Điểm tin doanh nghiệp hôm nay ghi nhận loạt tin nổi bật: 409 đơn vị nợ thuế tại Cần Thơ tổng hơn 3,7 nghìn tỷ, 'đại gia' xăng dầu PSH chiếm hơn 1,4 nghìn tỷ; Hóa chất Đức Giang nâng vốn dự án Nghi Sơn lên 2.9 ngàn tỷ đồng, mở rộng sản phẩm và tiến độ đầu tư đến 2033; Sotrans Logistics được bơm 213 tỷ đồng, vốn điều lệ tăng hơn 3,3 lần lên 304 tỷ đồng; VEF dự kiến tạm ứng cổ tức 330% vốn điều lệ, Vingroup có thể thu gần 4.600 tỷ đồng.
Hội đồng quản trị CTCP Kho vận Miền Nam (Sotrans, mã chứng khoán: STG) vừa công bố nghị quyết về việc tăng vốn điều lệ cho công ty con là Công ty TNHH MTV Sotrans Logistics. Theo đó, Sotrans sẽ rót 213 tỷ đồng tiền mặt, đưa vốn điều lệ của Sotrans Logistics tăng gấp 3,3 lần, vượt cả mức vốn trước giai đoạn giảm vào năm 2019.
Trong tuần giao dịch từ ngày 25 đến 29/8, có khoảng 20 doanh nghiệp trên thị trường chứng khoán sẽ tiến hành chốt quyền để thực hiện chi trả cổ tức bằng tiền mặt hoặc cổ phiếu.
UBND TP.HCM đề xuất 3 khu đất tại phường Thủ Thiêm, Trường Thọ và Cát Lái để xây dựng trung tâm hành chính tập trung.
Sự phát triển bền vững ngành Logistics Việt Nam phụ thuộc lớn vào việc đào tạo nhân lực chất lượng cao, có kiến thức và kỹ năng Logistics Xanh. Trường Cao đẳng Sài Gòn với chương trình đào tạo đổi mới, sự hợp tác chặt chẽ cùng doanh nghiệp và cơ quan quản lý đang góp phần tạo nền tảng vững chắc cùng ngành Logistics chuyển mình theo hướng xanh - sạch - hiệu quả.
Không chỉ là 'hậu phương' cho cụm cảng nước sâu lớn nhất Việt Nam, Trung tâm logistics (TTLG) Cái Mép Hạ kỳ vọng trở thành một trong những mắt xích quan trọng của chuỗi cung ứng toàn cầu, nơi tích hợp đầy đủ cảng biển, kho vận, chế biến, phân phối, dịch vụ giá trị gia tăng… Nếu được phát triển đúng hướng, đây sẽ là trung tâm logistics quốc tế đầu tiên của Việt Nam mang tầm khu vực.
Một người đàn ông được phát hiện tử vong trên đường Nguyễn Văn Bá, đoạn trước cảng ICD - Sotrans, TP Thủ Đức, TP HCM.
Được vinh danh là 1 trong 50 doanh nghiệp - đơn vị tiêu biểu có thương hiệu và sản phẩm chủ lực của TP.HCM năm 2025, Công ty CP Kho vận Miền Nam (SOTRANS) không chỉ khẳng định năng lực vượt trội trong lĩnh vực logistics - giao nhận quốc tế mà còn là minh chứng điển hình cho mô hình doanh nghiệp phát triển bền vững, gắn bó trách nhiệm với cộng đồng, góp phần đưa ngành dịch vụ logistics Việt Nam vươn tầm khu vực.
CTCP Tập đoàn Gelex (HOSE: GEX) ngày 4/3/2025 công bố đơn từ nhiệm chức danh thành viên HĐQT của ông Nguyễn Văn Tuấn.
Cảng Trường Thọ cần thành lập tổ điều tiết giao thông để các cảng phối hợp, hỗ trợ nhau và phối hợp với lực lượng chức năng điều tiết giao thông tại khu vực.
Seaprodex được nhắc đến như doanh nghiệp sở hữu nhiều đất vàng với khu đất trụ sở chính nằm tại số 2-4-6 Đồng Khởi, quận 1, TP. HCM.
