Điểm tin doanh nghiệp: VEF dự kiến tạm ứng cổ tức 33% tiền mặt, Vingroup có thể thu gần 4.600 tỷ đồng

409 đơn vị nợ thuế tại Cần Thơ tổng hơn 3,7 nghìn tỷ, “đại gia” xăng dầu PSH chiếm hơn 1,4 nghìn tỷ

Ngày 17/09, Cục Thuế TP. Cần Thơ công khai danh sách 409 người nộp thuế nợ tiền thuế và các khoản thu khác của nghìn sách Nhà nước với tổng số tiền hơn 3,715 tỷ đồng. Nổi bật trong danh sách, Công ty CP Thương mại Đầu tư Dầu khí Nam Sông Hậu (NSHPETRO – PSH) nợ gần 1,278 tỷ đồng. Bốn chi nhánh của PSH cũng bị điểm tên: chi nhánh Cần Thơ nợ gần 114 tỷ đồng, chi nhánh Sóc Trăng gần 8 tỷ, chi nhánh Sóc Trăng 2 gần 4 tỷ và chi nhánh Cần Thơ 2 hơn 96 triệu đồng. Tổng cộng, “đại gia” xăng dầu miền Tây này đang nợ hơn 1,4 tỷ đồng.

Ngoài PSH, ba doanh nghiệp khác cũng nợ thuế hàng trăm tỷ đồng: CTCP Dầu khí Đông Phương gần 807 tỷ, Công ty TNHH Xây dựng nghìn Thuận gần 635 tỷ và Công ty TNHH Xăng dầu Tây Nam S.W.P – Chi nhánh Cần Thơ hơn 192 tỷ đồng.

PSH thành lập ngày 14/02/2012 để đầu tư dự án kho cảng xăng dầu Nam Sông Hậu quy mô 50.000 m³ tại Hậu Giang (nay thuộc TP. Cần Thơ mới). Công ty hoạt động trong lĩnh vực xăng dầu, lọc – hóa dầu, LPG, gas, cùng nhiều nghình nghề khác như đầu tư, xây dựng, bất động sản, chăn nuôi thủy sản, du lịch, nhà hàng khách sạn.

Cuối tháng 8/2025, TAND TP. Cần Thơ ra quyết định không mở thủ tục phá sản với PSH, sau khi Công ty TNHH Xăng dầu Việt Loan rút đơn yêu cầu phá sản đã nộp ngày 16/05. Hai bên thương lượng và xác định PSH chưa mất khả năng thanh toán.

Trước đó, cuối năm 2023, PSH bị phạt thuế kèm cưỡng chế hóa đơn tổng cộng hơn 1,2 tỷ đồng. Hoạt động kinh doanh sau đó gần như “tê liệt”, doanh thu nhiều kỳ giảm trên 90%, lỗ ròng hàng trăm tỷ đồng; riêng quý II/2025, Công ty “trắng” doanh thu và lỗ hơn 157 tỷ đồng. Cổ phiếu PSH bị hủy niêm yết từ HOSE xuống UPCoM và hiện đình chỉ giao dịch.

Để xử lý nghĩa vụ tài chính, PSH cho biết đang làm việc với Tổ chức tài chính Acuity Funding và BIDV – Chi nhánh Sở Giao dịch 2 để vay vốn trả nợ thuế. Các trái chủ của hai lô trái phiếu PSHH2224002 và PSHH2224003 cũng đã đồng ý gia hạn nợ, cam kết không xử lý tài sản trong 6 tháng tới.

Hóa chất Đức Giang nâng vốn dự án Nghi Sơn lên 2,9 nghìn tỷ đồng, mở rộng sản phẩm và tiến độ đầu tư đến 2033

Ngày 15/09, HĐQT CTCP Tập đoàn Hóa chất Đức Giang (HOSE: DGC) thông qua việc điều chỉnh Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho “Dự án số 1, Tổ hợp Hóa chất Đức Giang Nghi Sơn” với nhiều thay đổi về quy mô, vốn và tiến độ.

Giai đoạn 1 giữ nguyên công suất thiết kế 151.000 tấn hóa chất/năm, gồm Xút (NaOH), Axit HCl, PAC, các hợp chất chứa Clo và Axit H3PO3 (tổng công suất PCl3, PCl5 quy đổi 100% H3PO3). Giai đoạn 2 bổ sung công suất 75.500 tấn hóa chất/năm cùng 2 triệu kWh/năm ắc quy bình, tương đương 40.000 tấn/năm, với sản phẩm mới như Kali Sunfat (K2SO4), H2O2 và các hóa chất tinh khiết khác.

Tổng vốn đầu tư tăng từ 2,4 nghìn tỷ đồng lên 2,9 nghìn tỷ đồng để đáp ứng nhu cầu giai đoạn 2. Giai đoạn 1 đã khởi công quý 4/2024, dự kiến vận hành quý 2/2026. Giai đoạn 2 sẽ thực hiện thủ tục đầu tư từ quý 3/2025–quý 3/2026, khởi công quý 3/2026 và vận hành quý 4/2027. Dây chuyền ắc quy bình triển khai 3 đợt từ quý 3/2026–quý 1/2033, công suất lần lượt 500.000 kWh/năm (10.000 tấn/năm) cho hai đợt đầu và 1 triệu kWh/năm (20.000 tấn/năm) cho đợt cuối.

