽ đi bên phải tuyến T1 (hướng từ quốc lộ 51 vào Sân bay Long Thành) kết nối vào khu vực nhà ga bên trong Sân bay Long Thành.

Tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND thành phố Đồng Nai Hồ Văn Hà cho biết: Mục tiêu của thành phố Đồng Nai đầu tư Tuyến metro kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến trung tâm hành chính thành phố, Sân bay Long Thành là hình thành tuyến metro kết nối với tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên, chạy xuyên suốt từ ga trong khu vực Sân bay Long Thành đến ga Bến Thành. Từ đó, rút ngắn thời gian di chuyển từ Sân bay Long Thành đến trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh còn khoảng hơn 30 phút.

Thành phố Đồng Nai yêu cầu hoàn thành xử lý trụ sở, nhà đất dôi dư trong quý II-2026

UBND thành phố Đồng Nai vừa ban hành Công văn số 287/UBND-KTNS yêu cầu các sở, ngành, địa phương khẩn trương sắp xếp, xử lý và đưa vào khai thác hiệu quả các cơ sở nhà, đất dôi dư phát sinh sau khi thực hiện sắp xếp tổ chức bộ máy và đơn vị hành chính các cấp.

Một trụ sở tại phường Trấn Biên dôi dư sau khi thực hiện sắp xếp tổ chức bộ máy và đơn vị hành chính các cấp. Ảnh minh họa: Hoàng Lộc

Theo đó, Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu, việc xử lý các trụ sở, nhà đất dôi dư phải hoàn thành trong quý II-2026 theo yêu cầu của Trung ương để tránh lãng phí. Các cơ quan, đơn vị rà soát toàn bộ quy định pháp luật liên quan đến quản lý, sử dụng tài sản công để kịp thời tham mưu ban hành các văn bản hướng dẫn, làm cơ sở bố trí, sắp xếp và khai thác quỹ nhà, đất trên địa bàn.

Đối với các cơ sở nhà, đất đã có quyết định thu hồi, điều chuyển, chuyển giao hoặc thanh lý, các đơn vị phải khẩn trương tổ chức thực hiện, sớm đưa tài sản vào sử dụng hoặc khai thác, tránh để kéo dài gây thất thoát, lãng phí.

UBND các xã, phường sau khi tiếp nhận tài sản bàn giao phải sớm lập phương án quản lý, khai thác hoặc xử lý theo đúng quy định. Đồng thời tiếp tục rà soát những tài sản không còn nhu cầu sử dụng để báo cáo cấp có thẩm quyền xử lý. Đối với các trụ sở tiếp tục sử dụng, phải bảo đảm đúng tiêu chuẩn, định mức; phần diện tích vượt định mức phải được xử lý theo quy định.

Lãnh đạo Sở Nội vụ thăm hỏi doanh nghiệp và người lao động sau vụ hỏa hoạn tại tại Khu công nghiệp Nhơn Trạch 6

Nhằm kịp thời nắm bắt tình hình thiệt hại và tìm giải pháp hỗ trợ người lao động có nguy cơ mất việc làm sau vụ cháy lớn xảy ra tại Công ty TNHH Uniwin Việt Nam, thuộc Khu công nghiệp Nhơn Trạch 6, xã Phước An, sáng 12-5, Phó Giám đốc Sở Nội vụ thành phố Đồng Nai Mai Xuân Tuân đã đến thăm và làm việc với doanh nghiệp.

Phó Giám đốc Sở Nội vụ Mai Xuân Tuân trao đổi với đại diện Công ty TNHH Uniwin Việt Nam. Ảnh: Văn Đoàn

Vụ hỏa hoạn xảy ra vào trưa 10-5 đã thiêu rụi hoàn toàn khu sản xuất rộng hàng ngàn mét vuông của công ty. Sự cố cũng khiến khoảng 1.350 công nhân, người lao động đứng trước nguy cơ mất việc làm.

Chia sẻ khó khăn với doanh nghiệp và người lao động, Phó Giám đốc Sở Nội vụ Mai Xuân Tuân đề nghị công ty khẩn trương thống kê số lao động bị ảnh hưởng để phối hợp triển khai các chính sách hỗ trợ như bảo hiểm thất nghiệp, chế độ bảo hiểm cho người lao động. Đồng thời, Sở Nội vụ thành phố Đồng Nai sẽ hỗ trợ kết nối với các doanh nghiệp trong các khu công nghiệp nhằm hỗ trợ giới thiệu việc làm mới, giúp công nhân sớm ổn định cuộc sống.

Lấy ý kiến người dân về dự thảo phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án đường Vành đai 4 -Thành phố Hồ Chí Minh

Ngày 12-5, Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố Đồng Nai - chi nhánh Trảng Bom phối hợp với UBND phường Trảng Bom và xã Hưng Thịnh cùng các đơn vị có liên quan tổ chức buổi làm việc trực tiếp với người dân nhằm lấy ý kiến về dự thảo phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư thực hiện Dự án thành phần 1-2, thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh (đoạn tuyến qua phường Trảng Bom và xã Hưng Thịnh).

Người dân trao đổi ý kiến tại buổi làm việc. Ảnh: Phan Trí

Phát biểu tại buổi làm việc, đa số người dân đều bày tỏ sự nhất trí cao với chủ trương thực hiện dự án trọng điểm quốc gia, kỳ vọng tuyến đường sẽ thúc đẩy kinh tế địa phương phát triển. Tuy nhiên, các hộ dân chưa thống nhất giá trị bồi thường về đất, vì cho rằng quá thấp, chưa sát với thị trường; đề nghị có chính sách phù hợp về bồi thường, hỗ trợ nhà ở, vật kiến trúc, tài sản, bồi thường cây trồng, hỗ trợ tái định cư. Người dân mong Nhà nước xem xét điều chỉnh để người dân sau khi bàn giao mặt bằng có đủ điều kiện ổn định cuộc sống tại nơi ở mới.

Đại diện Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố Đồng Nai - chi nhánh Trảng Bom và lãnh đạo địa phương cam kết thực hiện công tác kiểm đếm, áp giá bồi thường một cách công khai, minh bạch và đúng quy định pháp luật. Những kiến nghị của người dân về giá đất và chính sách hỗ trợ sẽ được các cơ quan chức năng tổng hợp đầy đủ để báo cáo hội đồng thẩm định xem xét, đảm bảo hài hòa lợi ích giữa Nhà nước và nhân dân trên tinh thần ưu tiên ổn định đời sống cho người dân vùng dự án.

Tin tức nổi bật trên Báo Đồng Nai hôm nay 13-5-2026