Điều chỉnh tổ chức giao thông đường Cổ Linh, Long Biên

Theo phương án phân luồng, sẽ đóng nút giao Cổ Linh - ngõ 541 Bát Khối bằng trụ bê tông; tổ chức mở hai điểm quay đầu trên đường Cổ Linh. Điểm quay đầu số một cách nút 80m về phía đường Vành đai 3; điểm quay đầu số hai cách nút 120m về phía đường Thạch Bàn.

Các phương tiện từ ngõ 541 Bát Khối (phía đê Long Biên Xuân Quan) có nhu cầu đi đến Trường Trung học phổ thông Thạch Bàn, quốc lộ 5 đi theo hướng rẽ phải liên tục ra đường Cổ Linh, sau đó quay đầu tại điểm dải phân cách trên đường Cổ Linh.

Các phương tiện từ ngõ 541 Bát Khối phía Trường Trung học phổ thông Thạch Bàn có nhu cầu đi hướng đê Long Biên Xuân Quan đi theo hướng rẽ phải liên tục ra đường Cổ Linh, sau đó quay đầu tại điểm dải phân cách trên đường Cổ Linh.

Theo phương án phân luồng, sẽ đóng nút giao Cổ Linh - ngõ 541 Bát Khối bằng trụ bê tông; tổ chức mở hai điểm quay đầu trên đường Cổ Linh.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội bổ sung hệ thống biển báo (biển cấm đỗ, biển chỉ dẫn hướng đi, biển hướng đi phải theo...), bổ sung sơn gờ giảm tốc để đảm bảo an toàn giao thông. Đồng thời bổ sung nhắc lại 2 biển tốc độ tối đa cho phép 60km/h trên đường Cổ Linh, đoạn giao với nhánh xuống đường Vành đai 3 trên cao.

Thanh tra Sở Giao thông Vận tải bố trí lực lượng phối hợp với lực lượng cảnh sát giao thông và các đơn vị liên quan tổ chức hướng dẫn giao thông, đảm bảo trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị trên tuyến; theo dõi, đánh giá tình hình giao thông trên tuyến và khu vực để kịp thời phát hiện, đề xuất và báo cáo lãnh đạo Sở điều chỉnh phương án tổ chức giao thông thí điểm cho phù hợp.