Dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài: Đẩy nhanh thi công, sớm gỡ nút thắt mặt bằng

Khí thế trên công trường

Đầu tháng 9, trên đoạn qua xã Thạch Lạc và phường Thành Sen (Hà Tĩnh), không khí thi công nhộn nhịp. Máy xúc, xe ben, lu rung hoạt động liên tục, từng mét của tuyến đường lớn nhất tỉnh đang dần hình thành.

Dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh đang dần thành hình.

Kỹ sư Nguyễn Văn Đức, Công ty CP 484, cho biết: Đơn vị được giao thi công 3 km tuyến chính, hiện đã nhận gần 2 km mặt bằng. Trong phạm vi này, nhà thầu đã đắp nền K98, xử lý đất yếu bằng cát và bấc thấm chống lún.

“Chúng tôi thi công cuốn chiếu, có mặt bằng đến đâu triển khai ngay đến đó. Thời gian không còn nhiều, chỉ mong sớm được bàn giao toàn bộ để tận dụng tối đa nhân lực, máy móc”, ông Đức nói.

Đơn vị 484 huy động nhiều máy móc thi công.

Tại hạng mục cầu vượt sông Rào Cái, khối lượng thi công đang được đẩy nhanh. Cầu dài 400 m, gồm 8 nhịp, 2 mố, 7 trụ, với tổng giá trị xây lắp khoảng 150 tỷ đồng.

Kỹ sư Nguyễn Đức Thắng, Công ty CP Xây dựng và Đầu tư 492, cho biết: “Chúng tôi đã hoàn thành trụ T2, đang thi công thân trụ T3, T4, dự kiến cuối năm sẽ lao dầm. Tuy nhiên, phần đường dẫn và mố M1 còn vướng đất nuôi tôm chưa được đền bù nên khối lượng mới đạt khoảng 20%”.

Vướng mắc giải phóng mặt bằng

Dự án có chiều dài 6,65 km, thu hồi hơn 371.000 m² đất, ảnh hưởng 708 hộ dân và 4 tổ chức. Đến nay, 237 hộ đã được phê duyệt bồi thường với tổng kinh phí trên 45 tỷ đồng.

Dự án đang vướng công tác GPMB.

Tại phường Thành Sen, còn 136 thửa đất chưa lập phương án bồi thường, tập trung nhiều ở các tổ dân phố Đông Quý, Thúy Hội, Tiến Hưng. Vướng mắc chủ yếu do hồ sơ đất đai chồng chéo, một số bìa cấp sai vị trí, nhiều thửa đã bị ngập nước, hoặc giấy tờ thất lạc.

Riêng vùng Cồn Cọ, hơn 122.000 m² đã ngập hoàn toàn, biến thành ao nuôi thủy sản, khiến việc xác định đối tượng được bồi thường hết sức phức tạp.

Ngoài ra, một số hộ mong muốn tái định cư tại khu vực nhà thờ, song pháp luật hiện hành chưa có quy định. Điều này đòi hỏi sự đồng thuận giữa chính quyền và người dân để tìm giải pháp hài hòa.

Hạng mục cầu Rào Cái dự kiến lao lắp dầm cầu trong năm nay.

Công tác hạ tầng tái định cư cũng đang là nút thắt. Khu TĐC Tân Quý (3,18 ha, 66 hộ) mới đạt khoảng 40% khối lượng, dự kiến cuối tháng 10/2025 mới hoàn thành. Khu Đồng Kênh, Đồng Cửa Miếu vẫn ở bước bồi thường, chưa khởi công.

Theo kế hoạch, dự án phải hoàn thành trước 31/12/2026. Đây là tuyến đường quan trọng, kết nối trung tâm TP Hà Tĩnh với Quốc lộ 15B, mở ra không gian phát triển về phía Đông.

Công nhân thi công dưới thời tiết nắng gắt.

Đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình Giao thông và Phát triển đô thị tỉnh khẳng định, đơn vị đang phối hợp chặt với chính quyền phường Thành Sen và Trung tâm phát triển quỹ đất để tháo gỡ vướng mắc, sớm bàn giao toàn bộ mặt bằng.

Với sự quyết tâm của chủ đầu tư, nhà thầu cùng sự đồng hành của các cấp, ngành, tuyến đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài hứa hẹn sẽ sớm hình thành, góp phần thay đổi diện mạo đô thị Hà Tĩnh trong những năm tới.

Hà Vũ