Đoàn ĐBQH Long An tham gia thảo luận Tổ cho ý kiến về dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành

Quang cảnh buổi thảo luận chiều 27/10

Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Long An, Trưởng Đoàn ĐBQH tỉnh – Nguyễn Thanh Hải chủ trì buổi thảo luận Tổ số 7. Tổ thảo luận số 7 gồm đại biểu của 4 Đoàn ĐBQH tỉnh Thái Nguyên, Đắk Nông, Kon Tum và Long An.

Phát biểu tại buổi thảo luận tổ, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Long An, Trưởng Đoàn ĐBQH tỉnh - Nguyễn Thanh Hải đề nghị các đại biểu tập trung cho các ý kiến về việc điều chỉnh tại Nghị quyết số 53/2017/QH14 của Quốc hội Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành gồm các nội dung chính: điều chỉnh giảm tổng mức đầu tư Dự án (giảm tổng mức đầu tư dự án từ 22.938 tỉ đồng xuống 19.207 tỉ đồng); Điều chỉnh diện tích đất thu hồi (từ 5.399,35ha xuống 5.317,35ha); Điều chỉnh thời gian thực hiện Dự án đến hết năm 2024; Bổ sung nội dung về bố trí tái định cư các hộ dân thuộc 02 tuyến giao thông kết nối T1, T2 vào Khu dân cư, tái định cư Lộc An - Bình Sơn.

Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Long An - Nguyễn Thanh Hải gợi ý thảo luận tại tổ

Ngoài ra, đại biểu Nguyễn Thanh Hải cũng đề nghị, các đại biểu cho ý kiến về một số nội dung của dự thảo Nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ như tỷ lệ vốn Nhà nước tham gia dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP); thẩm quyền đầu tư dự án quốc lộ, cao tốc đi qua các địa phương; các dự án giao thông đường bộ qua nhiều địa phương; cơ chế đặc thù trong khai thác mỏ khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường; nguyên tắc, tiêu chí lựa chọn dự án thí điểm và Danh mục các dự án đề xuất áp dụng thí điểm kèm theo dự thảo Nghị quyết; cơ chế đặc thù áp dụng đối với các dự án sử dụng nguồn tăng thu ngân sách Trung ương năm 2022. Qua gợi ý thảo luận của đồng chí chủ trì, đa số đại biểu trong Tổ cơ bản nhất trí với dự thảo 2 Nghị quyết nói trên.

Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Long An tham gia thảo luận tại Tổ 7Tuy nhiên, để nghị quyết phù hợp với thực tiễn, các đại biểu cũng lưu ý với Ban Soạn thảo cần rà soát kỹ hơn về cơ chế và bổ sung đánh giá kỹ lưỡng, đầy đủ hơn tác động của các chính sách; về mức độ giáp ranh đối với các dự án đường cao tốc qua các địa phương; có cơ chế riêng giải quyết các thủ tục chuyển mục đích sử dụng đất; làm rõ hơn đối với tác động đến thu, chi ngân sách Nhà nước, nguồn lực bảo đảm thực hiện các chính sách nói trên./.

ND