Gần một thập kỷ sau khi cởi bỏ 'chiếc áo' nhà nước, CTCP Tập đoàn Gelex (HOSE: GEX) đã có những bước phát triển vượt bậc, trở thành một trong những tập đoàn đa ngành hàng đầu Việt Nam.
Việc nâng tỷ lệ sở hữu cổ phiếu lên 10% vốn điều lệ tại Eximbank là bước đi quen thuộc của một doanh nghiệp đã nhiều lên khẳng định tên tuổi sau các vụ thâu tóm, cùng với đó, nợ phải trả của Gelex cũng tăng mạnh.
Trước đó, CTCP Quản lý Quỹ Đầu tư Đỏ (Red Capital) đã thông báo nhận ủy thác 18 triệu cổ phiếu Seaprodex từ CTCP Quản lý Quỹ HD. Dựa trên mức giá đóng cửa ngày 6/8, số cổ phiếu này có giá trị khoảng 522 tỷ đồng.
Tổng công ty Thủy sản Việt Nam – CTCP (Seaprodex, mã SEA – UPCoM) biến động cổ đông lớn khi Công ty cổ phần Quản lý Quỹ HD thoái toàn bộ 18 triệu cổ phiếu, còn CTCP Quản lý Quỹ Đầu tư Đỏ đã mua vào và trở thành cổ đông lớn sau SCIC.
Để làm rõ hơn về thực trạng phát triển logistics hiện nay cũng như đưa ra những giải pháp góp phần thúc đẩy ngành logistics tăng trưởng trong thời gian tới, TTXVN thực hiện 4 bài viết về nội dung này.
Việc phát triển hệ sinh thái logistics mở cùng sự tăng tốc chuyển đổi số sẽ góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh và giảm chi phí cho ngành logistics Việt.
Trước tình trạng ùn tắc giao thông xảy ra liên tục quanh khu vực cảng Cát Lái, Công an TP.HCM đã báo cáo khẩn và đề nghị UBND TP chỉ đạo các đơn vị tìm giải pháp khắc phục.
Ủy ban nhân dân TP.HCM vừa có chỉ đạo khẩn về giải quyết tình hình ùn ứ giao thông, dồn ứ hàng hóa tại khu vực cảng Cát Lái, cảng Phú Hữu (TP.HCM) trong thời gian qua...
Liên tục trong tháng 8 và tháng 9/2023, khu vực cảng Cát Lái, cảng Phú Hữu (thành phố Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh) thường xuyên xảy ra tình trạng ùn ứ giao thông, dồn ứ hàng hóa. Phó Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Bùi Xuân Cường đã yêu cầu các đơn vị liên quan nhanh chóng phối hợp, có biện pháp xử lý tình trạng trên.
Kho logistics vốn là hoạt động phụ, đi sau sự phát triển của các khu công nghiệp, nhưng giờ đây đang được nâng lên một chuẩn mực mới trong bối cảnh mới về môi trường, tính kết nối với sản xuất, tính hiệu quả.
Mùa báo cáo soát xét bán niên năm 2023 tiếp tục có sự thay đổi đáng kể về kết quả lợi nhuận ở khá nhiều doanh nghiệp niêm yết.
Sau mùa báo cáo tài chính (BCTC) soát xét bán niên 2023, trong khi một số doanh nghiệp báo lãi tăng thêm thì cũng không ít doanh nghiệp cho thấy lợi nhuận sau thuế sụt giảm mạnh, thậm chí chuyển từ lãi thành lỗ.
CTCP Kho vận Miền Nam (Sotrans, mã STG - sàn HoSE) thực hiện lý giải trình nguyên nhân lợi nhuận giảm 21%, tương ứng giảm 26,35 tỷ đồng sau kiểm toán bán niên năm 2023.
CTCP Kho vận Miền Nam - Sotrans (mã chứng khoán STG – sàn HOSE) mới công bố báo cáo tài chính hợp nhất kiểm toán với lợi nhuận sau thuế giảm 26,3 tỷ đồng, tương đương hơn 21% so với trước kiểm toán.
Dù tăng điểm rõ rệt góp phần cải thiện điểm số và vị trí của Việt Nam trong bảng xếp hạng LPI những năm qua, nhưng chất lượng cơ sở hạ tầng vẫn còn nhiều điểm nghẽn, cản trở sự phát triển. Hiện nhiều dự án giao thông đang được triển khai với kỳ vọng nâng cao khả năng vận chuyển hàng hóa, nâng hạng năng lực logistics quốc gia...