Cùng ngày, HĐQT DGC cũng thông qua giải tỏa hơn 8,5 triệu cổ phiếu ESOP phát hành năm 2022, thời gian từ 22/09. Nửa đầu 2025, DGC ghi nhận doanh thu thuần hơn 5,7 nghìn tỷ đồng, tăng 17%, lãi ròng 1,66 nghìn tỷ đồng, tăng 8%, hoàn thành 55% kế hoạch doanh thu và gần 58% mục tiêu lãi năm. Riêng công ty mẹ lãi hơn 1,36 nghìn tỷ đồng, tăng 91% nhờ điều chuyển lợi nhuận 1,2 nghìn tỷ đồng từ Công ty TNHH MTV Hóa chất Đức Giang Lào Cai (so với 600 tỷ đồng cùng kỳ).

Sotrans Logistics được bơm 213 tỷ đồng, vốn điều lệ tăng hơn 3,3 lần lên 304 tỷ đồng

Sau 6 năm kể từ khi giảm vốn xuống 91,3 tỷ đồng, Công ty TNHH MTV Sotrans Logistics sắp được công ty mẹ bơm thêm 213 tỷ đồng, đưa vốn điều lệ vượt mốc 304 tỷ đồng. HĐQT CTCP Kho vận Miền Nam (Sotrans, HOSE: STG) đã thông qua kế hoạch này, với hình thức góp vốn bằng tiền mặt.

Sotrans Logistics thành lập tháng 12/2018 tại TP.HCM, chuyên về kho bãi và lưu giữ hàng hóa. Tháng 4/2019, Công ty từng hạ vốn điều lệ từ 220 tỷ đồng xuống 91,3 tỷ đồng. Hiện ông Nguyễn Thành Nam (sinh năm 1978) giữ vị trí Tổng Giám đốc kiêm người đại diện pháp luật.

Sotrans – doanh nghiệp logistics hàng đầu Việt Nam với 48 năm hoạt động – sở hữu 1.163 lao động (cuối tháng 6/2025), hệ thống gồm 9 công ty con và 5 công ty liên kết, tập trung vận tải, dịch vụ cảng, logistics, đồng thời mở rộng sang bất động sản và xây dựng dân dụng.

Nửa đầu 2025, Sotrans đạt doanh thu 1.235 tỷ đồng, tăng 14% so với cùng kỳ và lập mức cao nhất 3 năm. Lãi ròng 135 tỷ đồng, tăng 55%, cũng cao nhất 3 năm, nhờ sản lượng khai thác cảng và logistics đều tăng. Công ty đã hoàn thành 35% kế hoạch doanh thu và 38% chỉ tiêu lợi nhuận năm.

Trên thị trường chứng khoán, mã STG chốt phiên 22/09 ở 36.750 đồng/cp, giảm gần 20% trong một năm. Thanh khoản bình quân chỉ 368 cp/phiên. Cổ phiếu này từng đạt đỉnh lịch sử hơn 55.000 đồng/cp vào tháng 4/2023, hiện thấp hơn khoảng 33% so với vùng giá đỉnh.

VEF dự kiến tạm ứng cổ tức 330% vốn điều lệ, Vingroup có thể thu gần 4.600 tỷ đồng

HĐQT CTCP Trung tâm Hội chợ Triển lãm Việt Nam (VEF) vừa công bố kế hoạch lấy ý kiến cổ đông bằng văn bản lần 2 về việc tạm ứng cổ tức và bầu bổ sung nhân sự cấp cao.

Công ty dự kiến chi trả cổ tức tiền mặt với tỷ lệ 330% vốn điều lệ, tương đương 33.000 đồng/cp, tổng số tiền khoảng 5.500 tỷ đồng. Nguồn vốn lấy từ lợi nhuận sau thuế chưa phân phối tính đến 30/6, đạt 10.350 tỷ đồng. Thời gian chi trả dự kiến trong vòng 6 tháng kể từ khi được ĐHĐCĐ phê duyệt. Với tỷ lệ sở hữu 83,32% vốn, Vingroup có thể nhận gần 4.600 tỷ đồng từ đợt chi trả này.

VEF đồng thời trình cổ đông bầu bổ sung một thành viên HĐQT nhiệm kỳ 2025–2030. Ứng viên là ông Đỗ Quang Minh, sinh năm 1991, Tiến sĩ, từng công tác tại Vụ Kế hoạch – Tài chính Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch giai đoạn 2016–2025, hiện giữ chức Phó Tổng giám đốc VEF từ tháng 9/2025.

Công ty cũng đề xuất mở rộng hoạt động sang nhiều lĩnh vực mới, gồm vận tải hành khách, dịch vụ hỗ trợ vận tải, bán lẻ hàng hóa, khai thác – xử lý nước sạch, vệ sinh công nghiệp, cho thuê văn phòng và các dịch vụ cá nhân như cắt tóc, spa, massage, chăm sóc sức khỏe.

6 tháng đầu năm 2025, VEF đạt doanh thu thuần 44.565 tỷ đồng, tăng gấp 79 lần cùng kỳ; lợi nhuận sau thuế 15.250 tỷ đồng, gấp gần 85 lần. Kết phiên 22/9, cổ phiếu VEF chốt ở 176.800 đồng/cp, tương ứng vốn hóa 29.455 tỷ đồng.

Cẩm Vân