'Đội nắng' thi công trên các công trường trọng điểm sông nước miền Tây

Dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60, nối TP Cần Thơ và tỉnh Vĩnh Long, có tổng mức đầu tư gần 8.000 tỷ đồng, được khởi công vào năm 2023 và dự kiến hoàn thành vào tháng 6/2028. Đến nay, tiến độ dự án đạt gần 70% giá trị hợp đồng. Đây là công trình chiến lược, trục giao thông quan trọng ven biển kết nối với các tỉnh, thành Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL).

Dự án có tổng chiều dài toàn tuyến hơn 27 km, chiều dài qua địa bàn tỉnh Vĩnh Long khoảng 8,7 km và TP Cần Thơ hơn 18 km. Dự án có 2 công trình chính là cầu Đại Ngãi 1 và cầu Đại Ngãi 2, do Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư.

Những ngày nghỉ lễ, chủ đầu tư và nhà thầu huy động 355 kỹ sư, công nhân, với 122 thiết bị được chia làm 33 mũi thi công cầu Đại Ngãi 1, 7 mũi thi công nền đường và 4 mũi thi công các công trình trên tuyến.

Các đơn vị thi công đều đảm bảo số lượng công nhân, kỹ sư làm việc đúng tiến độ. Trong đó, nhân lực tập trung nhiều nhất để thi công trụ P23 và P24 - 2 trụ chính của cầu Đại Ngãi 1.

Theo ông Đinh Lê Thông, Giám đốc dự án cầu Đại Ngãi, dự án đang được thi công đảm bảo tiến độ. Hiện nay, tình hình giá xăng dầu tăng đã ảnh hưởng đến công tác mua, tập kết nhiên liệu để tổ chức thi công. Giá nhiên liệu đã kéo theo giá cả toàn bộ các nguyên vật liệu khác và giá vận chuyển tăng theo.

Tại dự án thành phần 2 thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu giai đoạn 1 (tỉnh Đồng Tháp), hơn 400 kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài bám trụ trên công trường. Anh Trần Ngọc Cương (ngụ tỉnh Nghệ An), Tổ trưởng Tổ thi công tại cầu Ban Mãng, cho biết thời tiết nóng bức nhưng anh em kỹ sư, công nhân đều đã quen với nắng bụi công trường.

Thiếu tá Đỗ Mạnh Hùng, Chỉ huy trưởng thi công Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn (đứng đầu liên danh các nhà thầu), cho biết các nhà thầu tổ chức thi công "xuyên lễ" với 20 mũi thi công. Hơn 400 kỹ sư, công nhân cùng trên 200 đầu máy móc, thiết bị bám công trường trong suốt dịp nghỉ lễ.

Ông Nguyễn Cao Cường, Chỉ huy công trường do Công ty Cổ phần xây lắp 368 thi công cho hay, đơn vị duy trì 100 cán bộ, kỹ sư, công nhân, đảm nhận thi công phần đường dài khoảng 1,1 km và 7 cầu dài khoảng 1,8 km. Các hạng mục thi công, đã hoàn thành khoảng 80%. Dự kiến, cuối tháng 5/2026, nhà thầu tiến hành thảm nhựa các cầu và hoàn thành thảm nhựa cả cầu và đường vào cuối tháng 6/2026.

Dự án Cao Lãnh - An Hữu giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư 7.496 tỷ đồng. Dự án gồm hai thành phần là thành phần 1 dài 16 km, tổng mức đầu tư 3.640 tỷ đồng và thành phần 2 dài 11,45 km, tổng mức đầu tư 3.856 tỷ đồng. Cả hai dự án đang được triển khai với khối lượng thực hiện đạt trên 73%.

Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 có tổng chiều dài hơn 188km, đi qua tỉnh An Giang và TP Cần Thơ, đang được đẩy nhanh tiến độ cơ bản hoàn thành trong năm 2026 và dự kiến đưa vào khai thác đồng bộ năm 2027.

Tại An Giang, tuyến cao tốc qua địa phận tỉnh với chiều dài 57 km, bắt đầu từ tuyến tránh Quốc lộ 91 qua phường Vĩnh Tế (tỉnh An Giang) đến xã Vĩnh Thạnh (TP Cần Thơ). Ông Trần Minh Thành, Phó Ban điều hành Trường Sơn 11, cho biết đơn vị phụ trách thi công ở gói 42, hiện nay tiến độ đạt trên 76%. Công trường huy động hơn 180 đầu máy thiết bị, trên 220 cán bộ kỹ thuật, công nhân, người lao động thi công.