Doanh nhân Hồ Huy đối diện nguy cơ bị tạm hoãn xuất cảnh do Tập đoàn Mai Linh nợ thuế
Theo Thuế TP HCM, tính đến hết ngày 31/12/2025, Công ty CP Tập đoàn Mai Linh còn nợ tiền thuế hơn 6,3 tỷ đồng, trong đó tiền phạt, tiền chậm nộp là hơn 3,8 tỷ đồng. Đồng thời, Thuế TP HCM sẽ áp dụng biện pháp tạm hoãn xuất cảnh đối với ông Hồ Huy – đại diện Tập đoàn Mai Linh nếu doanh nghiệp không hoàn thành nghĩa vụ thuế.
Ngày 26/1, Thuế TP HCM phát đi thông báo 795 về việc sẽ áp dụng biện pháp tạm hoãn xuất cảnh đến người đại diện pháp luật Công ty CP Tập đoàn Mai Linh, trụ sở tại số 64 Hai Bà Trưng, phường Sài Gòn, TP HCM.
Công ty CP Tập đoàn Mai Linh còn nợ tiền thuế hơn 6,3 tỷ đồng
Theo thông báo, tính đến hết ngày 31/12/2025, Công ty cổ phần Tập đoàn Mai Linh đang nợ tiền thuế, tiền phạt và tiền chậm nộp với tổng số tiền hơn 6,38 tỷ đồng. Trong đó, khoản nợ trên 90 ngày chiếm hơn 3,8 tỷ đồng, chủ yếu là nợ thuế giá trị gia tăng.
Theo Thuế TP HCM, nếu sau 30 ngày kể từ ngày ban hành thông báo, nếu Công ty CP Tập đoàn Mai Linh chưa hoàn thành đầy đủ nghĩa vụ nộp thuế, cơ quan quản lý thuế sẽ thực hiện biện pháp tạm hoãn xuất cảnh đối với ông Hồ Huy, người đại diện theo pháp luật của doanh nghiệp.
Theo tìm hiểu, doanh nhân Hồ Huy (sinh năm 1955) là người sáng lập và hiện tại đang là Chủ tịch Tập đoàn Mai Linh. Từ năm 1976 đến 1980 ông là lưu học sinh tại Liên bang Nga. Sau năm 1980, ông Huy tham gia công tác tại Bộ xây dựng một năm. Từ năm 1981 - 1985, ông Huy thành người quản lý lao động tại Tiệp Khắc ở nhà máy đại tu ô tô máy kéo. Năm 1985 - 1993, ông Huy trở về nước và làm việc cho Công ty Saigontourist.
Ông Hồ Huy (sinh năm 1955) là người sáng lập và hiện tại đang là Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Mai Linh
Dữ liệu cập nhật cho thấy, ngày 12/7/1993, ông Hồ Huy đã sáng lập Công ty TNHH Du lịch - Thương mại - Vận tải hành khách Mai Linh, ngành nghề kinh doanh ban đầu chỉ là cung cấp dịch vụ cho thuê, du lịch và bán vé máy bay. Đến năm 1995, Mai Linh chính thức kinh doanh hoạt động taxi.
Mai Linh từng là doanh nghiệp taxi truyền thống lớn nhất Việt Nam và nắm giữ thị phần áp đảo trước khi các hãng gọi xe công nghệ gia nhập vào Việt Nam.
Những năm gần đây, hoạt động kinh doanh của Mai Linh gặp nhiều khó khăn. Doanh nghiệp ghi nhận thua lỗ nặng trong giai đoạn 2020-2021.
Năm 2024, doanh thu thuần của Mai Linh đạt 1.343 tỷ đồng, giảm 15% so với năm trước. Mặc dù lãi gộp đạt 321 tỷ đồng, chi phí tài chính và chi phí quản lý ở mức cao tiếp tục gây áp lực lớn lên kết quả kinh doanh, trong đó chi phí lãi vay lên tới 117 tỷ đồng và chi phí quản lý doanh nghiệp đạt 268 tỷ đồng. Kết quả, doanh nghiệp tiếp tục ghi nhận khoản lỗ 43 tỷ đồng trong năm 2024.
Cuối năm 2024, doanh nghiệp này bất ngờ ký hợp đồng mua và thuê 3.999 xe điện VinFast thông qua Xanh SM. Theo thỏa thuận, Mai Linh được hưởng nhiều ưu đãi tài chính trong quá trình đầu tư xe điện, đồng thời được hỗ trợ lắp đặt hạ tầng trạm sạc thông qua Công ty V-Green.
Trong một diễn biến mới đây, tại Đại hội đồng cổ đông thường niên 2025, Mai Linh đặt kế hoạch niêm yết cổ phiếu trên Sở Giao dịch Chứng khoán TP HCM (HoSE) hoặc Hà Nội (HNX).
