Đồng Nai mở 'đường băng' tăng trưởng sau bước ngoặt lịch sử
Sau khi trở thành đô thị trực thuộc Trung ương, thành phố Đồng Nai đang tăng tốc với hạ tầng, logistics và công nghiệp công nghệ cao.
Hình thành cực tăng trưởng mới từ sân bay Long Thành
Sau lễ công bố Nghị quyết của Quốc hội về việc thành lập TP. Đồng Nai trực thuộc Trung ương, không khí phát triển mới đang hiện hữu rõ nét trên nhiều công trường hạ tầng, khu công nghiệp và các trục giao thông chiến lược của địa phương.
Từ các tuyến cao tốc, vành đai liên vùng cho tới đại công trường sân bay Long Thành, Đồng Nai đang bước vào giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ nhất kể từ khi trở thành một trong những trung tâm công nghiệp lớn của cả nước.
Không chỉ mang ý nghĩa thay đổi về mô hình quản lý hành chính, việc trở thành thành phố trực thuộc Trung ương được xem như “cú hích” mở rộng không gian phát triển cho Đồng Nai trong hành trình hướng tới vị thế trung tâm công nghiệp, logistics và giao thương quốc tế của vùng Đông Nam Bộ.
Ông Nguyễn Văn Út, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP. Đồng Nai. Ảnh: PV
Trao đổi với phóng viên Báo Công Thương, ông Nguyễn Văn Út, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP. Đồng Nai cho biết, địa phương đang định hình chiến lược phát triển dựa trên các trụ cột gồm công nghiệp công nghệ cao, logistics, kinh tế số, dịch vụ chất lượng cao và đổi mới sáng tạo.
Trong bức tranh đó, Cảng hàng không quốc tế Long Thành được xem là “mạch nguồn” hạ tầng chiến lược, mở ra dư địa phát triển mới cho toàn bộ khu vực phía Nam. Không chỉ là dự án giao thông trọng điểm quốc gia, sân bay Long Thành còn được kỳ vọng kéo theo sự hình thành của hệ sinh thái logistics, thương mại quốc tế, đô thị sân bay và các trung tâm dịch vụ hiện đại.
Theo lãnh đạo UBND TP. Đồng Nai, địa phương đang định hướng phát triển logistics đa phương thức, kết nối đồng bộ giữa hàng không, đường bộ, đường sắt và cảng biển nhằm nâng cao năng lực liên kết vùng và chuỗi cung ứng quốc tế.
Song hành với sân bay Long Thành là hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm như đường Vành đai 3, Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh, cao tốc Bến Lức - Long Thành, cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành mở rộng hay các tuyến metro, đường sắt liên vùng đang được thúc đẩy triển khai.
Những tuyến giao thông này không chỉ tạo “mạch dẫn” mới cho dòng chảy logistics, mà còn mở rộng không gian đô thị, công nghiệp và dịch vụ của Đồng Nai theo hướng đa trung tâm.
Đại công trường sân bay Long Thành đang tăng tốc thi công, mở ra dư địa phát triển mới cho logistics và thương mại quốc tế của TP. Đồng Nai. Ảnh: Phi Long
Trong chiến lược phát triển mới, TP. Đồng Nai cũng xác định tăng cường liên kết với TP. Hồ Chí Minh, Tây Ninh và Lâm Đồng nhằm hình thành không gian phát triển tích hợp giữa công nghiệp - logistics - đô thị - dịch vụ của toàn vùng Đông Nam Bộ.
Theo đánh giá của nhiều chuyên gia, khi các tuyến kết nối chiến lược hoàn thiện đồng bộ, Đồng Nai sẽ không chỉ là trung tâm công nghiệp truyền thống mà còn có thể trở thành “cửa ngõ” trung chuyển hàng hóa quốc tế mới của phía Nam.
Định hình đô thị công nghiệp xanh và hiện đại
Nếu hạ tầng được xem là “đường băng” cho tăng trưởng, thì chuyển đổi mô hình phát triển lại là bài toán then chốt của TP. Đồng Nai trong giai đoạn mới.
Hệ thống hạ tầng giao thông liên vùng được kỳ vọng trở thành “mạch dẫn” kết nối TP. Đồng Nai với toàn vùng Đông Nam Bộ. Ảnh: Báo Đồng Nai
Theo ông Nguyễn Văn Út, TP. Đồng Nai sẽ tiếp tục ưu tiên thu hút các dự án công nghệ cao, công nghệ sạch, công nghiệp xanh, các trung tâm nghiên cứu - phát triển (R&D) và các tập đoàn đa quốc gia có khả năng tham gia sâu vào chuỗi giá trị toàn cầu.
