Điều ít người biết về chuyến tàu vòng quanh công viên Thống Nhất đang hot trên mạng xã hội

Ra đời từ năm 1978, đoàn tàu nhỏ chạy quanh công viên Thống Nhất không chỉ là ký ức tuổi thơ của nhiều thế hệ mà nay còn trở thành điểm check-in, trải nghiệm thu hút đông đảo bạn trẻ mỗi dịp cuối tuần.

Hành trình của những ký ức

Thông tin từ Ban quản lý công viên Thống Nhất, đoàn tàu tại công viên Thống Nhất được đưa vào hoạt động từ năm 1978. Đây là một mô hình mô phỏng đặc biệt, được xây dựng nhằm hưởng ứng phong trào "Kế hoạch nhỏ" và kỷ niệm sự kiện khánh thành tuyến đường sắt Bắc – Nam (thông xe toàn tuyến vào giai đoạn 1976 - 1977). Gần nửa thế kỷ trôi qua, dù đã trải qua nhiều lần tu bổ, bảo dưỡng để đảm bảo an toàn trên hệ thống đường ray hẹp, đoàn tàu vẫn giữ được vẻ nguyên bản với tiếng bánh sắt lách cách quen thuộc với nhiều thế hệ người dân Thủ đô.

Trải qua gần 50 năm tuổi, đoàn tàu nhỏ chạy quanh công viên Thống Nhất đã trở thành mảnh ghép ký ức quen thuộc của nhiều thế hệ, và giờ đây lại mang một sức hút đặc biệt với những người trẻ.

Trải qua gần 50 năm tuổi, đoàn tàu nhỏ chạy quanh công viên Thống Nhất đã trở thành mảnh ghép ký ức quen thuộc của nhiều thế hệ, và giờ đây lại mang một sức hút đặc biệt với những người trẻ.

Gắn bó với những toa tàu này là chú Lê Văn Tấn (52 tuổi) và Đào Huy Nam (55 tuổi) - hai người lái tàu duy nhất tại đây. Chú Nam cho biết chú đã gắn bó với công việc lái tàu hơn 30 năm. Tàu hiện chỉ chạy vào dịp cuối tuần, phục vụ liên tục từ 9 giờ sáng đến 19 giờ tối (nghỉ trưa một tiếng). Trước mỗi ca làm việc, sau một tuần nằm bãi, động cơ và các khoang ngồi đều được các bác kiểm tra, lau dọn kỹ lưỡng. Tàu chạy bằng nhiên liệu xăng, mỗi lần nạp đủ để chạy hơn mười vòng quanh công viên.

Trải nghiệm "xuyên Việt" thu nhỏ

Điểm nhấn của chuyến tàu là hành trình mô phỏng bản đồ đất nước dọc theo chiều dài chữ S. Xuất phát từ ga Hà Nội mang dáng dấp kiến trúc chợ Đồng Xuân, tàu lần lượt đưa hành khách lướt qua ga Huế trầm mặc với biểu tượng Ngọ Môn, ga Đà Nẵng cùng hình ảnh Cầu Vàng, và kết thúc hành trình tại ga Sài Gòn với hình ảnh cửa Nam chợ Bến Thành.

Thời gian trải nghiệm chuyến tàu vòng quanh công viên Thống Nhất chừng 20 phút.

Với vận tốc vừa phải, các toa tàu không trang bị cửa sổ giúp hành khách thoải mái đón gió hồ và ngắm nhìn cảnh quan. Dọc đường đi, chuyến tàu lướt qua những bức tượng đá mộc mạc như tượng hai em bé đọc sách, em bé kéo co, cô gái chơi đàn hay cô lái đò... Đây là những tác phẩm tốt nghiệp của sinh viên Trường Đại học Mỹ thuật từ năm 1960, mang đậm dấu ấn nghệ thuật chân phương của một thời.

Sức hút mới với người trẻ

Nếu như trước đây, hành khách chủ yếu là các gia đình đi dạo dịp cuối tuần, thì thời gian gần đây, đoàn tàu ghi nhận sự xuất hiện của rất đông các bạn trẻ, đặc biệt là vào khung giờ chiều. Không ít người tìm đến đây để tìm lại cảm giác tuổi thơ, hoặc đơn giản là để có một góc nhìn mới mẻ về thành phố.

Nhiều bạn trẻ đến công viên Thống Nhất để "check in" với con tàu tuổi thơ.

Nhiều bạn trẻ đến công viên Thống Nhất để "check in" với con tàu tuổi thơ.

Thu Hà (sinh năm 2005, Hưng Yên) chia sẻ: “Mình thấy những hình ảnh về chuyến tàu trên mạng xã hội nên quyết định đến công viên Thống Nhất để chụp ảnh. Dù thường xuyên đi qua đây nhưng vì khuôn viên công viên quá rộng, mình chưa từng đi bộ tham quan hết được. Việc được ngồi trên tàu, thong thả đi một vòng dưới thời tiết dễ chịu thế này thực sự là một trải nghiệm rất hay”.

Theo quan sát, dù trên tuyến có bố trí một số nhà ga rải rác quanh công viên, nhưng do lượng khách đổ về trải nghiệm quá đông, các toa tàu thường xuyên kín chỗ ngay từ điểm xuất phát. Chuyến tàu mang màu sắc hoài cổ giữa lòng thủ đô hiện đại vẫn đang từng ngày nối dài thêm những kỷ niệm, từ thế hệ ông bà, cha mẹ đến giới trẻ hôm nay.

Nguồn SVVN: https://svvn.tienphong.vn/dieu-it-nguoi-biet-ve-chuyen-tau-vong-quanh-cong-vien-thong-nhat-dang-hot-tren-mang-xa-hoi-post1832425.tpo