Đưa Mộc Bài trở thành trung tâm logistics hiện đại
Tây Ninh đang tập trung đầu tư phát triển hạ tầng Khu kinh tế Cửa khẩu Mộc Bài với tổng vốn gần 1.000 tỷ đồng đến năm 2030, tạo động lực để khu vực này bứt phá thành trung tâm logistics và cửa ngõ giao thương quốc tế trên trục Xuyên Á.
Sau hơn hai thập kỷ hình thành và phát triển, Khu kinh tế Cửa khẩu Mộc Bài đang đứng trước cơ hội chuyển mình mạnh mẽ để trở thành trung tâm giao thương, logistics và đô thị công nghiệp hiện đại của khu vực phía Nam.
Với lợi thế nằm trên tuyến hành lang kinh tế Xuyên Á kết nối TP.HCM với thủ đô Phnom Penh (Campuchia), Mộc Bài không chỉ giữ vai trò cửa ngõ giao thương quốc tế mà còn được kỳ vọng trở thành động lực tăng trưởng mới của Tây Ninh trong giai đoạn phát triển tiếp theo.
Được thành lập theo Quyết định số 210/1998/QĐ-TTg ngày 27/10/1998 của Thủ tướng Chính phủ, Khu kinh tế Cửa khẩu Mộc Bài có diện tích hơn 21.284ha, trải rộng trên địa bàn các xã Long Thuận, Bến Cầu và Phước Chỉ.

Tây Ninh đang tập trung đầu tư phát triển hạ tầng Khu kinh tế Cửa khẩu Mộc Bài với tổng vốn gần 1.000 tỷ đồng đến năm 2030.
Đây là khu kinh tế cửa khẩu có vị trí chiến lược đặc biệt quan trọng khi sở hữu 4 cửa khẩu gồm Cửa khẩu Quốc tế Mộc Bài và các cửa khẩu phụ Phước Chỉ, Long Thuận, Cây Me.
Trong đó, Cửa khẩu Quốc tế Mộc Bài là cửa khẩu đường bộ lớn nhất phía Nam trên tuyến biên giới Việt Nam - Campuchia, giữ vai trò kết nối trực tiếp giữa vùng kinh tế trọng điểm phía Nam với thị trường Campuchia và các nước ASEAN.
Nhằm tạo dư địa phát triển cho giai đoạn mới, ngày 11/6/2025, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế Cửa khẩu Mộc Bài đến năm 2045.
Quy hoạch này được xem là nền tảng quan trọng để địa phương phát triển Mộc Bài theo hướng khu kinh tế tổng hợp hiện đại, tích hợp các chức năng công nghiệp, đô thị, thương mại và dịch vụ quy mô lớn.
Trên cơ sở quy hoạch được phê duyệt, tỉnh Tây Ninh đã chủ động triển khai công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và tạo quỹ đất sạch khoảng 105ha nhằm phục vụ xây dựng hạ tầng hành chính, logistics, thương mại và thu hút các nhà đầu tư chiến lược.
Cùng với đó, hệ thống hạ tầng kỹ thuật trong khu kinh tế tiếp tục được đầu tư đồng bộ với khoảng 40km đường giao thông, trạm kiểm soát liên hợp, hệ thống cấp nước, xử lý nước thải, chiếu sáng và cây xanh.
Tổng vốn đầu tư cho hạ tầng khu kinh tế đến nay đạt hơn 926 tỷ đồng từ nguồn ngân sách nhà nước, trong đó phần lớn là vốn ODA.
Việc đầu tư hạ tầng đồng bộ đã góp phần tạo điều kiện thuận lợi để Mộc Bài thu hút các dự án sản xuất, thương mại, dịch vụ và logistics quy mô lớn.
Tính đến cuối tháng 4/2026, Khu kinh tế Cửa khẩu Mộc Bài đã thu hút 61 dự án đầu tư với tổng vốn đăng ký đạt 586 triệu USD và hơn 8.148 tỷ đồng.

Tây Ninh nỗ lực đưa Mộc Bài trở thành trung tâm logistics hiện đại.
Trong số này có 36 dự án đang hoạt động, tạo việc làm cho hơn 10.700 lao động.
Hoạt động xuất nhập khẩu qua cửa khẩu cũng ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực khi kim ngạch xuất khẩu năm 2025 đạt khoảng 850 triệu USD, khẳng định vai trò ngày càng quan trọng của Mộc Bài trong chuỗi cung ứng hàng hóa khu vực.
Dù đạt được nhiều kết quả tích cực nhưng theo đánh giá của Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Tây Ninh, Mộc Bài vẫn chưa phát huy hết tiềm năng và lợi thế vốn có.
Vì vậy, tỉnh đang từng bước chuyển đổi mô hình phát triển từ hoạt động thương mại dựa vào chính sách miễn thuế sang mô hình phát triển đa chức năng theo hướng công nghiệp - đô thị - thương mại - dịch vụ hiện đại. Trong đó, công nghiệp và logistics được xác định là động lực tăng trưởng trọng tâm.
Theo định hướng đến năm 2045, Mộc Bài sẽ phát triển thành trung tâm logistics hiện đại của vùng, đồng thời xây dựng mô hình “cửa khẩu số” với hệ thống quản lý, kiểm soát và thông quan ứng dụng mạnh mẽ công nghệ số.
Đây được xem là giải pháp quan trọng nhằm rút ngắn thời gian thông quan, giảm chi phí logistics và nâng cao năng lực cạnh tranh của khu vực cửa khẩu.
Hiện nay, Tây Ninh đang triển khai Dự án phát triển hạ tầng Mộc Bài đến năm 2030 với tổng mức đầu tư khoảng 962,4 tỷ đồng.
Nhiều hạng mục trọng điểm sẽ được đầu tư như mở rộng tuyến kết nối từ cao tốc TP.HCM - Mộc Bài đến cửa khẩu lên 10 làn xe, nâng cấp trạm kiểm soát liên hợp, cải tạo cảnh quan khu vực cột mốc 171 và hoàn thiện hệ thống thoát nước.
Song song đó, tỉnh cũng đang hoàn thiện Đề án thí điểm cơ chế, chính sách đặc thù dành cho Khu kinh tế Cửa khẩu Mộc Bài.
Các chính sách mới được kỳ vọng sẽ tạo sức hút mạnh mẽ đối với các nhà đầu tư chiến lược, đặc biệt trong các lĩnh vực logistics, công nghiệp công nghệ cao, thương mại dịch vụ và năng lượng sạch.
Đồng thời, việc nghiên cứu khôi phục chính sách ưu đãi mua sắm miễn thuế cũng sẽ góp phần thúc đẩy phát triển du lịch và thương mại biên giới.
Với vị trí chiến lược trên tuyến hành lang kinh tế Xuyên Á cùng định hướng phát triển hiện đại và đồng bộ về hạ tầng, Khu kinh tế Cửa khẩu Mộc Bài đang đứng trước cơ hội lớn để trở thành trung tâm logistics, thương mại quốc tế và cực tăng trưởng mới của vùng kinh tế phía Nam trong tương lai gần.
Nguồn Công Lý: https://congly.vn/dua-moc-bai-tro-thanh-trung-tam-logistics-hien-dai-522443.html