Địa phương định hướng phát triển mạnh các lĩnh vực như cơ khí chế tạo, điện tử, công nghiệp hỗ trợ, sản xuất thiết bị, công nghiệp phục vụ hàng không, tự động hóa, vật liệu mới và năng lượng sạch.
Trong khi đó, các ngành công nghiệp thâm dụng lao động, tiêu hao năng lượng lớn hoặc có nguy cơ ảnh hưởng môi trường sẽ từng bước được sàng lọc.
“TP. Đồng Nai không chỉ hướng tới mục tiêu tăng trưởng nhanh mà còn đặt yêu cầu phát triển bền vững, thân thiện môi trường và nâng cao chất lượng sống cho người dân”, ông Nguyễn Văn Út nhấn mạnh.
Các khu công nghiệp công nghệ cao tại TP. Đồng Nai đang trở thành điểm đến hấp dẫn của dòng vốn đầu tư chất lượng cao và công nghiệp xanh. Ảnh: ST
Cùng với chuyển đổi mô hình công nghiệp, TP. Đồng Nai cũng đang điều chỉnh quy hoạch theo hướng phát triển đô thị xanh, đô thị thông minh và tăng không gian sinh thái ven sông Đồng Nai.
Hệ thống xử lý nước thải, chất thải rắn, hạ tầng môi trường và các mô hình kinh tế tuần hoàn đang được địa phương ưu tiên đầu tư nhằm giảm áp lực môi trường trong quá trình đô thị hóa nhanh.
Song với đó là quá trình cải cách mạnh môi trường đầu tư kinh doanh. Theo Chủ tịch UBND TP. Đồng Nai, việc trở thành đô thị trực thuộc Trung ương đồng nghĩa với yêu cầu cao hơn về năng lực quản trị, chất lượng phục vụ người dân và doanh nghiệp.
Trong giai đoạn đầu sau khi thành lập thành phố trực thuộc Trung ương, Đồng Nai sẽ tập trung xây dựng chính quyền số, đẩy mạnh dịch vụ công trực tuyến, rút ngắn thời gian xử lý thủ tục đầu tư và nâng cao tính minh bạch trong quản lý.
Trở thành thành phố trực thuộc Trung ương được xem như “cú hích” mở rộng không gian phát triển cho Đồng Nai trong hành trình hướng tới vị thế trung tâm công nghiệp, logistics và giao thương quốc tế của vùng Đông Nam Bộ. Ảnh: Báo Đồng Nai
Địa phương cũng đang triển khai kế hoạch nâng cao chất lượng đội ngũ cán bộ, tăng cường phân cấp, phân quyền và ứng dụng dữ liệu số trong điều hành nhằm đáp ứng yêu cầu quản trị của một đô thị lớn.
Theo ông Nguyễn Văn Út, Đồng Nai xác định thành công của doanh nghiệp cũng chính là động lực phát triển của địa phương. Vì vậy, thành phố sẽ tiếp tục đồng hành với doanh nghiệp, cải thiện môi trường đầu tư và tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động sản xuất, đổi mới sáng tạo.
Từ một trung tâm công nghiệp truyền thống, Đồng Nai đang đứng trước cơ hội tạo nên một “quỹ đạo” phát triển mới với vai trò cực tăng trưởng của vùng Đông Nam Bộ. Tuy nhiên, cùng với cơ hội là áp lực rất lớn về hạ tầng, môi trường, chất lượng sống và năng lực quản trị đô thị trong giai đoạn chuyển đổi.
Với lợi thế vị trí chiến lược, hạ tầng liên vùng đang tăng tốc và không gian phát triển mới sau bước ngoặt lịch sử, Đồng Nai đang từng bước mở ra hành trình trở thành đô thị công nghiệp - logistics hiện đại của phía Nam.
Khu vực phụ cận Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang được định hướng trở thành cực tăng trưởng mới với mô hình đô thị sân bay, logistics và thương mại tự do quy mô lớn. Đồng Nai hiện thúc đẩy hoàn thiện Đề án Khu thương mại tự do, đồng thời quy hoạch đồng bộ các tuyến giao thông kết nối sân bay với toàn vùng Đông Nam Bộ và phát triển các trung tâm đô thị mới quanh sân bay Long Thành.Theo định hướng quy hoạch đang triển khai, đô thị sân bay Long Thành được nghiên cứu phát triển trên quy mô khoảng 43.000ha, gắn với hành lang phát triển sông Đồng Nai và Khu thương mại tự do gần 7.500ha. Đây được kỳ vọng trở thành “hạt nhân” tăng trưởng mới, thu hút doanh nghiệp logistics quốc tế, các nhà đầu tư chiến lược và nguồn nhân lực chất lượng cao trong giai đoạn tới.
