Dự án đường nối trăm tỷ chậm tiến độ

Dự án 200 tỷ đồng nguy cơ chậm tiến độ. Ảnh: Nguyễn Chung.

Có mặt tại công trường thi công dự án đường từ trung tâm đô thị Bồng, xã Biện Thượng (tỉnh Thanh Hóa) nối đường tỉnh 516B ra QL217, chúng tôi nhận thấy, trên tuyến đường dài hơn 6km, không có bất cứ kỹ sư, công nhân hay máy móc nào hoạt động. Thậm chí, tại một số vị trí, các máy móc, vật tư được nhà thầu tập kết đã bắt đầu bị hoen gỉ do không được che đậy, bảo quản.

Anh Trịnh Thế Thọ - trú tại xã Biện Thượng cho biết: Dự án đường trung tâm đô thị Bồng triển khai khoảng hơn 2 năm nay và gần như đã được hoàn thiện, đưa vào sử dụng. Chỉ còn khoảng hơn 100m nữa nhưng không hiểu vì lý do gì mà nhà thầu “án binh bất động” không tiếp tục thi công và hoàn thành dự án.

“Người dân Biện Thượng đã và đang đặt rất nhiều kỳ vọng vào dự án đường giao thông này. Bởi lẽ, khi dự án hoàn thành và đi vào vận hành sẽ giúp bà con trong vùng thuận lợi hơn trong việc giao thương cũng như phát triển kinh tế. Tuy nhiên, việc dừng thi công và đẩy dự án đến nguy cơ chậm tiến độ khiến cử tri đặt nhiều câu hỏi về năng lực điều hành của các cơ quan chịu trách nhiệm chính” - anh Thọ bày tỏ.

Tìm hiểu thêm từ phía chính quyền địa phương, được biết: Dự án đường từ trung tâm đô thị Bồng nối đường tỉnh 516B với QL217, được khởi công từ năm 2023, có chiều dài hơn 6km, nền đường 17m; mặt đường 15m, đảm bảo quy mô đường phố chính đô thị thứ yếu có vận tốc thiết kế 50km/h. Toàn tuyến được bố trí hệ thống an toàn giao thông theo quy hoạch. Thời gian thực hiện dự án là 3 năm. Tổng mức đầu tư dự án 200 tỷ đồng, trong đó ngân sách của Trung ương hơn 117 tỷ đồng; ngân sách tỉnh hơn 29 tỷ đồng, ngân sách huyện Vĩnh Lộc (cũ) và các nguồn huy động hợp pháp khác 53 tỷ đồng. Dự án hoàn thành sẽ góp phần thực hiện thành công khâu đột phá về phát triển kết cấu hạ tầng giai đoạn 2020 - 2025, đồng thời là động lực rất quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội hoàn thành các điều kiện để công nhận khu vực dự kiến thành lập đô thị Bồng đạt tiêu chí đô thị loại V vào năm 2025...

Vì sao một dự án có tổng mức đầu tư lớn nhưng lại chậm trong thi công đến thời điểm hiện tại? Trả lời cho câu hỏi này, ông Trịnh Tuấn Vũ - Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Vĩnh Lộc lý giải: Nguyên nhân chính dẫn đến việc nhà thầu thi công cầm chừng và dự án có nguy cơ chậm tiến độ là do thiếu mặt bằng sạch. Đường trung tâm đô thị Bồng đến nay đã thi công được khoảng 95% khối lượng công việc. Hiện vẫn còn khoảng 200m trên tuyến vướng vào đất ở của 23 hộ dân xã Biện Thượng chưa thể giải phóng mặt bằng.

"Do các chính sách về đất đai có nhiều thay đổi, liên quan đến việc xác minh nguồn gốc đất, chúng tôi đang phải xem xét lại. Đồng thời, Ban Quản lý dự án cũng đang đấu nối, phối hợp với chính quyền xã Biện Thượng, bàn giao hồ sơ liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng để tiếp tục giải phóng nốt phần còn lại và bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công. Theo kế hoạch ban đầu, dự án sẽ hoàn thành vào tháng 9/2025. Chúng tôi đang phấn đấu đến cuối năm nay sẽ hoàn thành dự án" - ông Vũ nói.

Trao đổi với phóng viên, đại diện liên danh nhà thầu thi công là Công ty CP ĐTXD Tân Sơn và Công ty TNHH Xây lắp điện và Xây dựng thủy lợi Thăng Bình cũng khẳng định: "Doanh nghiệp đã chuẩn bị đầy đủ máy móc thiết bị, tập kết vật liệu. Chỉ chờ chủ đầu tư bàn giao mặt bằng là bắt tay vào thi công. Nếu có mặt bằng sạch, chỉ cần thời gian khoảng 1 tháng, doanh nghiệp hoàn thành dự án đúng với tiến độ đã đề ra”.

Cũng nói về “điểm nghẽn” của dự án, ông Nguyễn Văn Hùng - Chủ tịch UBND xã Biện Thượng cho biết, xã đang giao Phòng Kinh tế xây dựng kế hoạch để thực hiện giải phóng nốt phần mặt bằng còn lại để bàn giao cho nhà thầu thi công. Tuy nhiên, cái khó là đơn giá đền bù đất rất thấp, khiến người dân chưa đồng thuận. Để tháo gỡ, xã sẽ tiếp tục tuyên truyền, vận động người dân hiểu và sớm bàn giao mặt bằng.

Nguyễn Chung