Đưa thiết bị bay không người lái vào kiểm tra đường dây điện
Trên hệ thống lưới điện 220kV - 500kV mà Truyền tải điện Bình Thuận trực tiếp quản lý vận hành có nhiều vị trí cột nằm ở các khu vực đồi núi cao, khoảng cột vượt thung lũng sâu. Việc kiểm tra các thiết bị như: sứ, phụ kiện, dây dẫn… công nhân phải tiếp cận từng vị trí, sau đó tiến hành leo lên cột để kiểm tra sứ phụ kiện và đi bộ dọc theo tuyến đường dây dùng ống nhòm, máy ảnh có độ zoom cao để quan sát, kiểm tra ghi nhận tình trạng của chuỗi sứ, phụ kiện, dây dẫn… Tuy nhiên, việc phát hiện các khiếm khuyết trên đường dây rất khó, do nhiều thành phần bị che khuất, một số trường hợp phải cắt điện đường dây để công nhân trực tiếp ra vị trí sứ, dây dẫn để kiểm tra, mất nhiều thời gian, công sức, nguy cơ mất an toàn lao động do ngã cao...
Đưa thiết bị bay không người lái
Công nhân truyền tải điện Bình Thuận sử dụng thiết bị bay không người lái kiểm tra hệ thống lưới điện.
Thực hiện chủ trương của Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN), Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia về ứng dụng khoa học công nghệ 4.0 và chủ động tham gia vào quá trình “Chuyển đổi số” của EVN. Truyền tải điện Bình Thuận đã triển khai sử dụng thiết bị bay không người lái (UAV) vào công tác quản lý vận hành các tuyến đường dây 220kV, 500kV. Đây cũng là bước đầu quan trọng trong việc nghiên cứu phát triển ứng dụng AI và một trong những giải pháp chuyển đổi số trong lĩnh vực truyền tải điện.
Việc triển khai giải pháp sử dụng thiết bị bay không người lái loại gọn nhẹ để khảo sát, kiểm tra, quản lý vận hành trên các tuyến đường dây 220kV, 500kV mang lại nhiều lợi thế như: nhìn tổng quan, đánh giá tình trạng nhanh; hình ảnh sắc nét và chi tiết các khiếm khuyết trên đường dây; tiếp cận được các vị trí tại khu vực khó tiếp cận, giảm thời gian cũng như nhân công kiểm tra theo cách truyền thống, an toàn cho công nhân, đặc biệt là không cần cắt điện đường dây mà vẫn tiếp cận được các vị trí cần quan sát với những hình ảnh rõ nét. Thiết bị bay không người lái cũng giúp kiểm tra nhanh tổng thể hành lang tuyến, móng cột, trong một phạm vi cụ thể, đồng thời hạn chế việc phải di chuyển, tiết kiệm thời gian, chi phí cho công tác kiểm tra, bằng cách bay dọc theo hành lang quay phim, chụp ảnh chất lượng cao, để phân tích, đánh giá hiện trạng hành lang trên cơ sở đó kịp thời đưa ra các giải pháp ngăn ngừa sự cố phù hợp với từng khu vực cụ thể.
Trong tương lai, ngành điện đang xem xét trang bị các loại máy bay không người lái có khả năng mang vác công cụ để xử lý các vật thể lạ, dây diều vướng mắc trên đường dây bằng cách phun lửa; hay loại máy bay không người lái có trang bị camera soi nhiệt, camera có độ phân giải cao hoặc siêu zoom… để cung cấp hình ảnh, thông tin chính xác hơn phục vụ cho công tác quản lý vận hành được thuận lợi, nhanh chóng và tiết kiệm được thời gian, sức lực.