Tin nóng
Dịp Quốc khánh 2/9/2026, người lao động sẽ được nghỉ liên tục 5 ngày nhờ phương án hoán đổi ngày làm việc.
Nắm hơn 99% lượng tiền gửi Kho bạc Nhà nước, nhóm Big4 gồm Vietcombank, VietinBank, BIDV và Agribank được cho là bên hưởng lợi lớn nhất từ Thông tư 08.
Từ hoa hồng, son môi đến hộp quà bản giới hạn, công thức 'tình yêu đồng nghĩa mua sắm' đang mất sức hút tại Trung Quốc khi phụ nữ chủ động chi tiền cho chính mình nhiều hơn.
Tại Việt Nam, ngày 19/5, công ty Vàng bạc đá quý Sài Gòn niêm yết giá vàng SJC tại thị trường Hà Nội ở mức 160,50-163,50 triệu đồng/lượng (mua vào-bán ra).
Sầu riêng xuất khẩu rơi vào tình cảnh lao đao, hàng loạt container ùn ứ ở cửa khẩu, doanh nghiệp mất hàng tỷ đồng chỉ sau một lần kiểm nghiệm không đạt vì Cadimi.
Triển khai Nghị quyết 57-NQ/TW ngày 22/12/2024 của Bộ Chính trị về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia, ngày 30/4/2026 Chính phủ đã ban hành Quyết định 21/QĐ-TTg về danh mục công nghệ chiến lược và danh mục sản phẩm công nghệ chiến lược nhằm tạo dựng nền tảng công nghệ chiến lược, nâng cao năng lực tự chủ và sức cạnh tranh quốc gia trong kỷ nguyên mới.
Tin mới
Kinh tế Nhật Bản tăng trưởng vượt kỳ vọng trong quý I/2026, song xung đột tại Trung Đông đang tạo thêm sức ép lên triển vọng phục hồi kinh tế nước này.
Sự tăng giá được thúc đẩy do nỗi lo gián đoạn nguồn cung khi eo biển Hormuz vẫn bị phong tỏa và nguy cơ cạn kiệt các kho dự trữ dầu thương mại toàn cầu.
Làn sóng bán ròng hàng trăm triệu cổ phiếu ACB của khối ngoại đang mở ra một sự dịch chuyển đáng chú ý trong cơ cấu sở hữu ngân hàng. Khi dòng vốn ngoại dần rút lui, các nhóm cổ đông nội lại tăng tốc gom hàng, tạo nên thế 'đổi vai' có thể tác động sâu tới chiến lược phát triển, quản trị và sức hút vốn của ACB trong giai đoạn tới.
Nằm trong vùng ngọt hóa bán đảo Cà Mau, xã Phước Long hợp nhất từ xã Vĩnh Phú Đông và thị trấn Phước Long, có diện tích tự nhiên 98,11km2.
Mức lương cơ sở mới là 2,53 triệu đồng/tháng, nên bảng lương của viên chức cũng thay đổi theo mức lương cơ này.
WFIS 2026 được kỳ vọng trở thành cầu nối giữa ngân hàng, doanh nghiệp Fintech và các nhà cung cấp giải pháp công nghệ nhằm thúc đẩy hệ sinh thái tài chính số hiện đại, an toàn và bền vững.
Công ty Chứng khoán LPBank lên kế hoạch chào bán gần 142 triệu cổ phiếu lần đầu ra công chúng trong quý II, qua đó nâng vốn điều lệ lên hơn 14.000 tỷ đồng.
Sáng 19/5 tại trụ sở các cơ quan Bộ Y tế diễn ra Lễ phát động Cuộc thi 'Cơ sở y tế không khói thuốc lá' lần II. TTƯT.GS.TS Trần Văn Thuấn – Thứ trưởng Bộ Y tế, Chủ tịch Hội đồng Y khoa Quốc gia, Ủy viên Thường trực Hội đồng Quản lý Quỹ Phòng, chống tác hại của thuốc lá dự và phát biểu chỉ đạo.