Đồng Nai: Không được phép trì hoãn thời hạn thông xe cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu
Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai nhấn mạnh, mốc thông xe kỹ thuật trước 19/12/2025 là danh dự và uy tín của địa phương trước Thủ tướng và Bộ Xây dựng, 'không được phép trì hoãn'.
Liên quan đến tiến độ dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1, theo Sở Xây dựng Đồng Nai, dù Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng tỉnh thời gian qua đã đôn đốc, yêu cầu nhà thầu tăng tốc, song tiến độ thực tế vẫn chưa đáp ứng yêu cầu. Tính đến nay, khối lượng thi công của dự án thành phần 1 mới đạt 51,52% giá trị hợp đồng, chậm đáng kể so với kế hoạch.
Đáng chú ý, khối lượng đất đắp nền còn hơn 800.000 m3, được đánh giá là phần việc nặng nhất, có tính quyết định đến mốc thông xe kỹ thuật. Tuy nhiên, chủ đầu tư và các nhà thầu chưa đưa ra giải pháp khả thi, trong khi thời gian còn lại chỉ khoảng 50 ngày.
Trên công trường, việc tổ chức “3 ca, 4 kíp” chưa đồng bộ, các hạng mục bê tông cầu, cống cũng không đạt tiến độ đề ra.
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Trước tình hình này, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai là ông Võ Tấn Đức vừa ký văn bản yêu cầu lãnh đạo cơ quan liên quan phải trực tiếp chỉ đạo, điều hành và chịu trách nhiệm toàn diện trước Tỉnh ủy, UBND tỉnh và Chủ tịch UBND tỉnh về tiến độ, chất lượng, hiệu quả triển khai dự án.
Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng Đồng Nai được yêu cầu bổ sung nhà thầu phụ, điều chuyển khối lượng, thay thế các nhà thầu yếu kém, đồng thời tăng cường máy móc, thiết bị, nhân công, tổ chức thi công tăng tốc để bù phần tiến độ đã mất. Các đơn vị phải thực hiện nghiêm việc đảm bảo an toàn giao thông tại các vị trí cầu vượt, đường dân sinh và tuyến vận chuyển vật liệu đang xuống cấp, gây bức xúc cho người dân.
Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai nhấn mạnh, mốc thông xe kỹ thuật trước 19/12/2025 là danh dự và uy tín của địa phương trước Thủ tướng và Bộ Xây dựng, “không được phép trì hoãn”.
Đối với dự án thành phần 3 Vành đai 3 TP.HCM, tiến độ 3 gói thầu mới đạt 50,9% giá trị hợp đồng, chậm 4,4% so với kế hoạch. UBND tỉnh Đồng Nai cũng yêu cầu Ban Quản lý dự án tiếp tục chỉ đạo mạnh mẽ, huy động nhân lực, thiết bị và tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp”, đồng thời hoàn thành di dời 8 vị trí trụ điện cao thế trong tháng 11/2025.
Sở, ngành làm rõ trách nhiệm quản lý nhà nước về an toàn giao thông, kiểm tra và xử lý nghiêm các nhà thầu không tuân thủ biện pháp bảo đảm an toàn, để rơi vãi vật liệu, gây ô nhiễm môi trường, báo cáo kết quả trước ngày 20/11.
Sở Xây dựng phải kiểm tra hằng tuần, đặc biệt các gói thầu chậm và báo cáo UBND tỉnh trước 16 giờ thứ Sáu mỗi tuần.
UBND tỉnh Đồng Nai cũng giao Sở Nội vụ theo dõi, đánh giá năng lực và tinh thần trách nhiệm của hai Phó giám đốc Ban Quản lý dự án, những người được giao trực tiếp chỉ đạo dự án.
