Dự án cầu Tân Hiền kết nối Đồng Nai và TP.HCM: Hoàn tất hồ sơ vào tháng 3/2026
UBND tỉnh Đồng Nai được giao chủ trì dự án cầu Tân Hiền quy mô 4 làn xe, kết nối trực tiếp với TP.HCM nhằm giảm tải giao thông và thúc đẩy kinh tế liên vùng.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa thống nhất giao UBND tỉnh Đồng Nai làm cơ quan chủ quản thực hiện dự án đầu tư xây dựng cầu Tân Hiền. Đây là công trình hạ tầng chiến lược kết nối hai địa phương có quy mô kinh tế hàng đầu cả nước, nhằm bổ sung trục giao thông mới qua sông Đồng Nai.
Lộ trình chuẩn bị đầu tư và triển khai
Theo văn bản giao nhiệm vụ của UBND tỉnh Đồng Nai ngày 13/2, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh sẽ chủ trì toàn bộ thủ tục chuẩn bị đầu tư. Cơ quan này có trách nhiệm lập hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư, bao gồm báo cáo nghiên cứu tiền khả thi để trình cấp có thẩm quyền thẩm định. Thời hạn hoàn tất hồ sơ được ấn định vào tháng 3/2026 và dự kiến hoàn thành thẩm định trong tháng 6/2026.
Song song với công tác lập hồ sơ, Sở Xây dựng được giao hướng dẫn các địa phương cập nhật quy hoạch xây dựng để đảm bảo tính đồng bộ. Sở Tài nguyên và Môi trường chịu trách nhiệm rà soát quy hoạch sử dụng đất và các thủ tục thu hồi đất phục vụ thi công dự án.
Một góc tỉnh Đồng Nai. Ảnh: Internet
Quy mô kỹ thuật và vị trí quy hoạch
Cầu Tân Hiền (cầu Tân Hiền - Thường Tân) được quy hoạch xây dựng bắc qua sông Đồng Nai. Điểm kết nối dự kiến sẽ nối liền xã Thường Tân (TP.HCM) với phường Tân Triều (Đồng Nai). Về quy mô kỹ thuật, công trình được thiết kế gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ.
Cây cầu sẽ góp phần tăng cường kết nối từ Đồng Nai đến TP. HCM. Ảnh minh họa
Trong bối cảnh áp lực giao thông liên vùng ngày càng lớn, cầu Tân Hiền được kỳ vọng sẽ chia sẻ lưu lượng phương tiện cho các trục đường hiện hữu, rút ngắn thời gian di chuyển giữa khu vực phía Đông và trung tâm kinh tế TP.HCM.
Động lực cho vùng kinh tế trọng điểm phía Nam
Việc đầu tư cầu Tân Hiền mang ý nghĩa quan trọng khi kết nối hai địa phương có chỉ số GRDP đứng đầu cả nước. Theo dữ liệu kinh tế, TP.HCM dẫn đầu với GRDP đạt 2.715.782 tỷ đồng, trong khi Đồng Nai xếp thứ 4 với 609.176 tỷ đồng. Sự hoàn thiện về hạ tầng sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc lưu thông hàng hóa và phát triển đô thị vệ tinh xung quanh khu vực giáp ranh.
Về nguồn lực tài chính, Sở Tài chính tỉnh Đồng Nai đang thực hiện rà soát, tham mưu báo cáo cấp có thẩm quyền để bố trí vốn sau khi dự án đáp ứng đầy đủ các điều kiện pháp lý theo quy định.
Thông tin dự án có thể thay đổi theo điều chỉnh quy hoạch của cơ quan chức năng.
