Đưa ô tô, xe máy, lốp xe và nhiều loại phương tiện vào nhóm hàng hóa có mức độ rủi ro cao

Nhóm hàng hóa rủi ro cao phải được chứng nhận chất lượng an toàn

Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư 49/2026 quy định danh mục sản phẩm, hàng hóa có mức độ rủi ro trung bình, mức độ rủi ro cao lĩnh vực giao thông vận tải thuộc phạm vi quản lý của Bộ, có hiệu lực từ ngày 1/7/2026.

Ô tô được xếp vào nhóm hàng hóa rủi ro cao, phải được chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ (ảnh minh họa).

Theo Thông tư, danh mục sản phẩm, hàng hóa sẽ được xác định theo từng mức độ rủi ro, kèm mã số HS và yêu cầu quản lý chất lượng tương ứng. Đây sẽ là cơ sở pháp lý để thực hiện chứng nhận hợp quy, công bố hợp quy, kiểm tra chất lượng hàng hóa nhập khẩu cũng như quản lý chất lượng đối với sản phẩm sản xuất trong nước.

Nhóm sản phẩm, hàng hóa có mức độ rủi ro cao phải được chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Danh mục sản phẩm, hàng hóa này bao gồm: Ô tô các loại; xe mô tô, xe gắn máy; xe bốn bánh có gắn động cơ; rơ-moóc, sơ-mi rơ-moóc; xe máy chuyên dùng cùng nhiều phụ tùng xe cơ giới (trừ phụ tùng sản xuất trong nước để phục vụ mục đích sửa chữa, bảo hành cho xe cơ giới và cùng kiểu loại với phụ tùng đã được chứng nhận) như: Lốp hơi dùng cho ô tô, xe mô tô, xe gắn máy; ắc quy sử dụng cho xe mô tô điện, xe gắn máy điện.

Nhóm sản phẩm công nghiệp dùng trong giao thông vận tải như: Bình chịu áp lực; thiết bị xếp, dỡ lắp đặt sử dụng trên phương tiện đường bộ, đường sắt; phương tiện, thiết bị xếp, dỡ chuyên dùng trong cảng hàng không, cảng thủy; cơ sở đóng mới, sửa chữa tàu thủy, phương tiện đường sắt… cũng được xếp vào nhóm sản phẩm, hàng hóa rủi ro cao.

Thiết bị cho trẻ em phải được công bố hợp quy theo quy định của Luật Tiêu chuẩn và quy chuẩn kỹ thuật (ảnh minh họa).

Thiết bị an toàn cho trẻ em xếp vào nhóm sản phẩm rủi ro trung bình

Theo thông tư, thiết bị an toàn cho trẻ em được xếp vào nhóm sản phẩm, hàng hóa có mức độ rủi ro trung bình, phải được công bố hợp quy theo quy định của Luật Tiêu chuẩn và quy chuẩn kỹ thuật.

Cùng nhóm sản phẩm, hàng hóa có mức độ rủi ro trung bình còn có phụ tùng cho xe cơ giới bao gồm: Gương xe, vành bánh xe, đèn chiếu sáng phía trước; khung xe, Kính an toàn và động cơ xe… Thông tư quy định, các loại hàng hóa này phải được chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Nhóm sản phẩm, hàng hóa thuộc lĩnh vực đường sắt như: Toa xe đường sắt đô thị, phương tiện chuyên dùng trong lĩnh vực đường sắt, toa xe hành lý, toa xe bưu vụ, toa xe hàng ăn, toa xe hàng, toa xe chở khách không tự hành, toa xe công vụ và toa xe phát điện, giá chuyển hướng, van hãm toa xe… phải được chứng nhận theo quy định của pháp luật về đường sắt.

Thông tư 49/2026 còn quy định về việc truy xuất nguồn gốc sản phẩm, hàng hóa được thực hiện theo quy định tại Nghị định 37/2026/NĐ-CP của Chính phủ.

Đối với phương tiện, phụ tùng xe cơ giới trong nước khi thực hiện truy xuất nguồn gốc cần khai báo tối thiểu các thông tin: Tên loại phương tiện/phụ tùng; hình ảnh sản phẩm, hàng hóa; tên đơn vị sản xuất, kinh doanh; địa chỉ đơn vị sản xuất, kinh doanh; nước sản xuất; năm sản xuất, ngày nhập khẩu, ngày cấp giấy chứng nhận đối với phương tiện nhập khẩu; ngày cấp chứng nhận, ngày xuất xưởng đối với phương tiện sản xuất, lắp ráp trong nước; nhãn hiệu, tên thương mại, mã kiểu loại (nếu có), số khung, số động cơ; các quy chuẩn kỹ thuật quốc gia, tiêu chuẩn quốc tế được áp dụng.

Đối với hàng hóa nhập khẩu, ngoài các thông tin trên, tổ chức, cá nhân nhập khẩu phải khai báo thêm các thông tin về tên, địa chỉ, mã số thuế của đơn vị nhập khẩu.