Trong nửa cuối năm 2023, với kỳ vọng giá cước cho thuê tàu tăng và xuất khẩu khởi sắc, ngành logistics sẽ cải thiện bức tranh kinh doanh.
Những thay đổi trong thương mại điện tử thúc đẩy ngành logistics Việt Nam cải thiện phương thức cung cấp dịch vụ theo hướng ngày càng chuyên nghiệp và hiệu quả hơn bằng chiến lược số hóa.
Dù quay đầu rút ròng ở tháng gần đây, khối ngoại vẫn giải ngân 1.945 tỷ đồng trên ba sàn nửa đầu năm 2023. Nhiều cổ phiếu nhận được sự quan tâm lớn từ dòng vốn ngoại.
CTCP Kho vận Miền Nam (Sotrans, mã STG - sàn HoSE) đồng ý với đề nghị chào mua công khai của PSA Cargo Solutions Vietnam Investment.
Sau khi mua vào 24,9% vốn điều lệ, PSA Cargo Solutions Vietnam Investment tiếp tục muốn nâng sở hữu lên 30% vốn điều lệ tại CTCP Kho vận Miền Nam (Sotrans, mã STG - sàn HoSE).
Công ty mẹ của CTCP Kho vận Miền Nam (Sotrans, mã STG – sàn HoSE) vừa bán ra cổ phiếu để giảm sở hữu về 74,03% vốn điều lệ.
CTCP Giao nhận và vận chuyển INDO Trần, cổ đông lớn nhất của CTCP Kho vận miền Nam (Sotrans, mã STG – sàn HOSE) đã bán 24.465.086 cổ phiếu trên tổng số 29.476.007 cổ phiếu STG đăng ký bán, tương ứng tỷ lệ thành công 83%.
Các doanh nghiệp ngành logistics đang đối mặt với tình trạng sản lượng và giá vận chuyển giảm, khiến lợi nhuận lao dốc.
CTCP Kho vận Miền Nam (Sotrans, mã STG – sàn HoSE) công bố tài liệu Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2023, Đại hội dự kiến tổ chức ngày 21/6 tại TP. HCM.
CTCP Kho vận Miền Nam (Sotrans, mã: STG) vừa công bố tài liệu họp ĐHĐCĐ thường niên 2023 với mục tiêu doanh thu 3.180 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế kỷ lục 406 tỷ đồng. Nếu hoàn thành kế hoạch này, đây sẽ là mức lợi nhuận cao thứ 2 trong lịch sử hoạt động của doanh nghiệp sau năm 2017 lãi đột biến nhờ doanh thu tài chính.
CTCP Kho vận miền Nam (Sotrans Logistics, mã chứng khoán STG) vừa công bố tài liệu Đại hội đồng cổ đông thường niên, điểm đáng chú ý là tờ trình điều chỉnh tỷ lệ chia cổ tức năm 2022 từ mức 10% xuống còn 7%.
Động thái hạ lãi suất của Ngân hàng Nhà nước đang kéo chênh lệch lãi suất giữa VND và USD thêm hẹp lại, nhưng đây là yếu tố tác động không quá lớn đến dòng vốn ngoại trên sàn chứng khoán. Về dài hạn, việc hạ lãi suất mang theo chiều hướng tích cực khi có thể hút dòng tiền cá nhân trở lại.
Sau một tuần phục hồi, thị trường chứng khoán (TTCK) Việt Nam quay trở lại trạng thái giằng co quanh mốc 1.065 điểm trong tuần trước. Tâm lý chần chừ của nhà đầu tư khiến lực cầu không thể duy trì mạnh, dẫn tới đà tăng không bền vững. Xét chung cho cả tuần, chỉ số VN-Index tăng nhẹ 0,17 điểm (+0,02%) lên mức 1.067 điểm trong khi chỉ số HNX-Index giảm 1,19 điểm (-0,55%).
Một đại gia đến từ Singapore đã chi gần 1.300 tỷ đồng để gom cổ phiếu của một doanh nghiệp kho vận.