Đồng Nai: Kiến nghị khai thác đất 'ngoài luồng' cho cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu
UBND tỉnh Đồng Nai đã gửi văn bản đến Thủ tướng Chính phủ báo cáo về các khó khăn trong thủ tục đất đai để khai thác vật liệu cho các dự án giao thông trọng điểm.
Tỉnh Đồng Nai đang đối mặt với bài toán nan giải trong việc đảm bảo nguồn vật liệu san lấp cho hai dự án giao thông trọng điểm là cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và đường Vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh. Nhu cầu đất đắp cho hai dự án trên lên đến gần 6 triệu m³. Tuy nhiên, các nguồn vật liệu hiện tại không đủ đáp ứng.
Các đơn vị thi công cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã khảo sát và đề xuất bổ sung ba vị trí khai thác mới với trữ lượng gần 5 triệu m³, bao gồm: xã Phước Bình (Long Thành), xã Phước Tân (TP. Biên Hòa), xã Tam Phước (TP. Biên Hòa). Tuy nhiên, những vị trí này lại vướng mắc về mặt pháp lý do không thuộc quy hoạch khoáng sản, quy hoạch xây dựng hay quy hoạch sử dụng đất.
Vướng mắc lớn nhất hiện nay chính là quy hoạch. Ba khu vực đề xuất đã được cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho hộ gia đình và cá nhân. Việc khai thác tại đây sẽ ảnh hưởng đến quyền lợi của người dân và đi ngược lại với quy hoạch hiện hành. Hơn nữa, nếu được chấp thuận khai thác, sau khi hoàn tất, diện tích đất này sẽ phải được bàn giao cho địa phương quản lý. Tuy nhiên, do đã được cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, việc thu hồi sẽ gặp nhiều khó khăn do người dân không đồng thuận.
UBND tỉnh Đồng Nai kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép khai thác đất “ngoài quy hoạch” để phục vụ cho cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Nhằm tháo gỡ vướng mắc và đảm bảo tiến độ thi công hai dự án giao thông trọng điểm, UBND tỉnh Đồng Nai đã có Văn bản số 8236/UBND/UBND-KTN ngày 15/7/2024 kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép tỉnh khai thác đất “ngoài quy hoạch” tại ba khu vực trên. Sau khi khai thác, các khu vực này sẽ được quy hoạch lại theo hiện trạng và người dân được tiếp tục sử dụng đất theo Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất đã được cấp.
Tỉnh Đồng Nai cam kết sẽ chịu trách nhiệm kiểm soát chặt chẽ quá trình khai thác và sử dụng nguồn vật liệu san lấp. Việc khai thác “ngoài quy hoạch” này được xem là giải pháp tạm thời để đảm bảo tiến độ thi công hai dự án giao thông trọng điểm. Tuy nhiên, về lâu dài, cần có giải pháp quy hoạch tổng thể về nguồn vật liệu san lấp để tránh ảnh hưởng đến môi trường và đảm bảo phát triển bền vững.
Những khó khăn trong việc khai thác vật liệu xây dựng cho các dự án giao thông trọng điểm tại Đồng Nai đang đặt ra nhiều thách thức. Tuy nhiên, với sự quyết tâm và các giải pháp kiến nghị hợp lý, tỉnh hy vọng sẽ sớm có được nguồn vật liệu cần thiết, phục vụ cho sự phát triển hạ tầng giao thông trong khu vực.
