Đồng Nai kiến nghị trung ương hỗ trợ vốn cho cầu Cát Lái và kết nối vành đai 4

Phó thủ tướng Hồ Đức Phớc khẳng định, đây là những dự án hạ tầng giao thông mang tính chất liên kết vùng, có ý nghĩa quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội không chỉ của Đồng Nai mà còn cả khu vực Đông Nam Bộ.

Vì vậy, việc đầu tư là cần thiết và cấp bách. Ông giao Bộ Tài chính nghiên cứu, thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù mà Quốc hội đã cho phép áp dụng ở địa phương để xử lý, đề xuất giải pháp cho kiến nghị của tỉnh.

Đối với kiến nghị hỗ trợ kinh phí sửa chữa toàn diện các tuyến quốc lộ 1, 20, 51 và 56 qua địa bàn Đồng Nai, Phó thủ tướng giao Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với Bộ Xây dựng xem xét trong quá trình xây dựng dự toán ngân sách hàng năm.

Mô hình cầu Cát Lái thay phà Cát Lái kết nối giao thông giữa Đồng Nai và TP.HCM. Ảnh: Đơn vị tư vấn thiết kế

Nguyên tắc được nhấn mạnh là khi giao nhiệm vụ phân cấp, phân quyền cho địa phương thì cần đồng thời bố trí đủ nguồn lực để triển khai hiệu quả.

Trước đó, trong chuyến kiểm tra các dự án trọng điểm tại Đồng Nai, Phó thủ tướng Hồ Đức Phớc đã lưu ý nhiều nhiệm vụ và giải pháp mà địa phương phải thực hiện sau khi vận hành mô hình chính quyền hai cấp.

Tại buổi làm việc, tỉnh Đồng Nai kiến nghị trung ương hỗ trợ tổng vốn hơn 27.000 tỷ đồng cho hai dự án trọng điểm. Trong đó, dự án cầu Cát Lái cần hơn 9.300 tỷ đồng vốn ngân sách trung ương để cùng TP.HCM triển khai, với quy mô cầu có mặt cắt ngang gồm 6 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp.

Dự án đường dẫn từ cầu Mã Đà đến vành đai 4 TP.HCM có tổng mức đầu tư hơn 23.800 tỷ đồng, tỉnh đề xuất trung ương hỗ trợ khoảng 17.700 tỷ đồng để chi trả chi phí xây dựng và trang thiết bị.

Ngoài ra, Đồng Nai cũng kiến nghị bổ sung 1.365 tỷ đồng từ ngân sách trung ương để sửa chữa toàn diện các tuyến quốc lộ huyết mạch đang xuống cấp nghiêm trọng, đặc biệt là quốc lộ 51 - tuyến đường hiện thường xuyên ùn tắc, gây nhiều khó khăn cho việc đi lại và vận chuyển hàng hóa.

TH