Dòng vốn lớn, sức sống mới!

Công nhân Công ty TNHH DS Hi-Tech Vina (KCN Bỉm Sơn) sản xuất phụ tùng ô tô xuất khẩu.

Nhà máy Nhiệt điện BOT Nghi Sơn 2 - công trình có tổng công suất 1.200 MW, tổng vốn đầu tư 2,8 tỷ USD đã chính thức hòa lưới điện quốc gia vào tháng 7/2022. Với công suất 7,8 tỷ kWh/năm, dự án không chỉ góp phần bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia mà còn đóng góp hơn 1.000 tỷ đồng/năm vào ngân sách tỉnh. Đây cũng là mô hình vận hành ổn định, hiệu quả, phản ánh năng lực quản trị quốc tế của nhà đầu tư và môi trường đầu tư tin cậy của Thanh Hóa.

Tại KCN Bỉm Sơn đã đón nhận nhiều doanh nghiệp mới đi vào vận hành. Nổi bật là Công ty TNHH DS Hi-Tech Vina (Hàn Quốc) chuyên sản xuất phụ tùng ô tô xuất khẩu, đạt doanh thu 30 triệu USD sau gần 5 năm hoạt động. Doanh nghiệp đang mở rộng quy mô, dự kiến khởi công nhà máy mới vào cuối năm nay và hoàn thành giữa năm 2026. Giám đốc Lee Jae Taeg chia sẻ: “Chúng tôi xem Bỉm Sơn là trung tâm sản xuất chiến lược tại miền Bắc, không chỉ mở rộng sản xuất mà còn phát triển chuỗi cung ứng phụ tùng xuất khẩu dài hạn, bền vững".

Cũng tại KCN Bỉm Sơn, sau 18 tháng thi công, tháng 11/2022 Công ty TNHH Công nghiệp INTCO Việt Nam đã khánh thành và đưa vào hoạt động dây chuyền sản xuất sản phẩm trang trí công nghệ thân thiện với môi trường. Với tổng vốn đầu tư gần 580 tỷ đồng, tương đương 25 triệu USD, được xây dựng trên diện tích hơn 6ha, nhà máy này đi vào vận hành đã tạo thêm việc làm cho khoảng 1.000 lao động. 100% sản phẩm của nhà máy sản xuất, bao gồm khung tranh, khung ảnh và khung gương trang trí thân thiện với môi trường sẽ được xuất khẩu, với giá trị dự kiến 35 triệu USD/năm. Đây là 1 trong 3 tổ hợp dự án của Tập đoàn Shandong INTCO Singapore được triển khai tại KCN này, ghi nhận sự hấp dẫn từ môi trường kinh doanh đến nguồn lao động, quy trình thực hiện thủ tục đầu tư.

Theo Ban Quản lý KKT Nghi Sơn và các KCN, giai đoạn 2021-2025 KKT Nghi Sơn và các KCN đã thu hút 179 dự án mới, trong đó có 41 dự án FDI với tổng vốn 613 triệu USD. Đến nay, đã có 558 dự án đi vào hoạt động, tạo việc làm ổn định cho 110.000 lao động. Giá trị sản xuất công nghiệp, thương mại, dịch vụ các doanh nghiệp mang lại trong giai đoạn này đạt gần 1.229.121 tỷ đồng, kim ngạch xuất khẩu 18 tỷ USD, nộp ngân sách gần 125.800 tỷ đồng.

Những dự án như Xi măng Đại Dương 1, dây chuyền 3 Xi măng Long Sơn, Nhà máy giấy Miza Nghi Sơn, Nhà máy sản xuất lốp ô tô Radial, Luyện cán thép Nghi Sơn giai đoạn 2, Nhà máy Cơ khí công nghệ cao Nghi Sơn... lần lượt đi vào hoạt động đã góp phần định hình diện mạo công nghiệp mới của tỉnh. Các nhà máy không chỉ tạo việc làm ổn định cho hàng chục nghìn lao động, mà còn kích thích phát triển các ngành dịch vụ, thương mại, logistics đi kèm - hình thành “chuỗi giá trị công nghiệp” ngày càng hoàn chỉnh.

Tổng Giám đốc Công ty TNHH Lốp COFO Việt Nam Chan Yung chia sẻ: “Thanh Hóa đang là điểm đến đầu tư thuận lợi, nơi các nhà đầu tư luôn nhận được sự hỗ trợ tích cực, trách nhiệm từ các sở, ngành của tỉnh. Dự án sản xuất lốp xe COFO đi vào vận hành thành công tại Việt Nam là minh chứng rõ nét cho chính sách phát triển cởi mở và nỗ lực cải thiện môi trường đầu tư của Thanh Hóa, cũng như cam kết đồng hành của Chính phủ Việt Nam đối với cộng đồng doanh nghiệp".

Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XIX và Nghị quyết số 58-NQ/TW của Bộ Chính trị khóa XIII năm 2020 về xây dựng và phát triển tỉnh Thanh Hóa đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 đã xác định rõ: KKT Nghi Sơn là đầu tàu phát triển, là trọng điểm thu hút đầu tư quy mô lớn. Định hình vai trò động lực, trong giai đoạn vừa qua Ban Quản lý KKT Nghi Sơn và các KCN đã lập và trình UBND tỉnh phê duyệt 30 đồ án quy hoạch, hình thành không gian phát triển mới cho công nghiệp - đô thị - cảng biển.

Từ năm 2020 đến nay, tỉnh cũng ưu tiên dành nguồn kinh phí hơn 2.023 tỷ đồng vốn đầu tư công ưu tiên cho các hạng mục hạ tầng thiết yếu như: Hệ thống giao thông kết nối, điện, nước, khu tái định cư và dịch vụ hậu cần. Nguồn vốn này đã giải ngân đạt 100% kế hoạch mỗi năm, giúp 60 dự án hạ tầng hoàn thành và đưa vào khai thác, mở ra mạng lưới giao thông hiện đại từ Quốc lộ 1A đến các tuyến Đông - Tây, đường ven biển và cụm Cảng Nghi Sơn.

Song song đó, công tác cải cách hành chính và hỗ trợ nhà đầu tư được đẩy mạnh. 100% thủ tục hành chính thuộc thẩm quyền Ban Quản lý KKT Nghi Sơn và các KCN đã được cắt giảm thời gian giải quyết; 66 thủ tục triển khai dịch vụ công trực tuyến, tỷ lệ hồ sơ giải quyết đúng hạn đạt 100%. Những bước chuyển này không chỉ tạo sự hài lòng cho doanh nghiệp mà còn khẳng định quyết tâm của tỉnh trong việc xây dựng môi trường đầu tư minh bạch, hiệu quả.

Hạ tầng ngày càng đồng bộ, chính sách mở, cùng sự đồng hành của các cấp chính quyền đã đưa Thanh Hóa trở thành một trong những “cực” hấp dẫn về năng lực thu hút và giữ chân nhà đầu tư, đưa Nghi Sơn từng bước chuyển mình từ “vùng công nghiệp trọng điểm” thành “trung tâm công nghiệp chiến lược” của miền Trung và cả nước.

Bài và ảnh: Tùng Lâm